Mitsubishi Pajero Sport Test Drive منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي
ديزل قديم جيد لميتسوبيشي باجيرو سبورت
إن المحرك القديم الموثوق به الجديد لشاب ميتسوبيشي باجيرو الرياضي ... ذكريات ميتسوبيشي باجيرو سبورت مع محرك ديزل جديد يبلغ 2.5 لتر سوف ترتبط مع القتال. لقد منحنا حوالي مائتي تهمة ودروع الجسم. يجب أن نجد ونطلق النار على ثلاثة أشخاص إذا لم يدخلنا من قبل.
الضغط على الجذع ، أشق طريقي إلى متاهة ملجأ القنابل السابق ، مع العلم أنه يمكنهم إطلاق النار علي في أي وقت. لذلك ، أقوم بإلصاق الجذع في المداخل الممزقة ووضع 1015 كرات الجيلاتين في الفضاء الأعمى. ثم نفقات الظهر في التمويه المقبلة. العدو لا يراني. أرفع البندقية وأضغط على الزناد. أنا أفهم تشنجات الجسم كيف يؤلمني. ثم أسمع صرخة له: قتل! قتل !!! وأرى أن هذا هو بلدي. لقد نفدت من الإزعاج في النهاية إلى ممر اللقطة وأبدأ في التبلل في جميع الفتحات دون استراحة ، حتى أقتل عدوين في أوغار. زميلي ينتهي الثالث. النصر لنا.
التصميم موثوق به. إذا كان الجسم يتحلل ، فيمكنك الركوب مباشرة على الإطار
على الجدار
بعد كل شيء ، هل أراد الشوارع من ميتسوبيشي أن يقول شيئًا؟ سواء كان الأمر كذلك ، و Mitsubishi Pajero Sport مناسبة تمامًا للجدران الخرسانية ، مموهة وأسلحة الألعاب.
محرك الديزل الجديد لديه بالفعل عشرون سنة. في البداية ، جلس 67 حصانًا فقط ، ثم ظهرت توربين ، مضيفًا 13. ثم باستخدام المبرد البيني ، تم رفع الطاقة إلى 100 لتر. مع. لقد سمح بالفعل الانتقال اللاحق إلى تقنية السكك الحديدية المشتركة بالفعل بتحقيق 136 قوى. وأخيراً ، أدى التحديث الأخير مع تحسين الفوهات إلى عتبة 178 لترًا. مع. في البداية ، كان هذا الديزل على Pajero فقط ، ثم على L200 وعلى Pajero Sport. يقول الميكانيكا أن هذا هو المحرك الأكثر موثوقية في خط الشركة. وفقا لتعبيرهم التصويري ، فقط لكسره على الحائط.
بحر من عزم الدوران
هل سبق لك أن لعبت كرة الدهان؟ ابتعد عن آلة النسيج ، واترك الحافلة توجيه ، ورمي الشاورما واتجه إلى أقرب نادي. لا تشعر بالخطر من خلال محفظة ، ولكن النقطة الخامسة والشاكرا الرابعة. في الحالات القصوى ، ستحصل على شرطة مكافحة الشغب ، ثقيلة وموثوقة. مثل Mitsubishi Pajero Sport مع محرك ديزل 2.5 -Liter.
يتيح القفز من الإسفلت في الثلج والعكس بالعكس إجراءً ثابتًا لجميع العجلات
لم نطلق النار في المستودع فحسب ، بل تمكنا أيضًا من السفر. كان مسار الثلج لقيادة الاختبار بعيدة عن الحضانة. لقد تعثرنا ، حفرنا ، ثم سحبنا الآخرين ... ونتيجة لذلك ، الجميع باستثناء سيارة المنظمين - ظلت تنتظر الجرار في منتصف الحقل. نادراً ما يتم ترتيب المكاتب التمثيلية بواسطة Pokatushki ، حيث يكون انخفاض الإرسال والأقفال منخفضًا - وسط وخلفي.
الديزل الجديد هو بحر من عزم الدوران. جلس Pajero Sport فقط لأن الثلج كان أعمق بكثير ، وتصفية الطريق. بعد أن سافرنا على طول الطريق السريع بالقرب من موسكو ، لا يمكن تسمية طلاء سوى كلمة أصلع. بمعنى أن الجليد نشأ من وقت لآخر في أماكن مختلفة ، ولكن بشكل عام كان الإسفلت جافًا. إن إمكانية وجود نظام SupersaLect مفيد جدًا هنا للتبديل من وضع محرك العجلات الخلفي للطرق السريعة ذات السرعة العالية إلى وضع 4WD لظروف الطريق الصعبة. يتوفر التبديل بسرعة تصل إلى 100 كم/ساعة. تسارع Pajero Sport مع محرك جديد لزج للغاية ، مع مدفع رشاش يصل إلى 12.4 ثانية إلى المئات. تريد أن تأخذ بشكل أسرع على الميكانيكا ، يمكنك الفوز 0.7 ثانية.
المؤلف: ديمتري ليونتييف ، صور ميتسوبيشي موتورز
مصدر: مجلة 4x4 [يونيو /2011]
