اختبار القيادة لاند روفر ديسكفري LR4 منذ 2009 سيارات الدفع الرباعي
ثلاثة الأبطال: رينج روفر، رينج روفر سبورت واكتشاف 4
Land Rover المقدمة في روسيا نموذج السنة الجديدة: رينج روفر، رينج روفر سبورت واكتشاف 4. يمكن للممثلين عن وسائل الإعلام اختبار نماذج جديدة في ظروف التشغيل الحقيقية: على مسارات عالية السرعة، والعقبات الخاصة، والمناطق على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى ذلك، جذبت التركيز بشدة للمشاركين في محرك الاختبار منطقة تفاعلية: بواسطة سيارة رينج روفر، فيلم أسود مكدسة بالكامل، كان من الضروري تمرير العقبات، مع التركيز فقط على بيانات العرض التفاعلي.
يعد Restyling 2010 مجرد تغييرات مستحضرات التجميل، إلى جانب مظهر محدث، تلقى سيارات الدفع الرباعي سطر جديد من المحركات، وقد تغيرت المعدات بشكل كبير. حصلت جميع النماذج على فرامل أكثر كفاءة، في نظام التعرف على سطح الاستجابة التضاريس، حيث يتم تحسين وظائف أوضاع الحركة والحجارة.
الاختلافات الرئيسية في Discovery 4 2010 هي محركين جديدين عالي الأداء: DIESEL LR-TDV6 3.0 مع اثنين من الشاحن التربيني والبنزين LR-V8 مع حقن الوقود المباشر. يتميز المظهر بأكثر خطوطا ناعمة. من الأضواء الجديدة هنا والأضواء مع المصابيح، المصد الأمامي، عجلات. تتميز Discovery 4 بالتصميم الداخلي من قبل تريم الباب المحدث ومقاعد جديدة وأجهزة لوحات مفاتيح وألواح أجهزة ومفاتيح وعجلات التوجيه. تشكل خمس كاميرات رقمية نظام مراجعة دائرية جديدة، مما يوفر إخراجا إلى شاشة تعمل باللمس إلى 360. تم تجهيز Discovery 4 الآن بشاشة TFT عند نظام المعلومات 5 بوصة من نظام المعلومات، والذي يقع في لوحة الأداة التي تمت ترقيتها.
يتضمن سطر وحدات الطاقة من Range Range الجديد اثنين من محركات البنزين LR-V8 جديدة من LR-V8 الجديد: مع شحان بقدرة 510 حصان وسعة الغلاف الجوي 375 حصان ينشئ هذا النموذج ناقل حركة أوتوماتيكي متقدم من 6 سرعات من ZF HP28 ونظام ديناميكي على التكيف مع امتصاص الصدمات صلابة قابل للتعديل. تم تجهيز إصدار الديزل الشهير بمحرك TDV8 3.6 لتر بسعة 272 حصان اكتمال مع آلة التلقائية 6 سرعات ZF HP26. تحسين نظام الفرامل ونظام الاستقرار الديناميكي. يشمل نظام السلامة النشط التحكم في التطواف التكيفي، ومراقبة المناطق القتلى ونظام غرفة مسح دائري. تحتوي السيارة على المصابيح الأمامية الجديدة والأمواد الأمامية ومفاتيح الهواء من 3 أقسام على أجنحة. داخل السقف، تتم الانتهاء من الرفوف والمداخل أعلى جودة. يستكمل النمط الداخلي من خلال الخشب الطبيعي ولوحة القيادة إنهاء تحت الكروم ماتد. الأجهزة التقليدية 12 بوصة شاشة TFT. على سيارة جديدة، تم استخدام شاشة الصورة المزدوجة لأول مرة: هذا يعني أن كل من برنامج التشغيل والراكب يمكن أن يرى صورا مختلفة على الشاشة في نفس الوقت.
يشمل خط وحدات الطاقة الرياضية Range Range: 3 لتر Diesel LR-TDV6 3.0 L بسعة 245 حصان مع
اثنين من الشاحن التوربوني، البنزين 5 لتر LR-V8 موتورز في نسخة من الغلاف الجوي بسعة 375 أو 510 حصان مع الشحان الفضل. محسن من علبة التروس التلقائية 6 سرعات ZF HP28، وهو نظام ديناميكي جديد التكيف مع امتصاص الصدمات قابل للتعديل. كما ظهر عنصر تحكم في التطواف التكيفي ونظام كاميرات مسح دائرية. كانت العناصر المركزية الخارجية للمصابيح الأمامية الجديدة، مصبغة مكونة من 2 قسم المبرد، وهي مدخول من الهواء الموسع، ويتم دمج المصد الأمامي الجديد بشكل متناغم مع أجنحة شكل جديد، مما يشكل سطحا بسيطا للإغاثة. تتميز الجزء الداخلي في Range Range Rover Sport بمواد ذات جودة عالية، من بينها يسوده الجلد. جعل المصممون رهانا في لعبة من العناصر المظلمة والضوء المتناقضة والخشب الطبيعي. أصبحت المقاعد أعمق، ويتم استكمال الإضاءة الخلفية الجديدة المصابيح. تتميز السنة بنطاق Rove Rover SPORT 2010 بسنة شاشة TFT الجديدة 5 بوصة مدمجة في لوحة القيادة.
