اختبار القيادة نيسان باثفايندر 2005 - 2007 سيارات الدفع الرباعي

وجه من المدينة

ما هو pathfinder ضخمة لا يزال! واثق من ذاتي ، وقح في المظهر. هدم بقوة وفي نفس الوقت دون تفاصيل غير ضرورية.

يتكون نيسان باثفايندر من نفس العجينة مثل Navara Pickup. من شعرية المبرد الخاطئة إلى الأبواب الأمامية الشاملة ، هذه توأمين. ثم تبدأ الاختلافات الواضحة. باثفايندر ، مع نوع جثته من عربة المحطة في الخلف ، غير معقد من قبل شقيقه الأصغر ، وهو يتباهى بقبعة كونية ، يبدو أكثر إثارة للاهتمام. هذا عن المظهر. من الناحية الفنية ، تجدر الإشارة إلى تعليق خلفي مستقل في Pathfinder في الواقع ، هذا فرق جذري بين الأقارب.

ولكن في نافارا يصبح مزدحمًا إذا حاول أكثر من أربعة أشخاص بالغين استيعابهم في المقصورة ، وسيستغرق باثفايندر ، دون يومض عين ، سبعة! راجعت ما سيكون أسوأ قليلاً في الصف الثالث منه في الثانية في نافارا. صالونات كلا النموذجين هي نفسها. وهنا لا يشرف شرف باثفايندر بأنه لن يكون كافياً مثل هذا المناطق الداخلية. خاصة إذا كنت تضع في اعتبارك المنافسين في مكانة الأسعار لمدة 60 (سيارة كانت في الاختبار يتم رسمها بدقة بنفس المبلغ في كيلوباكس). فيما يتعلق بالتصميم ، تلهم كل التقنية الجيدة الاحترام ، يتم تصنيع عجلة القيادة بنفس الأسلوب مع 350Z ، ومع ذلك ، تبدو مناسبة تمامًا هنا. ولكن لا يوجد اللمعان ، والمعالم البارزة ، والأنسجة المثيرة للاهتمام والمختلف في الديكور ، على الرغم من حقيقة أن جودة البناء والمواد المستخدمة تلبي متطلبات اليوم. إن الشعور بالبساطة المفرطة لا يتركه لن يخفف حتى مفتاح رقاقة أصلي ، يتم التعرف عليه من قبل السيارة على مسافة ويسمح لك بفتح السيارة وبدءها دون التلاعب غير الضروري.

مع محرك ديزل 2.5 -Liter ، نحن على دراية جيدة بـ Navara ، وبالتالي أخذنا التعديل الأقدم مع البنزين V6 4 -Liter. يتم إقران المحرك بصندوق تروس أوتوماتيكي ، ويخبر السيارة الضخمة ديناميات تحسد عليها. يستغرق Pathfinder أقل من 9 ثوان لتسريع إلى مائة! المحرك هو نفسه تمامًا في القاع والفلفل في الأعلى. تعمل الجهاز بدقة ، ويتم استبدال عمليات النقل دون الرجيج وبسرعة كافية. وبطبيعة الحال ، يتم توفير مفتاح يدوي.

ناقصك التي يجب أن تتصالح معها هو استهلاك الوقود. لا توجد معجزات ، ويمتص الستة من ستة لتر بسهولة حوالي 25 لترًا من الوقود لكل 100 كم من المسار. سأقوم بحجز في وضع اختبار لا يرحم. سيقوم المالك الرئيسي لـ Pathfinder بإلقاء مؤشر الأدب هذا بالتأكيد حتى 20 من أي مشاكل.

في خط مستقيم ، تذهب السيارة بثقة ، على الرغم من الإطارات المرصعة للغاية ، من الدورة ولا تفكر. نعومة وراحة الدورة والراحة. سيارات الدفع الرباعي كافية في الإدارة ، وتبطئ بثقة. بشكل عام ، ما وصفه الطبيب بطرقنا. حتى بسرعة 200 كم/ساعة ، لا يلزم السرقة. مثل هذا الاستقرار ، بالطبع ، يستحق الثناء.

في الزوايا ، لا يتجلى الدوران غير المتوقع غير الكافي. يمكنك أن تسخر من ذلك ، ووضع السيارة جانبية ومحاولة الانزلاق. من دواعي سروري وجوه أساسية غريبة للمراقبين الثالثين الذين يعطونه بشكل رئيسي. عندما يخرج العملاق من المنعطف الجانبي ، والتجديف يائسة مع جميع الأحذية الأربعة الخبز ، فإن المشهد يتحول إلى سحر. يجب أن أقول إن عجلة القيادة تتدفق قليلاً مع دوران متكرر من جانب إلى آخر. وهذا على طلاء ثلجي زلق. ومع ذلك ، ليست مخيفة. من غير المحتمل أن يحدث لأي شخص أن يمارسه في قاعدة عالية السرعة على pathfinder المرهقة.

Pathfinder هو سلاح خطير خارج الطريق. بشكل افتراضي ، يكون الجهاز هو محرك العجلات الخلفية ، ومع ذلك ، فإن نظام All Mode 4x4 لا يعرف أسوأ من استخدامنا عند استخدام مركبات متعددة تتدفق ، بسلاسة وبشكل غير محسوس إلى جر ما يصل إلى 50 ٪ إلى العجلات الأمامية. هناك أيضًا انتقال منخفض وتقليد لعمل الفوارق بين الطبيعية ، والذي يرأسه ESP مع ABS ، والكبح عجلات التزلج. تراكب سيارات الدفع الرباعي صغيرة ، وممرات التعليق ضخمة. من معظم المشاكل الخطيرة على الطريق مع Pathfinder المختصة والتوجيه ، لتبرير اسمها الفخور والجميل ، يتم اختياره بدون مشاكل.

شراء Nissan Pathfinder حصريًا لهراء العمليات الحضرية. يلزم مالك هذه السيارة بالخروج بانتظام من الطبيعة هناك ، وسيظهر أفضل صفاتها.

أسعار ومعدات نيسان باثفايندر

يكلف أسهل pathfinder في تكوين XE (4 أسطوانات توربيات مع حجم 2.5 لتر ، 6 -خطوة ناقل الحركة ، 5 صالون محلي) 45000 دولار. خطوة أعلى من إصدار SE ، والتي توفر أيضا آلة 5 خطوة. يتم تقدير هذه السيارة اعتمادًا على مجموعة الخيارات بمبلغ 49200 دولار 51 900.
يمكن تجهيز الإصدار العلوي من السيارة ، التي تحتوي على تسمية LE ، مع كل من محرك الديزل والبنزين. لإصدار مع 4 لتر V6 ، يتم تقديم آلة تلقائية فقط. مع مجموعة كاملة من الخيارات ، يقدر الجهاز بمبلغ 61000 دولار.

تحديد

نموذج نيسان باثفايندر
محرك
حجم العمل (انظر متر مكعب) 3954
رقم/موقع الأسطوانات 6 ، V مجازي
السلطة (L.S) 269 (5600 دورة في الدقيقة)
لحظة (نانومتر) 385 (4000 دورة في الدقيقة)
محرك الأقراص مكتمل
خطوة التروس التلقائية 5
السرعة القصوى (كم/ساعة) 190
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ثانية) 8.9
استهلاك الوقود (L/100 كم): وفقًا للدورة المشتركة: 13.5

النص: نيكولاي إيلين
 

مصدر: مجلة السيارات [فبراير 2006]