مواصفات Jaguar XF منذ 2007 سيدان
المواصفات Jaguar XF 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، نوع من انتقال والفرامل، أحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
2،7D. |
2720 |
152(207)/4000 |
V6. |
435/1900 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
3.0 ديزل س. |
2993 |
205(275) |
V6. |
601/2000 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
3 |
2967 |
175(238)/6800 |
V6. |
293/4100 |
حقن متعددة |
بنزين |
4،2 V8. |
4196 |
219(298)/6000 |
على شكل حرف V: V8 |
411/4100 |
حقن متعددة |
بنزين |
4.2 V8 Supercharged SV |
4196 |
306(416)/6250 |
على شكل حرف V: V8 |
560/3500 |
حقن متعددة |
بنزين |
3.0 في. |
2967 |
(238)/6800 |
شكل V - 6 |
(293)/4100 |
حاقن |
بنزين |
3.0 د عند |
2993 |
(275)/4000 |
شكل V - 6 |
(600)/2000 |
حقن مباشر |
ديزل |
5.0 في. |
5000 |
(385)/6500 |
شكل V - 8 |
(515)/3500 |
حاقن |
بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع ناقل الحركة (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
2،7D. |
محرك الأقراص الخلفي |
6 تلقائي |
|
3.0 ديزل س. |
محرك الأقراص الخلفي |
6 تلقائي |
|
3 |
محرك الأقراص الخلفي |
6 تلقائي |
|
4،2 V8. |
محرك الأقراص الخلفي |
6 تلقائي |
|
4.2 V8 Supercharged SV |
محرك الأقراص الخلفي |
6 تلقائي |
|
3.0 في. |
محرك الأقراص الخلفي |
6 تلقائي |
|
3.0 د عند |
محرك الأقراص الخلفي |
6 تلقائي |
|
5.0 في. |
محرك الأقراص الخلفي |
6 تلقائي |
|
نوع من التعليق وإكسدره دائرة نصف قطرها
التعديلات |
تعليق الأمامي |
تعليق الخلفية |
قطر الانعكاس، م |
3.0 في. |
مستقلة - متعدد القائمة |
مستقلة - متعدد القائمة |
11.4 |
3.0 د عند |
مستقلة - متعدد القائمة |
مستقلة - متعدد القائمة |
11.4 |
5.0 في. |
مستقلة - متعدد القائمة |
مستقلة - متعدد القائمة |
11.4 |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
مرجع السلطة |
2،7D. |
أقراص التهوية |
التهوية القرص |
يوجد |
3.0 ديزل س. |
أقراص التهوية |
التهوية القرص |
|
3 |
أقراص التهوية |
التهوية القرص |
يوجد |
4،2 V8. |
أقراص التهوية |
التهوية القرص |
يوجد |
4.2 V8 Supercharged SV |
أقراص التهوية |
التهوية القرص |
يوجد |
3.0 في. |
التهوية القرص |
قرص |
هيدروليكي |
3.0 د عند |
التهوية القرص |
التهوية القرص |
هيدروليكي |
5.0 في. |
التهوية القرص |
التهوية القرص |
هيدروليكي |
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
2،7D. |
235/50 ZR17. |
3.0 ديزل س. |
العجلات الأمامية: 255/35 ZR20 - العجلات الخلفية: 285/30 ZR20 |
3 |
235/50 ZR17. |
4،2 V8. |
245/50 ZR18. |
4.2 V8 Supercharged SV |
العجلات الأمامية: 255/35 ZR20 - العجلات الخلفية: 285/30 ZR20 |
3.0 في. |
- |
3.0 د عند |
العجلات الأمامية: 18x8،5J، العجلات الخلفية: 18x8،5J |
5.0 في. |
عجلات الأمامية: 19x8،5J، العجلات الخلفية: 19x8،5J |
أبعاد
التعديلات |
الطول، مم. |
العرض، مم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة عجلة، مم |
