مواصفات نيسان تيدا (العكس) سيارة منذ عام 2006 سيدان
مواصفات نيسان تيدا (بالعكس) سيدان 2008 و 2009 و 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، انعكاس دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 1461 | 78(105)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 240/2000 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.5 16V. | 1498 | 80(108)/6000 | L4 (الموقع المضمن) | 148/4400 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
1.6 16V. | 1598 | 82(112)/6000 | L4 (الموقع المضمن) | 152/4400 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
1.8 16V. | 1798 | 94(125)/5200 | L4 (الموقع المضمن) | 168/4800 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (الأساسية) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
1.5 DCI | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MCP. | |
1.5 16V. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 4-التلقائي | CVT (مغير)، |
1.6 16V. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 4-التلقائي |
1.8 16V. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MCP. | CVT (مغير)، |
نظام الفرامل والمقود
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
---|---|---|---|
1.5 DCI | أقراص مهواة | طبل | يوجد |
1.5 16V. | أقراص مهواة | طبل | يوجد |
1.6 16V. | أقراص مهواة | طبل | يوجد |
1.8 16V. | أقراص مهواة | طبل | يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
1.5 DCI | 185/65 R15 |
1.5 16V. | 185/65 R15 |
1.6 16V. | 185/65 R15 |
1.8 16V. | 185/65 R15 |
أبعاد
التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
1.5 16V. | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
1.6 16V. | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
1.8 16V. | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الكتلة القصوى، كلغ | الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
1.5 DCI | 1295 | 1785 | 490 |
1.5 16V. | 1100 | 1375 | 275 |
1.6 16V. | 1119 | 1600 | 481 |
1.8 16V. | 1150 | 1735 | 585 |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كم / ساعة، مع | CD (أمامي معامل مقاومة) |
---|---|---|---|
1.5 DCI | 186 | 11.3 | 0.31 |
1.5 16V. | - | - | 0.31 |
1.6 16V. | 185 | 10.4 | 0.31 |
1.8 16V. | 195 | 10.4 | 0.31 |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، لتر / 100 كم | متوسط \u200b\u200bاستهلاك، يتر / 100 كلم | الإفراج CO2، غرام / كلم | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 6 | 4.8 | 5.2 | 138 | ديزل |
1.6 16V. | 8.9 | 5.7 | 6.9 | 164 | بنزين |
1.8 16V. | 10.1 | 6.5 | 7.8 | 185 | بنزين |
نيسان تيدا (العكس) أسعار سيدان منذ عام 2006 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 9 | 451 917 | 451 343 | 9 | 468 202 | 6 |
2007. | 57 | 478 636 | 484 290 | 31 | 470 619 | 25 |
2008. | 102 | 509 014 | 524 823 | 62 | 492 761 | 62 |
2009. | 46 | 508 375 | 509 871 | 35 | 502 394 | 10 |
2010. | 77 | 576 310 | 586 638 | 48 | 552 641 | 30 |
2011. | 49 | 600 922 | 616 753 | 35 | 571 715 | 21 |
2012 | 37 | 673 532 | 688 085 | 21 | 658 376 | 21 |
2013 | 111 | 682 758 | 717 048 | 49 | 660 011 | 72 |
تركيب نيسان تيدا (العكس) سيدان منذ عام 2006
اختبار القيادة
لدي رغبة ...
وبعض القدرات المالية. ما هو هاتشباك الخمسة الباب لاختيار؟ مع معاييرها، اقترب Maxim Sachkov من السيارات الشعبية في السوق. الصورة: ألكسندر كولنيف. غير سهلة. بعد كل شيء، في نزاعات حول سيارات هذه الفئة، فإن معظم النسخ أكثر من أي نسخ. في هذه الحالة، جميع الطلبات مختلفة. شخص ما يعتني بالدواء للروح، والآخر يبحث عن سيارة عائلية، أخرى ...
النوع الجديد
نيسان تيدا. السعر: 499 900 فرك. للبيع: منذ نهاية عام 2007، جلب المربون من نيسان نوعا جديدا من سيارة الركاب، التي دعت إلى TiIDA. تم تصميم هذا النموذج للتنافس في شريحة مزدحمة من S. ما الذي يتفوق به جديد في السوق؟ إن مزايا وعيوب The Lebutant تقوم بالتحقق من Dmitrovsky Auto-Autom Automent Nissan الموسعة ...
الفطرة السليمة
السعي وراء الأزياء غالبا ما يجعلك تنسى الحس السليم. وماذا توافق بشكل عملي للمشترين؟ مع نيسان تيدا الجديدة، التقينا في كراكوف. متقدم لا يثير إثبات غني البلد. في الكل، باستثناء الكنيسة. أنا لم أر مثل هذا عدد من المعابد الجديدة في أي مكان. ومعابد معظم الغراب، المعماري الأكثر حداثة. مع…