اختبار قيادة مرسيدس بنز الفئة E W212 منذ عام 2009 سيدان

اختبار قيادة مرسيدس بنز E 200 CGI: مطالبة "طفل" من درجة الأعمال

أمضى كاتب العمود Kolesa.ru عدة أيام في الكرسي الجلدي لـ Mersedes-Benz E200 ، وشعر بالدفء الكامل للنجم الثلاثة ، وشعرت براحة ورعاية تكوين هندسة المصممين في مرسيدس ، ولسبب ما ، حتى تتعاطف مع مع مالكي هذه السيارات

يجب أن تكون مرسيدس سيارة سيدان. على الأقل سلسلة ، ولكن أفضل eshka. نعم ، آخر مائتي ايشكا الثاني عشر ، ويفضل أن يكون في AMG -kind ، والضرورة ، اللون الأبيض العصري - صحيح!

وحوالي معجزة ، تمكنت من إحضار مثل هذا الرجل الوسيم من موسكو ، وحتى قضاء ثلاثة أيام كاملة معه! وليس من المهم أنه في ظل غطاء محرك السيارة ، كان هناك أضعف محرك مع مرسيدس من فئة E غير عادية مع القمامة 1.8 وسعة 184 حصانًا ، ولكن الخيارات - بقدر مليون روبل.

ما هو انهيار أصحاب التعليق في مرسيدس لا يعرفون. على الأقل ، لم أكن أتعرف حتى على Avantgarde في تصميم أكثر رياضية ، وحتى في AMG 18 بوصة مع المطاط البارز ، تحول أي طريق إلى مرآة. وفقط نظام الاستريو المفرط ، الذي قاطعه الصوت الإناث الصارم لنظام الملاحة ، تم تخفيف المناظر الطبيعية بصمت خارج النافذة.

كلما أصبحت النافذة أغمق ، أصبحت صالون مرسيدس بنز E 200 أكثر راحة.

على الرغم من إضاءة النيون الباردة المكونة من خمسة أوجه وداخل زاوي أسود ، تتدفق بلطف من تحت ألواح الألومنيوم من الضوء الدافئ ، خلق جوًا فريدًا من الموقد. لماذا ، اللعنة ، لم يكن هناك منقوشة من منقوشة وكتاب مغامرة في الجذع؟!

حسنًا ، إن لم يكن كتبًا ، ثم على الأقل فيلم مغامرة على شاشة نظام الوسائط المتعددة المجهزة بمشغل DVD وموالف تلفزيون. ومع ذلك ، لا يسمح الألماني الصارم والحكيم بالانتباه عن الطريق ، وإيقاف الصورة بأقل حركة للسيارة. ومن ثم ، لأنه يمكنك أن تنسى أنك في سيارة تتحرك حاليًا بشكل أسرع من 100 كم/ساعة يمكن بسهولة.

جميع أفعالي لإدارة معجزة التكنولوجيا الألمانية جاءت إلى المنعطفات النادرة لعجلة القيادة. وهذا كل شيء. بقية ثلوج مرسيدس بنز E200 فعل نفسه. تم تجهيز سيارة السيدان الخاصة بنا بعنصر تحكم نشط في التطواف في Distronic Plus ، والذي يعرف كيف ليس فقط للحفاظ على سرعة معينة ، ولكن أيضًا الحفاظ على وضع السرعة قبل السيارة القادمة ، وإذا لزم الأمر للتباطؤ من تلقاء نفسه حتى توقف كامل وعلى العكس من ذلك ، فإن التوسع عندما يرى الحاجز سيارة سيدان سريعة وميض وميض. كيف سأسافر على طول المسارات دون هذا الشيء ، والآن لا أستطيع أن أتخيل.
سرعان ما تعتاد على الخير ، ولكن مع مرسيدس بنز فئة E خاصة.

بالمناسبة ، تم إطلاق سراح الطريق في كثير من الأحيان. رؤية مرآة الرؤية الخلفية مع مشهد ثلاثي الحلقات مع توجيه Xenon ، تم إعادة بناء Lada القديمة والسيارات الجيب Black Tinted بدون لوحات ترخيص من الصف الأيسر ... هنا ، Magic Mercedes-Benz!

