Mitsubishi Pajero Sport Test Drive منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي

خداع لائق

قدم Mitsubishi Motors الجيل الجديد الذي طال انتظاره من Pajero Sport. على الرغم من أن النموذج ، مثل سلفها ، ورث اسم الفائز المتكرر لـ Pajero SUV الأسطوري في Rally Paris Dakar ، فقد تم إنشاؤه ، في الواقع ، بناءً على Pickupa L200.
من هذا الخريف ، لن تتوفر الحداثة إلا في روسيا ، ودول جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية وأستراليا وأوقيانوسيا. ستبدأ مبيعاتنا في أكتوبر. ليس من المقرر تنفيذ Pajero Sport في أسواق أمريكا الشمالية وأوروبا.
 
في الإصدار الذي تم إنشاؤه ، تمكن المطورون من توصيل صفات Crossover عالية السرعة وآلة مدينة مرموقة وعربة محطة متزايدة. تصميم عصري مشرق على الطراز التقليدي لجميع السيارات ذات العجلات ذات الدفع الرباعي ، وهي إمكانات خطيرة خارج الطريق ، وديناميات ممتازة ، وداخلية مريحة وسلامة عالية تجعلها آلة ممتازة لأولئك الذين حدثوا ، أتباع نمط حياة نشط .
 
في روسيا ، سيتم تقديم نموذج يحتوي على صالون يضم خمسة فقط من تكوينات القاع مع تصميم جلدي فسيح ، في تصميم جلدي. يتم غسل مقصورة الأمتعة والأرضية بمواد مقاومة للماء. بالمقارنة مع الجيل الماضي من Pajero Sport ، تم تحسين بيئة العمل في الصف الخلفي من المقاعد بسبب زيادة مساحة الصالون. يتم تحويل الكراسي مرة أخرى 40 مم. تم تجهيز السيارة بنظام MPSS (نظام صوت الطاقة Mitsubishi) والتحكم في المناخ.
 
تم تحسين خصائص OFF -ROAD من Pajero Sport على محمل الجد. بادئ ذي بدء ، يتضمن ترسانةه ناقل الحركة Super Select ، والذي يسمح لك بالتحرك على أنواع مختلفة من الطلاء في أي ظروف.
 
في تصميم الجهاز ، يتم استخدام إطار جديد مع مقطع عرضي متزايد ، والذي يمنح الهيكل بالكامل هامشًا إضافيًا من القوة ، وحماية أفضل من الاهتزازات ، ونتيجة لذلك ، معالجة ممتازة. في الوقت نفسه ، ظلت السلامة على مستوى عالٍ: تمتص المنطقة العازلة المدمجة للإطار بشكل فعال طاقة التأثير الأمامي. بالإضافة إلى ذلك ، يستخدم الطراز جسرًا خلفيًا غير مؤكد مع قفل تفاضلي.
 
في التكوين القياسي ، تم تجهيز السيارة بأقراص سبيكة مقاس 16 بوصة وعجلات R16 R16 ، تتوفر عجلات 17 بوصة كخيار.
 
تلقت Pajero Sport الجديدة أقراص الفرامل ذات الحجم المتزايد. أصبحت مسافة الكبح أقصر من الجيل الأول. تم تجهيز الجهاز بـ ABS مع نظام EBD ، والذي يسمح بتوزيع قوة الفرامل بين العجلات ، مع مراعاة حمولة السيارة لضمان التباطؤ الأكثر استقرارًا وفعالية.
 
يتم استخدام نوع خاص من الصلب في تصميم الجسم الخاص. عندما لا يتم امتصاص الطاقة بشكل فعال من قبل عناصر الجسم ، ولكن يتم إعادة توزيعها أيضًا بينها لتقليل الأضرار التي لحقت بمناطق الصالون التي يوجد بها الناس. تم تجهيز السيارة مع الأكياس الهوائية.
 
بسبب القاعدة المطولة ، يتم تحسين استقرار سعر الصرف. في الوقت نفسه ، فإن نصف قطر تحول Pajero Sport هو الأفضل في الفصل وهو 5.6 متر فقط ، والذي ، بالطبع ، يسهل المناورة.
 
تم تجهيز الماكينة بمحرك توربيدي DI-D 3.2 تم إثباته في الظروف الروسية ومحرك مثالي. سيتم تسليم النموذج إلى بلدنا على حد سواء مع صندوق ميكانيكي وتلقائي مع تحول الترس اليدوي. في كلا الإصدارين ، في نشرة ، يوجد صف تخفيض وحظر التفاضل المركز.
 
خلال العام المقبل ، تخطط Mitsubishi Motors لتقديم مجموعة إضافية من الخيارات وتعديلات جديدة للمحركات بحجم 3 لتر (البنزين) و 2.5 لتر (ديزل).
 
أصبحت Pajero Sport الطويلة التي طال انتظارها استمرارًا يستحق خط Mitsubishi SUV. تكلفتها ، اعتمادًا على التكوين ، تتراوح من 1،119،000 إلى 1،262،000 روبل.

 
 

مصدر: سيارات وأسعار مجلة في 6 أكتوبر 2008