اختبار محرك جاكوار XF منذ 2007 سيدان

X-file.

أقصى سرعة Jaguar XF الجديدة، وفقا لملاحظاتي، هي 100-120 JPG / ساعة. أو tiff / ساعة. لا أعرف، في أي شكل من أشكال الجيب أو TIFFS أو الصور النقطية إزالة المخالفين عالي السرعة على أوتوباهنز من ريفييرا. قد يتم دفعها حتى على الفيلم الجيد القديم. لكنني أعلم أن عدد هذه الصور في حافظة Lihacha محدودة فقط من عدد الكاميرات على الطرق. وأعلم أيضا بالتأكيد أنه سيتم إرسال الشرطة الفرنسية الجشعة إلى المحرر واثنين من الصور مع حصانة بلدي الفوضى في الفرسان في مرفق العقوبات مع المبلغ غير السار للدفع.
ترك صاحب جيب جاكوار XF، كما يقولون في السينما الأمريكية، لا يمكن ولا ينبغي أن يكون فارغا أبدا. وللغدواريين، وللصوغ سيارات جيب، وغرامات يجب أن يكون مستعدا على أنه أخلاقيا وماليا. تريد ركوب دفع هذه السيارة وركوب. جاكوار، يبدو أنهم لا يفهمون حقا ما أطلق عليه الوحش بالإرادة. ولماذا، بشكل عام، تم إخفاء هذا بموجب سيارة سيدان المعتدلة والنقالة مثل هذه السيارة المتهورة والسائق، من الواضح أن زرع المحركات من XK لا يمكن أن تمر دون جدوى. وإذا كان لا يزال بإمكان عملية زرع القلب من XK Rindzhrow بشكل قاسي، فإن نفس العملية بالنسبة لصالح سيدان الجديد هي أنقى استفزازات المياه.
استفززت الأعمال الأساسية العامة من XF أوم، لا أحد، بالطبع، لا يذهب. ستظل جزء من هذا العام مع الذوق اختيار XJ أكثر فسيحة وممثلة. جزء من الجمهور دون طعم، ولكن مع مفاهيم الانضباط الشركات أو ببساطة مع المفاهيم، سيشتري ما هو في الاتجاه الروسي الأبدية. وهذا هو، شيء أمبير أو أسود. لذلك Jaguar XF هو متعة الشباب عندما يكون البرودة (يتجلى في هذه الحالة فقط بمقدار HP) والأشياء المضحكة تتداخل بأي مزايا أخرى: وظيفية أو تشغيلية أو صورة.
XF بارد. حتى مع سيارة محركات بقيمة 240 لتر، تعمل على مدار 240 عاما بسرعة كافية لمفاجأة الآخرين ومفاجأة نفسه. عجلة القيادة الثلاثة التي تحدث، مما يجعل أكثر من اثنين ونصف ثورات من التوقف حتى توقف، بتلات علبة التروس، وضع الرياضة يكفي بالفعل للحصول على مغامرة صحية. ومع ذلك، لاحظ أن الإحساس بالمخاطر على XF يزيد بشكل لا يتناسب بشكل مباشر بالسرعة، ولكن في بعض التقدم السلبي. كما أنه يلعب دورا وأفضل من أي jaguar التسلسلي الأخرى، الديناميكا الهوائية (0.29 سم). ولكن من المهم أن يكون لدى XF الخاصية المميزة للشريعة للسيارات لإشراك الساعة السريعة على مدار الساعة مع هيئة كثيفة (XF من 25 أنواع الصلب والأكثر دواما في الفصل)، تعليق دائم ومواد التشطيبية الجيدة: جلد طبيعي غير مثقب، الألومنيوم، التنغستن، شجرة الساتان الأمريكية والألياف التكنولوجية مورزين.