تخليص الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
2،7D. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3.0 ديزل س. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3 |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
4،2 V8. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
4.2 V8 Supercharged SV |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3.0 في. |
4961 |
1877 |
1460 |
1599/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
3.0 د عند |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
5.0 في. |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
وزن السيارة
التعديلات |
كبح الوزن، كجم |
الحد الأقصى للكتلة، كجم |
القدرة الحمولة، كجم. |
2،7D. |
1771 |
2310 |
539 |
3.0 ديزل س. |
- |
- |
- |
3 |
1679 |
2215 |
536 |
4،2 V8. |
1749 |
2270 |
521 |
4.2 V8 Supercharged SV |
1845 |
2330 |
485 |
3.0 في. |
1679 |
2215 |
536 |
3.0 د عند |
1820 |
2360 |
540 |
5.0 في. |
1780 |
2285 |
505 |
عدد المقاعد والأبواب
التعديلات |
عدد المقاعد |
عدد الأبواب |
3.0 في. |
5 |
4 |
3.0 د عند |
5 |
4 |
5.0 في. |
5 |
4 |
حجم خزان الوقود
التعديلات |
حجم الخزان، ل |
نوع الوقود |
3.0 في. |
69.5 |
AI-95. |
3.0 د عند |
69.5 |
تلا |
5.0 في. |
69.5 |
AI-95. |
ديناميات
التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
2،7D. |
229 |
8.2 |
0.29 |
3.0 ديزل س. |
249 |
5.9 |
0.29 |
3 |
237 |
8.3 |
0.29 |
4،2 V8. |
250 |
6.5 |
0.29 |
4.2 V8 Supercharged SV |
250 |
5.4 |
0.29 |
3.0 في. |
237 |
8.3 |
- |
3.0 د عند |
250 |
6.4 |
- |
5.0 في. |
250 |
5.7 |
- |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة، L / 100 كم |
على الطريق السريع، L / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم |
إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM |
نوع الوقود |
2،7D. |
10.4 |
5.8 |
7.5 |
199 |
ديزل |
3 |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
249 |
بنزين |
4،2 V8. |
17.3 |
7.6 |
11.1 |
264 |
بنزين |
4.2 V8 Supercharged SV |
18.7 |
9.1 |
12.6 |
299 |
بنزين |
3.0 في. |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
- |
بنزين |
3.0 د عند |
9.5 |
5.5 |
6.8 |
- |
ديزل |
5.0 في. |
17.3 |
7.8 |
11.1 |
- |
بنزين |
أسعار جاكوار XF منذ عام 2007 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
2008. |
66 |
1 281 902 |
1 283 681 |
63 |
1 229 933 |
6 |
2.7 لتر |
7 |
1 176 194 |
1 176 194 |
7 |
- |
6 |
3 لتر |
46 |
1 277 206 |
1 280 741 |
46 |
1 170 892 |
6 |
3.0 لتر |
8 |
1 259 599 |
1 262 902 |
8 |
- |
6 |
4.2 لتر |
16 |
1 340 344 |
1 336 053 |
10 |
1 525 174 |
6 |
2009. |
30 |
1 426 976 |
1 423 299 |
30 |
1 428 966 |
6 |
2.7 لتر |
6 |
1 693 214 |
1 693 214 |
6 |
- |
6 |
2.8 لتر |
6 |
1 225 728 |
1 225 728 |
6 |
- |
6 |
2.9 لتر |
6 |
1 443 081 |
1 443 081 |
6 |
- |
6 |
3 لتر |
22 |
1 370 196 |