بعد أن أمضيت تسع ساعات في القيادة ، ووصلت إلى بداية الثانية في الصباح إلى المنزل ، كشفت عن العيب الأول في E200 Mercedes بسعر ثلاثة ملايين روبل: كان من المخيف مغادرة الطريق تحت النافذة ، وانتقل إلى وقوف السيارات المحمولة على بعد كيلومترين من المنزل ، والعودة مرة أخرى على الأقدام بتكاسل. فاز الكسل. لا ، لم يحدث شيء فظيع مع السيارة بين عشية وضحاها ، ومع ذلك ، ذهبت إلى الفراش بقلب لا يهدأ ، والقفز إلى نافذة مفتوحة مع كل صوت مشبوه.
على الرغم من حقيقة أن W212 من الفئة E قد تم بيعها في روسيا منذ عام 2009 وتم العثور عليها بانتظام على طرق St. Petersburg ، يتم إيلاء الاهتمام لسيارتي. لون أبيض رابح مع سقف أسود من فتحة بانورامية من قسمين ومجموعة من جثث AMG Court Atelier يقومون بالأبيض والأسود. قام سائق W203 ، الذي توقف في ازدحام المرور القادم ، بحفر حفرة في بلدي الأبيض الوسيم ، ولاحظت نظرتي ، أومأت برأسها. يفهم
بغض النظر عن مقدار القوة تحت Hood Hood Mercedes E-Class 184 أو 388 ، لا أريد أن أسرع إليها في أي مكان.

تحتوي السيارة على الفور على قيادة سهوب ، وبهذا المعنى ، فإن الطب الممتاز لمكافحة الدورة. حتى خاملاً في عينة طريق مزعجة إلى الأبد ، أمسك نفسي بالتفكير في أنني لم أتأخر ، لكنني أتبقي قليلاً.

محرك توربو سعة 1.8 لتر ، من حيث المبدأ ، يكفي ، ولكن لا يمكن أن تسمى قوتها الزائدة. ينعكس وضع دواسة غاز الأرض على الأرض في تأخير صغير في آلة من خمس سرعات وتسارع مكثف بسلاسة. خلف القيمة المعيارية البالغة 100 كم/ساعة ، يكون سهم عداد السرعة 8.5 ثانية بعد 235 كم/ساعة مساره حول عرض الكمبيوتر. بالمناسبة ، على عكس نظيراتها في الغلاف الجوي ، يتم إجراء مفتاح الإرسال في شكل مفتاح عجلة القيادة ، فإن الرافعة التلقائية في E200 ، كما في E250 ، تقليدي ويقع على النفق المركزي.

ومع ذلك ، مرسيدس ليست بالنسبة لي. تم استبدال أول نشوة من الاهتمام الشامل بشعور بنفسي في ساكن حديقة الحيوان: لقد سئمت من وجهات النظر الحسد للآخرين ، مع الأخذ في الاعتبار السيارة في البداية ، ثم صرخت صوتي الداخلي طوال الوقت: هذا ليس سيارتي ، سُمح لي بالركوب! تعبت من التجربة المستمرة للسيارة ، التي تركت حتى في السوبر ماركت: لن يسرقوا ، سيتم خدشها. نعم ، وقد سئمت أيضًا من المشي من أجل موقف للسيارات المدفوعة. طالب Mersedes-Benz ، مثل طفل صغير ، سراً أن يكون باستمرار بجانبه. وأنا لست مستعدًا للأبوة. لكن ، دون ندم ، عودة مرسيدس ، كان يعرف بالتأكيد: سأفتقده

سعر مرسيدس بنز E 200:

يبدأ سعر فعالية Mercedes-Benz E200 CGI الأزرق في سلسلة خاصة من علامة 1730،000 روبل. صحيح أن جدول المعدات الإضافية للسيارة التي تم اختبارها سوف يحسدها جدول محتويات موسوعة فنية مختلفة من 60 موقعًا (!). سوف نسمي أكثرهم إثارة للاهتمام:
1. صالون جلدي
2. القيادة الكهربائية للمقاعد مع الذاكرة
3. COMAND MULTIMEDIA SAVINAGINE SYSTEM مع موالف تلفزيون ومغير DVD
4. المصابيح الأمامية Bixenon التكيفية نظام الضوء الذكي
5. فتحة القسم البانوراميين
6. النشط التحكم في التطواف Distronic Plus
7. نظام المهندس غير المفتاح غير المتواصل والإطلاق
8. نظام لتتبع المناطق الميتة وعلامات الطرق
9. حزمة التصميم AMG
10. تنفيذ أفانتغارد

التكلفة النهائية: 2 804 970 روبل و 47 kopecks.

المنافسون مرسيدس بنز E 200 في السوق الروسية:
BMW 5-Series
Audi A6
 

المؤلف: إيليا أوجورودنيكوف
الصورة: أوستانين روماني


 

مصدر: مجلة عجلة [أكتوبر 2011]