Land Rover Discovery LR4 Drive منذ عام 2009 سيارات الدفع الرباعي
إعادة الطبع. Land Rover Discovery 4 و Range Rover Sport
قدم Land Rover Discovery 4 و Range Rover Sport 2010 Model. ظهرت محركتان جديدتان في خط وحدات الطاقة من سيارات الدفع الرباعي البريطانية الشهيرة: ديزل LR-TDV6 والبنزين LR-V8 مع شحان.
يختلف محرك Diesel 3 لتر LR-TDV6 عن 2.7 لتر الشهير مع زيادة كبيرة في كل من الطاقة (بنسبة 29 ٪) وعزم الدوران (بنسبة 36 ٪) ، وهو 600 نانومتر. هذا هو أفضل مؤشر بين وحدات الديزل 6 أسطوانات ، ويتم تخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة مع V6 2.7 لتر بنسبة 9 ٪.
يحتوي Gasoline LR-V8 الجديد على شحان فائق أيضًا على خصائص مثيرة للإعجاب ، مما يدل على أداء وفعالية ممتازة. تم تحسين مؤشرات قوتها وعزم الدوران بشكل كبير مقارنة بسلف البنزين V8 مع شحان فائق. على عكس محرك البنزين سعة 4.2 لتر ، فإن محرك البنزين الجديد 5 لتر هو أقوى بنسبة 29 ٪ ويتطور عزم دوران أعلى بنسبة 12 ٪. في الوقت نفسه ، يتم تخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 5.6 ٪ ، واستهلاك الوقود بنسبة 6.2 ٪.
سيتمكن العملاء أيضًا من طلب Discovery 4 باستخدام محرك TDV6 2.7 لتر. ستتوفر Range Rover Sport مع LR-TDV6 3 L أو TDV8 3.6 L أو البنزين LR-V8 5 L.
تم تجهيز Range Rover Sport بمحسّنة ZF HP28 التلقائية المحسّنة بست سرعات. يتم تحسين خصائصها من قبل مهندسي Land Rover لمعدات أسرع وأكثر دقة. زيادة كبيرة في الطاقة والعزم
عند السرعات المنخفضة ، جعل من الممكن تضمين اقتران قفل في كل علبة تروس في وقت مبكر بكثير ، مما يقلل من انزلاق التحول الهيدروجيني ، مما يحسن من الكفاءة وتقليل مستوى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. في Range Rover Sport ، تم استخدام نظام ديناميكي جديد للتكيف لأول مرة ، والذي يعمل على تحسين ارتفاع الجسم ويتفاعل على الفور مع ميزات أسلوب القيادة. يزيد التوجيه المتقدم من السيطرة على السيارة. يوفر نظام التحكم في الاستقرار لفة الفرامل الانتقائية لمنع الدوران. يتم تثبيت التحكم في التطواف التكيفي أيضًا.
تم تجهيز كلا العناصر الجديدة بنظام مساعدة استقرار المقطورة ، وهو قادر على تتبع تقلبات المقطورة واستخدام نظام الفرامل وتقليل عزم الدوران للمحرك ، وتثبيت الموقف. في Discovery 4 و Range Rover Sport 2010 ، حركة استجابة Terran. اكتسب نظام التحكم وظائف جديدة ، وحتى أكثر توسيعًا من إمكانات السيارات. يمنع البرنامج النهائي للأحجار/الحركة الصغيرة احتمالية قلب الماكينة عند القيادة إلى الصخور ويوفر مرورًا أكثر ثقة من المناطق الصخرية. بالنسبة للرمال الناعمة ، واحدة من أكثر أنواع السطح التي تستغرق الطاقة ، تتم إضافة البرنامج إلى حركة الرمال ، مما يسهل حركة السيارة بشكل ملحوظ. تم تحسين نظام التحكم في هيل هيل عن طريق إضافة التحكم في إطلاق التدرج. يمنع بدء التسارع عند القيادة أسفل منحدر حاد ، وزيادة السيطرة على الجهاز واستبعاد الانجرافات التي يحتمل أن تحدث عند إطلاق الفرامل في منطقة شديدة الانحدار.
النسخة الجديدة من لاند روفر لها تصميم متطور. الخطوط البسيطة الناعمة من ملامح الخط الأمامي تتناغم مع المصد المتغير ، مما يمنح المظهر الخارجي للسيارة وضوحًا أكبر وارتياحًا. بسبب هذا ، تحسنت الخصائص الديناميكية الهوائية وانخفض استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، لم يلمس التحول مصبغة المبرد والعجلات ، وأجهزة الإضاءة مصنوعة باستخدام تقنية LED. تم تجهيز المصابيح الأمامية بوظيفة إضاءة فكرية ، والتي تعمل تلقائيًا على تشغيل وإيقاف الضوء العالي اعتمادًا على ظروف الطريق. تتميز التصميمات الداخلية لـ Range Rover Sport and Discovery 4 بأبواب محسّنة ومقاعد جديدة وأجهزة التحكم والأدوات والمفاتيح وعجلات التوجيه. تم تجهيز كلا النموذجين الآن بنظام معلومات TFT بحجم 5 بوصات ، يقع في لوحة الأدوات الحديثة.
في روسيا ، ستظهر Range Rover Sport و Discovery 4 المعروضة للبيع في سبتمبر 2009.