XF مع V8 الغلاف الجوي العادي (300 حصان)، وأكثر من ذلك مع الثمانية، التي تحتوي على حزمة فائقة و 420 خيول، ستغادر حتما السائق لإجراء مراجعة وجهات النظر إلى حدود قدراتها. لا عجب عن النسخة الفائقة على النفق هناك مفتاح خاص مع صورة لعلم سباق متقلب. الشحن عن طريق هذه العلامة، افصل نظام الاستقرار DSC بالكامل وإزالة المسؤولية من الشركة المصنعة لجنونك.
XF رائع، ولكن الأهم من ذلك، فهو رائع. إنه مثل جهاز iPhone، الذي لا يؤسف لهما أو يشق على الإيمان الرخيص والحقيقة التي خدمت سيمنز أو نوكيا خالية من المتاعب أو حتى Vert جديدة للغاية. أولئك الذين جاءوا مع XF، الأمادات التسويقية الكبيرة، الذين يعرفون علم النفس من الأولاد الحديثين في عصر Balzakovsky، والتي الشيء الرئيسي هو أن الرقاقة كانت.
على سبيل المثال: في التكوين الأساسي لآلة iPod. ما ليس القرف؟ حتى هذا سيكون له ما يكفي لتعزيز الإعلان النشط. لكن الكثير من الرقائق لديها الكثير (جزئيا، بالمناسبة، بفضل Apple، شارك خبراءه في تطوير برنامج وعرض داخلي). إنهم، رقائق، بطبيعة الحال و منطقيا لسائق XF للتباهي أولا. بدا أن المفتاح غير المرئي غير المرئي غير المرئي في الجيب وعدم وجود قفل الإشعال أمس شيئا رائعا مثل مهاجم مقاتلي F-117 Stealth. اليوم، يتم إرسال F-117 إلى حظيرة الوحش المتربة، والمفتاح غير المرئي في الاستهلاك، وبشكل دائم في رش في الميزانية بالكامل، نماذج غير مكلفة. في XF، فوجئ الاختراق في الصالون دون أيدي أكثر من الاستجابة المستقلة من القلعة الشقة الإنجليزية. برنامج جذب حقيقي للمستخدم يبدأ عند النقر فوق الزر Start Motor Start. مقارنة هذا الزر مع مزيل الرجفان غير صحيح تماما، ولكن يسأل عن سلسلة. السيارة بعد الضغط عليها تأتي إلى الحياة، يتم سكب الزر نفسه بلون قرمزي صحي ويبدأ النابض في براعة تقريبا مع قلب السائق. آخر اضغط على الزر، وكل شيء حول مقياس الأجهزة، وهو غبار على النفق، يتم رسم الفضاء حول مقابض الأبواب في الفسفور الأزرق. ولا تعطي أي هاتف محمول. يبدأ المحرك في العمل على السلطة الكاملة. المقابس على خياشيل التهوية، وتحول المحور، والاختباء في عمقها، والسيارة تتنفس بسلاسة وحرية.
بموجب اليد اليمنى على النفق المركزي، ينشأ القول السحري، الذي ظل من رافعة التروس. الاستيلاء على ريفلكس فانتوم على الرافعة للتبديل أو وضع السيارة في وقوف السيارات، لفترة من الوقت سوف تتبع المستخدم. لكن المصممين، وفقا لهم، خففوا آلام فقدان هذه الهيئة. والفريق نفسه، حيث توجد ضوابط جديدة، يجب إرفاق الجمعيات المقابلة. اقض إصبعك على طول خط منحنى هذه اللوحة، وكسرت في العرض التقديمي أحد المبدعين، وأنت احصل على مفتاح بين الإرسال الثاني والثالث. حكيم، ولكن يقنع. بالنسبة إلى أحدث علبة التروس نفسها، لن يقضي السائق الكثير من الوقت لاستقاده غسالة J-Drive. جميع التلاعب مع الترجمة على P، R، N، D غير عادية ممتعة. قد تحدث صعوبة صغيرة فقط مع الانتقال إلى الوضع الرياضي، إذا، بالطبع، لا تعرف الخدعة الصغيرة من غسالة المحدد قبل أن تتحول من D إلى S، تحتاج إلى الضغط قليلا.
