Nissan NP300 Drive منذ عام 2007 التقاط

اختبار القيادة في روسيا: Nissan NP300 التقاط

في أحد الأيام الجميلة ، تفهم أن جيب الباركيه من متعة الأطفال وروحهم يطلبون خارج الطريق. هنا يأتي Nissan NP300 المتشددين إلى الإنقاذ
         
حسنا مرحبا! لا يمكنك القيام بذلك هنا! صرخ المارة ، ورؤية NP300 لدينا ، على استعداد لاتخاذ طفح جلدي مع المعركة. لا شيء ، تمتمنا. لم يتم أخذ مثل هذه الشرائح من قبل نيسان لدينا! فقط فكر ، زاوية الجبل هي 20 درجة فقط! اذهب مع أغنية. محرك الديزل الموثوق به هو بجد وجهد ، ويقدم كولوسوس 5 أمتار إلى أعلى الجبل. لذلك صعد نيسان NP300 إلى تل روكي. درس لطيف. كم يمكنك ركوب على آلات الإسفلت! لقد حان الوقت للتعرف على الحقائق الحقيقية.
استنتجت نظرة سريعة على صورة ظلية من Nissan NP300 الاستنتاج حول الغرض منه. الغابات ، الحجارة ، الصدمات وكل شيء بهذه الطريقة سيكون بيئة جيدة بالنسبة له. من اللطيف أن تكون في الطبيعة والسائق ، والاختيار صحيح تمامًا. للتحقق من التصرف الرائع لـ Nissan NP300 ، ابحث عن تيار لا يزيد عن 50 سم ، واكتساب الشجاعة ، وقم بتشغيل 4L -Drive 4L و GO. ترفيه آخر للرجال العاديين ، وليس بيلاروسيا على السيارات الأنيقة ، الاعتداء على الانتفاخات البالغة 39 درجة! لم نجد مثل هذه الميول ، ولكن بزاوية أقل التقينا والالتفاف. نيسان NP300 قادر ليس فقط على الصعود إلى الأعلى. سيتم إمالة مركز الثقل المنخفض إلى الجانب إلى 48 درجة! هناك وضوح حيث تم إنفاق المال.
لصالح المالك ، محرك ديزل اقتصادي بحجم 2.5 لتر أعمال. يتسرب الطريق حول المدينة في 10.4 لتر ، ولكن خارج المدينة يفرح السائق ببساطة ، حيث شهد استهلاكًا قدره 8.4 لتر لكل 100 كم. المؤشرات المفروضة ، وخاصة في عصر أزمة الوقود ، أليس كذلك؟ يجب ألا تكون خائفًا من وحدة الديزل ، بل يكفي التزود بالوقود مع وقود اليورو من المعيار ، الذي يتوفر ، على سبيل المثال ، على Lukoil. هنا يبيعون الديزل غير المتجانسة. التحقق.
تقع طاقة المحرك المطورة على علامة 133 حصان ، وعزم الدوران هو 304 نانومتر ، مما يسهل نوبات التروس تحت تحميل وسحب المقطورة. يساعد التوربين أيضًا ، ويسمع بعد 2000 ثورة. تسبب عمل علبة تروس من خمسة عوامل في فرحة ، لأنه بعد التصاق طويل المدى لسوبارو إمبريزا wrx ، يمكنك الجلوس والراحة هنا. عمل سلس وواضح للقابض والانتقال في المستوى العلوي. لتلبية الاحتياجات المختلفة ، بجانب ذراع KP ، هناك رافعة صغيرة من التوزيع ، والتي تشير إلى: 2H ، 4H ، N ، 4L. أول وضع 2N لمسارات المدينة ، 4N للقيادة في الثلج العميق أو الرمال ، N محايدة ، 4L للحركة على المنحدرات مع أقصى عزم الدوران.
Nissan NP300 حيث لا توجد سيارة أخرى تسير بشكل مثالي مع العبارة كما هو الحال في القضبان. نعم ، هذه هي الطريقة التي يمكنك بها وصف الوقت ، ونتيجة لذلك ، التشغيل الفعال لتعليق NP300. الشرطة المنزلق ، قضبان الترام وغيرها من المسرات على الطرق ، تسرب بيك آب ياباني حرفيا في نفس واحد. بطبيعة الحال ، فإن الإطارات البارزة أيضا تساعد بشكل جيد. وبالتالي ، يتمتع السائق بممر سلس من خلال المطبات ، كما لو أنه لم يكن في السيارة ، لكنه يطفو على طول النهر على متن قارب مريح. لم أضطر إلى تجربة من قبل ، حتى في بعض سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. عزل الصوت ممتاز يضيف الراحة. بطبيعة الحال ، فإن كبت الديزل نيسان مسموع ، وخاصة في الثورات التي تزيد عن 3.000 ، ولكن العزلة عن الأصوات الأخرى مصنوعة من 5 نقاط. كل هذا يعطي الفرح الكبير لرجل يقود نيسان NP300.
