اختبار محرك ميتسوبيشي غالانت الولايات المتحدة 2004 - 2008 سيدان

البساط السحري

السيارات تخلق المصممين العاطفي والمهندسين بضاءة الباردة وحساب المسوقين. في حالة ميتوبيشي جالانت الجديد، غير شخص من هؤلاء الرجال الدور ...
انظر إلى جالانت ميتسوبيشي الجديد. في ثلاثة أرباع، أنفاس، في الملف الشخصي، وراء ... ما رأيك؟ بدلا من ذلك، ماذا تشعر؟ نعتقد أن نشعر أن الجالانت الجديد يمكن أن تبدو مختلفة. كان سلف ERO هو المعتدي من الأنف إلى الذيل، وبالنظر إلى طبيعة التصميم المستقبلي للتطور Lancer Evolution X، من Galant الجديد يمكن توقع تعبير أكبر. لكن الأشخاص المسؤولين في ميتسوبيشي قرروا خلاف ذلك. ومن بينها بالتأكيد أولئك الذين لم يولدوا بعد جالانت على المنافسين في هوندا أكورد الحالي ومازدا 6، المرتبط بالفقرة 10-1 من قواعد المرور (انتهاك وضع السرعة). لكن مناقصة GALANT الجديدة فاز بالنعاس السليم، وفقا لما يجب أن تكون السمة الرئيسية لسيدان من فئة الأعمال الراحة. لذلك، ليس من الضروري على الإطلاق اتباع الأزياء مقابل الخل الرياضي في صفيحة مدتها 4 أبواب، ومن الأفضل أن تهتم بسلاسة السكتة الدماغية وعزل الصوت الجيد. ربما من المنطقي في ميتسوبيشي عندما لقد فكروا في مخطط الترويج الفعال للمكتور الجديدة في الجزء السفلي المنافسة الصارمة المعروفة D. سيارة ستترتبط الرحلة المرتبطة بالراحة، وهذا ما يجب الحاجة إليه اليوم. ويبدو أن ميتسوبيشي جعل مثل هذه السيارة.
 
لكن آخر ما بعد، حيث حصلنا على هذا المجد محرومين من الطموحات الرياضية؟ إذا كان يشبه سيدان كلاسيكي، فهذا لا يعني أنه مبني من قبل قائمة الانتظار من نواب عمر التقاعد. على الرغم من أن الأمر أعمى من المربعات ويقترح أن اليابانيون قرروا تداخل الأكسجين لدى شركات صناعة السيارات الأمريكية، فقد يرثون جين الأدرينالين إيفو. سوف نتحقق منه، ولكن قبل أن تجد بالتأكيد أنه من المثير للاهتمام معرفة ذلك قبل ظهور مظاهر الجيل التاسع في صالونات التجار الروس في تصميم التغييرات 308 تم إجراء تغييرات. لأي غرض؟ من أجل العمل في شروط الطرق المكسورة والشتاء القاسي، لم تصبح مفاجأة للمهلة.
 
لذلك، إليك سيارة في السنوات القليلة المقبلة ستدافع عن شرف ميتسوبيشي في الجزء D. ولكن المواصفات وفقا له غالانت الجيل التاسع لديه عدد من المزايا التي لا جدال فيها. حول مظهر محترم يمكنك الحكم على الصور حتى في فورد فورد مونديو وأوبل فكترا إلقاء نظرة على خلفية GALANT الفتوة المراهقين. المحافظة والتكوي لا تستحق المزايا، لكن التصميم الداخلي الفسيح سوف يسعد الكثيرين. والحقيقة هي أن أبعاد جالانت جاءت بالقرب من النماذج الطبقية التالية. إنه أكثر من زملائه في الفصل، لذلك صالونه أكثر. يشعر بالجبهة، وعلى المقاعد الخلفية. إذا وجدت نفسك في دور الراكب عندما تقابل جالانت، فاعتبره حظا حتى الأريكة العزيزة. السطح مرتفع، الكتفين لا يضرون، والساقين مجانية. ربما هنا يمكنك أن ترى الثلاثي.
 
السائق أيضا ليس لديه عدم الراحة. الكرسي لا يملأ عمدا الدعم الجانبي، على الرغم من أنه يحتفظ جيدا. ملفه الشخصي هو أن الطريق الطويل لن يؤثر على الظهر. تتيح لك مجموعة التعديلات اختيار هبوط مناسب لشخص من أي معقد. لكن عجلة القيادة قابلة للتعديل فقط في زاوية الميل وتمنحها إلى الأمام. من قبل بارانكا، لا توجد شكاوى من متوسط \u200b\u200bالقطر وسمك حافة. لكن جودة المواد التي صنعت منها عجلة القيادة قد تكون أفضل. علاوة على ذلك، فإن المدخرات على مواد التشطيب هي أول شيء يندفع إلى صالون غالون. البلاستيك صلبة وننظر إلى اللمس، ويبدو أن السيطرة على رافعة الطحارة تتحرك هنا من الشاحنة الأمريكية. مع مرور الوقت، تتوقف هذه التفاهات عن شحذ الاهتمام، لكن الانطباع الأول سوف يتدهور. وهذه الأزرار على وحدة التحكم المركزية ... لماذا تبدو وكأنها مؤلفي Tamagothi رسمتهم؟ يبدو أنهم كانوا مسؤولين عن الإضاءة الخلفية، لذلك في الليل المحترم على نوع سيدان داخل كل شيء يضيء باللون الأزرق. ونتيجة لذلك، فإن متوسط \u200b\u200bجودة مواد التشطيب، لعبة على رأي الزر والخلفية الأزرق إلى حد ما يظل الانطباع عن المجد الجديد. على الرغم من، ربما يبدو أن هذا التباين مضحكا. بالإضافة إلى ذلك، على التقييم الشامل لبيئة العمل والأزرار الفضية المحدبة ولون الإضاءة الخلفية لا تؤثر. كل شيء في متناول اليد، من خلال بسهولة الغزل والضغط. من قبل وكبثر، تمكن مؤلفي جالانت من تحقيق التأثير الرئيسي: إن رجل أعمال في بدلة سوف يشعر على الفور هنا في طبقه. لذلك أريد أن أضع قناعا يسمى التعبير الحجري عن الوجه والقمامة البلغمية في العالم من خلال الزجاج المنغم بإحكام. ومن الأفضل من مكان الركاب الخلفية.
 
