اختبار محرك مرسيدس بنز الفئة E-Class W212 2013-NV سيدان
مرسيدس بنز E350 4MATIC. من 2،239،600 روبل.
مرسيدس بنز E350 4MATIC. من 2،239،600 روبل. بدأت Mercedes-Benz في بيع فئة E مع نظام الدفع الرباعي 4Matic. الفرق من الإصدار السابق هو تغيير توزيع جهود الجر ، والتي من الآن فصاعدًا هي 45 ٪ على العجلات الأمامية و 55 ٪ لكل خلفية. أصبح هذا ممكنًا بفضل التفاعل الذي تم تصحيحه لـ 4ETS و ESP
بدا الاختبار في جمهورية Adyghe في البداية غير مناسب تمامًا في المؤشرات الطبيعية للتحقق من قدرات مرسيدس بنز E350 4Matic. ولكن ، كالعادة ، يقوم الطقس بإجراء تعديلات خاصة به. وفر الطقس غير المتساقط في Kuban Fog شروطًا مقبولة في موقع المطارات والمضلع المرتجلة بالقرب من Krasnodar. الإسفلت الرطب ومصمم بامتثال تقريبي لمعايير الشكل ، وإن لم يكن كاملًا ، ولكنه ساعد في اختبار قدرات النظام 4Matic. وتجمعت مجموعة صياغة MON التي تم توفيرها مع حجم متطابق جعل من الممكن الشعور بالفرق.
في نموذج مرسيدس-بنز E350 4Matic الجديد في نشرة ، يوجد توزيع موصوف ميكانيكيًا لعزم الدوران فيما يتعلق بـ 45:55. مع إدخال نظام الجر 4ET في نظام التحكم في نظام التوزيع الإلكتروني ، والذي يتم تشغيله تلقائيًا عند فقدان عجلة القابض واحدة على الأقل ، فإن الحاجة إلى الفرق التي يتم إحضارها إلى الصفر. بالتفاعل مع نظام ESP عند نقل عزم الدوران عبر الأزواج الرئيسية من الجسور الأمامية والخلفية ، استبدل نظام 4ETS ثلاثة فرق عادية: الأمام والخلفية والاتصالات. يعتقد فنيو تكنولوجيا مرسيدس بنز أن الإشارة الكهربائية ستتفاعل بشكل أسرع مع الانزلاق ومن خلال إبطاء قوة الجر إلى العجلة مع أفضل القابض مع الطريق. تجدر الإشارة إلى أنه مع نفس نظام الدفع الرباعي ، سيكون هناك سيارات في الفئة E بمحرك بنزين 5 لتر ومحرك ديزل سعة 3.5 لتر.
أظهرت الممارسة أن النظرية قريبة من الحقيقة. على الأرقام التي كانت هناك حاجة إلى إعادة بناء حادة ، احتفظ نظام 4Matic الجديد ، بالتعاون مع الهيكل المسلسل للتركيب المسلسل لمكافحة الرشاقة ، على مسار الحركة ، ويكافح مع قوانين الفيزياء التي تؤثر على السيارة. كان تعليق التحكم في الرشاقة مسؤولاً عن صلابة امتصاص الصدمات في لحظة حاسمة ، ولم يسمح للسيارة بالتقلب دون داع مع أنفه وعدم خلق أسباب لانزلاق العجلات الأمامية بسبب سرعة القصور الذاتي العالي. إلى ديناميات المتفجرات الجيدة من مرسيدس بنز E350 مع محرك 272 لتر. مع. وأضاف النظام 4Matic تحسين المعالجة والاستقرار.
القيادة
سلوك موثوق ويمكن التنبؤ به ، بغض النظر عن الظروف الجوية.
ألون في الداخل ، يتم الجمع بين الصلابة والرفاهية مع المساحة الزائدة للركاب.
راحة
التعليق النشط لا يقتصر على القيادة النشطة ، راحة كبيرة مع الحركة المقاسة.
أمان
سوف يستغرق الأمر الكثير من الوقت لنقل صناديق السلامة.
سعر
يتم تفسير السعر من خلال هيبة العلامة التجارية والتقنيات العالية.
المميزات والعيوب
+ تم إنشاء السيارة للراحة فقط والراحة أثناء العمل.
- لم يتم تحديد ناقص كبيرة.
تحديد
مارك والنموذج - مرسيدس -benz E350 4Matic
الأبعاد - 4868x1854x1471 مم
المحرك - البنزين ، 3498 سم 3 ، 272 حصان/6000 دقيقة -1
ناقل الحركة - تلقائي ، 7g - تروني
ديناميات - 250 كم/ساعة ؛ من 7.2 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - جميع العجلات Audi A6 3.0 TFSI ، BMW 530I
المؤلف: إدوارد شيفورشينوف