بصراحة ، كانوا يتوقعون أداء جيد للمقصورة ، لقد حدث ذلك. البلاستيك العادي وتركيب جميع اللحامات مرة أخرى تؤكد الصورة الجيدة لنيسان. لا توجد رائحة غير سارة من لوحة العدادات. تعمل النوافذ بشكل مثالي ، وهناك أيضًا سلسلة موسيقية مع 6 أقراص. وبدون ذلك ، بالمناسبة ، 2 سماعات ، ستكلف السيارة 60،000 روبل أرخص! بالطبع ، يمكنك أخذ حزمة سيئة مع المجاذيف بدلاً من النظارات الإلكترونية ، دون تكييف الهواء والضباب. كل هذا سوف يكلف 609،000 روبل. استثمار ممتاز في سيارة جيب حقيقية.
يمكنك الجلوس لفترة طويلة في Nissan NP300 ولا تفهم الفرق مع السيارات الأخرى ، حتى تجلس شخصيًا في السيارات الدنيوية. مراجعة ممتازة ، والهبوط العالي يعطي سائق الذكورة وعدم القابلية. في الطقس البارد الذي حدث بالفعل ، يمكنك تسخين الجسم بمساعدة مقاعد التدفئة. عمل التهوية ، كما هو الحال دائمًا في آلات الديزل ، لا يتجاوز الثناء. الصالون لا يسخن بسرعة ، ولكن بعد ذلك يندفع بحرارة مثل موقد النار! مثل هذه المؤشرات ، نلاحظ مرة أخرى ، متأصلة فقط في آلات الديزل. لقد كانوا هم الذين كانوا دائمًا مشهورين بمواقدهم الممتازة. حسنًا ، بمجرد ارتفاع درجة حرارة شمس الصيف ، سنقوم بتشغيل مكيف الهواء ، وسوف ينفجر أيضًا بشكل ضعيف.
يبدو أن مثل هذه السيارة ليست على الإطلاق للمتروبوليس؟ جدا حتى بالمناسبة. انخفاض استهلاك الوقود ، يمكن أن تكون سعة حمل كبيرة أيضا مفيدة للأغراض التجارية. الشيء الرئيسي هو شراء الستائر على الجذع ، لأننا لسنا أمريكا ، حيث يحب Yankees أن يخرجوا على بيك آب كلاسيكي مع قمة مفتوحة. بالمناسبة ، سرعان ما ينتظرنا الحلم الأمريكي لفورد رينجر ، في التكوين المحموم لـ WildTrak.
الايجابيات
محرك رائع ومباح
MILESES
رد فعل عنيف على عجلة القيادة
مع وضع محايد
صفات
نوع المحرك: شحن توربيني ، ديزل
حجم المحرك: 2.5 لتر
السلطة: 133 حصان
التواء: 304nm في 2.000 دورة في الدقيقة
محرك الأقراص: ممتلئ ، غير متصل
تسارع إلى 100 كم/ساعة: 13 ثانية
السرعة القصوى: 140 كم/ساعة
استهلاك الوقود في المدينة: 10.4 لتر
استهلاك بلد الوقود: 8.4 لتر
التخليص: 240 مم
الأبعاد: 5.045x1.825x1.720 مم
القدرة الاستيعابية: 1.080 كجم
المعدات المتميزة
تسخين المقاعد الأمامية
تكييف الهواء اليدوي
المتجانس
4 ديناميات
FM-Radio + Player Cassette + سلسلة CD لـ 6 أقراص
القيادة الكهربائية وتدفئة المرايا
النوافذ الكهربائية
نظام الوصول الرئيسي
الزجاج المظلم
R16 عجلات السبائك
أمان
دفع على جميع العجلات
نظام الفرامل المضاد للمضادات (ABS)
نظام إلكتروني لتوزيع وسائد هوائية من قوات الفرامل (EBD) للسائق والأمام
ثلاثة أحزمة أمنية لجميع المقاعد (مع ذريعة)
مصابيح الضباب الأمامية
آخر
إطار مقوى
زيادة سعة البطارية
مسبق السخرية من الفوهات
سائل غسالة زجاجية منخفضة الحجم
سخان أمامي
غسالات المصابيح الأمامية
تسخين النافذة الخلفية
التكلفة: 750،000 روبل
ألكساندر فلااسوف
 

 

مصدر: autolet.ru

محركات اختبار Nissan NP300 منذ عام 2007