لذلك، تؤكد جالانت الانطباع الأول بمظهره: خارج الداخل والداخل هو حصيف، صلبة، ونتيجة لذلك، لديه مستوى عال من الراحة؟ في حين أن كل ما هو. ولكن أليس كذلك للتحقق من ذلك في العمل؟
 
2.4 لتر مشهور بالحمود الجيني و أويلاندر. ولكن بالنسبة للغالانت وروسيا، كان الحوامل. في الأساس، أثرت هذه التحسينات على بداية ومولد وبطارية (سعة متزايدة) وعناصر محمية لنظام التبريد. ولكن معظم يرضي حقيقة أن المحرك يتم تكييفه للعمل في البنزين 92. هذا يعني أن Galant ممكن مع روح هادئة لإعادة التعبئة حتى في المناطق النائية وفي الوقت نفسه حفظ. ما هي السعادة للكيانات القانونية هي سيارة كبيرة وموثوقة واقتصادية، على تشغيلها يمكن حفظها لائق! ماذا عن الأفراد الذين، بالإضافة إلى المحاسبة، لا تمانع في تجربة فرح سائق بسيط؟
 
يتسارع غالانت بسلاسة، ولكن بقوة شديدة. يمثل Power Peak 5500 دورة في الدقيقة، لذلك ليس من الضروري تحويل المحرك على الإطلاق. وضعه المفضل هو متوسط \u200b\u200bدوران، ولكن أيضا على قيعان المحرك تستسلم ليس سيئا، وهو ميزة نظام التحكم الإلكتروني لمرحلة توزيع الغاز MIVEC. تعمل آلة الوضع الرياضية في InveX II بسلاسة وفي الوقت نفسه لا تقضي الكثير من الوقت في تبديل العتاد. ومع ذلك، فإن كلمة الرياضة هنا، ربما، حتى وضع الإطفاء اليدوي لا يضيف.
 
لماذا لا يزال يسمى هذا المقال طائرة السجاد؟ وماذا بعد رحلة خلف عجلة القيادة من جالانت الشيف عاد مع ابتسامة راضية على وجهه؟ تعليق! يتم استخدام نظام مستقل متعدد الأبعاد على العديد من السيارات المنافسة، ولكن القيام بها إلا عن جالانت يتم إحضارها كثافة الطاقة إلى المطلق. أي مخالفات في طرق استخدام العام ببساطة تزول من الوجود. كنا نتوقع نعومة لائقة للدورة، ولكن مثل هذه كثافة الطاقة وأصبح التعاون مفاجأة حقيقية! لا توجد الاهتزازات، ضربات الصم مميزة عند دخول حفرة، وحيث أن تبطئ الوفاق، يمكنك إضافة بأمان السكتة الدماغية على جالانت. مع مرور الوقت، أن تعتاد على تعليق صديقة للجميع ووقف لمراقبة الطريق، مع التركيز على الغلاف الجوي الطريق. وبالتالي الثقة والأمن والراحة. وعلاوة على ذلك، وهذه الكلمات يمكن إبراز بالخط العريض والكتابة بحروف كبيرة!
 
المناورة هو أيضا على مستوى جيد، ولكن، بطبيعة الحال، مازدا 6 وهوندا أكورد تدار على نحو أفضل. بدلا من ذلك، أكثر إثارة للاهتمام. ولكن عندما لا تتسرع في أي مكان، ويوفر جالانت المزيد من طنين من ركوب. حتى إذا لم يتم تضمين محرك الأقراص الساخن في قائمة عاداتك، وهذا جالانت يكون تماما من جانب الطريق. وعلاوة على ذلك، بأسعار في متناول الجميع: سوف المعدات مكثفة بسيطة تكلف $ 29900، والجزء العلوي inttyle هو 3800 دولار أكثر تكلفة. ومع ذلك، فإننا لا تترك على أمل أن الجيل القادم جالانت سيكون المصابيح الأمامية المائلة والاستجابة لتعريف السائقين السيارات.
مواصفات ميتسوبيشي جالانت
الأبعاد، مم 4865x1840x1485
قاعدة، مم 2750
نوع المحرك البنزين 4 أسطوانات
حجم العمل، المكعب. CM 2378.
الأعلى. قوة، حصان / دورة في الدقيقة 158/5500
الأعلى. لحظة، نانومتر / دورة في الدقيقة 213/4000
ناقل حركة أوتوماتيكي 6 المدى
الأعلى. السرعة، كم / ساعة 200
إطارات 215/60 R16
تسارع الوقت 0-100 كلم، من 11.5
استهلاك الوقود (وسط)، يتر / 100 كلم 10.2
حجم الخزان، ل 67
 
ستانيسلاف Goncharenko
صور من قبل المؤلف
 

مصدر: مجلة "Autopanoram"