نوع آخر من خدعة بروح روايات التجسس. الغريب أبدا فتح علبة القفازات في المقصورة، لأن هذا قبرة هو سر. وفقط مضخة عشوائية في الهدف ضعت في لوحة يكشف عن هذا السر. تم تجهيز أجهزة الاستشعار استشعار أيضا مع plaffers ضوء الجبهة مسة خفيفة بما فيه الكفاية، لتشغيل الضوء. عدم وجود أزرار إضافية هي واحدة من مبادئ الهندسة الإنسانية الأساسية، التي تنص على يتم تنظيم مكان العمل السائق وعلى ما يبدو، ومفتاح ذلك إلى حقيقة أن السائق في XF هو أفضل مساحة شخصية من 9 لترات في الصف. وبصرف النظر وأثرت على قرار القمامة قياسي لإزالة من العين. فلتسقط تعديل التدفئة مقعد، وأنا لا أعرف. ومع ذلك، في XF، يجب الآن يتم التوقيع على وظائف مفيدة للتسخين والتنفيس من النقطة الخامسة في القائمة الشاشة التي تعمل باللمس في قسم مراقبة المناخ.
حقيقة أن جاكوار XF هو مشروع مصمم واضح تماما، يعترف حتى الشركة المصنعة الذين طغت تماما تقريبا السيارة على إيداع فريق الشباب المبدعين. ولا يفاجأ تلك المعلومات حتى عن العثور على سيارة شخص آخر في منطقة أعمى لا يخدم هنا باستخدام ومضات ضوء عادية (سواء على أودي Q7 أو فولفو S80)، وبمساعدة من الرموز في شكل آلة الزوج. تظهر صورهم كما على شاشة الكمبيوتر مباشرة على جانب المرايا الجانبية. الأمر يستحق ذلك أيضا أنه من الشباب Jaguarovskaya Schapan الذي رفع في المشروع XF تعشقها من قبل باورز ويلكنز الشركة المصنعة للمعدات السمعية. وهكذا، من خلال إعطاء أصحاب جاكوار XF سبب آخر للتقاطع. في الواقع، لم يكن هناك مثل هذا حاد إلقاء الصوت على أي سيارة التسلسلية.

خلاصات في نفس الوقت
1: في الإعلان، XF ليس الكثير من stretchs - هذه السيارة يمكن أن كل شيء تقريبا التي ينبغي أن القط الحقيقي تكون قادرة على.
2: تم تجهيز جاكوار XF مع مكافحة كيريانوف نظام حماية المشاة. غطاء محرك السيارة XF يعمل تلقائيا ووسادة يخفف من ضربة.
3: تتم مزامنة بود وUSB العناصر الإلزامية للنظام الإعلام والسيطرة عليها من خلال الشاشات التي تعمل باللمس سيارة.
4: تعليق هوائي مع CATS اسم رئيس والتكيف التلقائي للتصلب امتصاص الصدمات يسمح XF لتشغيل بلطف على طول الطريق.
جاكوار XF.
Enginev6 - V8 S / C
العمل حجم (L) 2968-4196
الطاقة (لتر مع دورة في الدقيقة في.) 240 في 6800-420 في 6250
لحظة (نيوتن متر عند دورة في الدقيقة) 293 في 4100-560 في 3500
العجلات الخلفية
6 سرعات أوتوماتيكية
طول / عرض / ارتفاع (ملم) 4960/1877/2047
الوزن الإجمالي (كجم) 2215-2330
السرعة القصوى (كم / ساعة) 237-250
التسارع إلى 100 كلم / ساعة (ج) 8،35.5
استهلاك الوقود والمتوسطة (لتر / 100 كم) 10،8-12،6
الأسعار في موسكو (RUB) 1 865 000 - 3 130 000
النص: حسن غانيف
صورة: جاكوار للسيارات المحدودة
 

مصدر: "الطيار الآلي"