1 371 333 |
21 |
1 345 169 |
6 |
3.0 لتر |
7 |
1 378 246 |
1 343 202 |
7 |
- |
6 |
4.2 لتر |
7 |
1 414 228 |
1 447 674 |
7 |
1 180 130 |
6 |
5 لتر |
7 |
2 045 521 |
2 167 657 |
6 |
1 679 107 |
6 |
2010. |
48 |
1 709 962 |
1 707 583 |
46 |
1 613 689 |
6 |
2.9 لتر |
6 |
1 698 034 |
1 698 034 |
6 |
- |
6 |
3 لتر |
38 |
1 648 474 |
1 648 493 |
37 |
1 613 689 |
6 |
3.0 لتر |
7 |
1 727 284 |
1 706 303 |
7 |
- |
6 |
4.2 لتر |
6 |
2 176 817 |
2 176 817 |
6 |
- |
6 |
5 لتر |
6 |
2 603 963 |
2 603 963 |
6 |
- |
6 |
5.0 لتر |
6 |
2 292 584 |
2 338 439 |
6 |
- |
6 |
2011. |
46 |
1 944 544 |
1 934 878 |
46 |
2 056 031 |
6 |
2.9 لتر |
6 |
2 139 403 |
2 139 403 |
6 |
- |
6 |
3 لتر |
35 |
1 924 318 |
1 910 312 |
33 |
2 056 031 |
6 |
3.0 لتر |
8 |
1 845 322 |
1 845 322 |
8 |
- |
6 |
5 لتر |
6 |
3 350 099 |
3 350 099 |
6 |
- |
6 |
2012. |
82 |
2 471 272 |
2 471 805 |
81 |
2 302 402 |
7 |
2 لتر |
8 |
2 473 097 |
2 473 097 |
8 |
- |
6 |
2.0 لتر |
6 |
2 108 835 |
2 108 835 |
6 |
- |
6 |
2.9 لتر |
8 |
2 546 722 |
2 546 722 |
8 |
- |
6 |
3 لتر |
66 |
2 448 178 |
2 446 171 |
63 |
2 315 992 |
7 |
3.0 لتر |
9 |
2 179 230 |
2 179 712 |
8 |
2 166 538 |
6 |
5 لتر |
7 |
3 884 327 |
3 884 327 |
7 |
- |
6 |
2013. |
37 |
3 022 907 |
3 028 034 |
35 |
2 296 104 |
6 |
2 لتر |
20 |
2 688 140 |
2 688 140 |
20 |
- |
6 |
2.0 لتر |
7 |
2 479 542 |
2 479 542 |
7 |
- |
6 |
2.2 لتر |
6 |
1 627 032 |
1 627 032 |
6 |
- |
6 |
2.9 لتر |
6 |
3 663 496 |
3 663 496 |
6 |
- |
6 |
3 لتر |
20 |
3 425 205 |
3 425 205 |
20 |
- |
6 |
3.0 لتر |
6 |
3 255 400 |
3 255 400 |
6 |
- |
6 |
5.0 لتر |
6 |
4 040 638 |
4 040 638 |
6 |
- |
6 |
اختبارات تحطم الفيديو Jaguar XF منذ عام 2007
محركات اختبار الفيديو Jaguar XF منذ عام 2007
الأجهزة Jaguar XF منذ عام 2007
اختبار القيادة
قيم العائلة
الأزياء هي غير دائم وسرعة وعطاء. ومع ذلك، في ميناء السكتة الدماغية لا تصدق، يوجد في بعض الأحيان أشياء تستحق الاحتلال في المعارض الفنية (في قضيتنا، أكثر وتقنية). نعم، بعد مرور بعض الوقت، يغسلون الموجة العكرة لفنية البوب \u200b\u200bالحازمة، لكننا نعرف معك: القيم الحقيقية هي المسائل التي تحقق الوقت. وإذا حدث شيء ...
جاكوار XF. إعادة توجيه
جاكوار XF. السعر: من 2،300 000 فرك. للبيع: منذ يونيو / حزيران 2009، يجب أن تخون الأشرطة الكلاسيكية من جاكوار ديزل XF، المعترف بها نهجا جديدا أساسيا لصورة العلامة التجارية، من قبل Anathema. منذ بضع سنوات فقط مرتد غريب غريب الأطوار، وحتى العمل على الوقود الأحداثي، من بين المحافظين الديمقراطية تبدو وكأنها بدعة واضحة. ل…
عصر النهضة
المحرك هو مصدر طاقة السيارة. قلبه. في السنة النموذجية JAGUAR XF 2010، فإنه يدق أفضل من نفس تصميم رؤساء جاكوار يانغ كولوم، ذهبت شؤون الشركة إلى الجبل. في قائمة خدماته - نماذج فورد الأسطورية، وأفضل ما في أستون مارتن، والآن XK الجديد، الذي يصادف ...