Hyundai Sonata I45 Test Drive منذ عام 2009 سيدان

إلى موسيقى Vivaldi

بينما أعجب الزوار بالعرض الأول في معرض باريس للسيارات ، أطلقت هيونداي سوناتا الجديدة في الإنتاج وبدأت في البيع في السوق الكورية. في روسيا وأوروبا وأمريكا ، ستظهر السيارة فقط في الربيع.
بداية لحني
من الصعب تصديق ذلك ، لكن الموسيقى تبدو في كوريا في كوريا في ورش عمل مصنع Asani للسيارات. حتى عندما تتدفق ألواح جسم مكابس قوية ، تتدفق كلاسيكي من مكبرات الصوت. تشايكوفسكي ، فيفالدي ، هايدن. لن أقول أن هذا يرتبط مباشرة باسم السيارة المنتجة هنا (في أسانا ، بالإضافة إلى Hyundai Sonata ، يتم إنتاج XG Sedans) ، ولكنها تعمل بشكل أسهل مع الموسيقى. حتى أربعمائة روبوت يعمل على اللحام بالجثث ، استسلمت لي ، وعمل أكثر إيقاعية للموسيقى. بالمناسبة ، يتم تتم أتمتة عمليات اللحام هنا بنسبة 99.8 ٪.
ومع ذلك ، فإن المصنع في أسانا ليس هو الوحيد الذي سينتجون فيه Hyundai Sonata. في ربيع عام 2005 ، ستطلق Hyunde مصنعًا جديدًا في مونتغمري (ألاباما ، الولايات المتحدة الأمريكية) وتبدأ مع Hyundai Sonata.
بحلول نهاية العام ، سيتم إجراء 40 ألف سيارة للسوق المحلي. في العام التالي ، إلى جانب المصنع الأمريكي ، من المخطط أن يصل إلى 300 ألف ، سيبقى 100 ألف في كوريا ، وسيجد الباقي المشترين في جميع أنحاء العالم. يعتمد سعر Hyundai Sonata الجديد في السوق الكورية على التكوين من 16 إلى 25 ألف دولار.
فن أداء
لقد غادروا ورشة العمل على العلامة التجارية الجديدة Hyundai Sonata في أغلى تكوين مع محرك جديد سعة 2.4 لتر وعجلات مصبوبة بحجم 17 بوصة وصالون جلدي. ظاهريًا ، لا علاقة للجيل الجديد Hyundai Sonata بالسلف. اختفت الزوجي ، ولوس
المصابيح الأمامية من الفئة الإلكترونية ، أصبحت خطوط الجسم أكثر وضوحًا وأكثر تعبيرية. هذه هي الطريقة التي جعلها المصممين من مركز كاليفورنيا هيوند هي مجرد سيارة يجب أن تصبح شائعة في أمريكا وأوروبا. شخص ما يخمن فيه ميزات التشابه مع SAAB ، يرى شخص ما نسب ممر فولكس واجن. ولكن بغض النظر عمن من زملائه سأل ، لا أحد يتعرف عليه من جنوب شرق آسيا. ومع ذلك ، فقد تم تصوره: بعد كل شيء ، سيتم بيعه بشكل أساسي خارج كوريا.
بالمقارنة مع السلف ، أصبحت Hyundai Sonata الخامسة أعلى ، أطول ، أوسع (انظر الجدول) ، وبشكل غريب ، أسهل. تم تسهيل المحرك بشكل ملحوظ. يتكون كتلة من الألومنيوم ، ومجمع مدخل وغطاء من رأس الأسطوانة مصنوع من البلاستيك.
يجدر أن نقول عن المحرك: هذا هو نتاج للجهود المشتركة بين Hyunde و Daimler-Craisler و Mitsubishi Motors ، الذين أطلقوا في عام 2002 برنامجًا عالميًا لتطوير المحرك. ينطبق البرنامج على محركات السطر الرابعة -مع حجم 1.8 ؛ 2.0 و 2.4 لتر. Hyunde هي المسؤولة عن تصميم وتكنولوجيا وإنتاج أهم عناصر المحرك ، بما في ذلك كتلة الأسطوانة ، وأجزاء من مجموعة مكبس القضبان. وهي مصنوعة في أسانا ثم أرسلوا إلى الشركاء لمزيد من التجميع. بالطبع ، تتجمع محركات Hyundai Sonata الجديدة تمامًا. كانت الأولى في إطار برنامج مشترك ، والذي يوفر الإجمالي الإجمالي لـ 1.5 مليون محرك سنويًا. تتميز بانخفاض الاهتزاز ، والكفاءة ، وتقليل الانبعاثات الضارة ، وكذلك الخصائص الديناميكية المحسنة. في العام المقبل ، ستبدأ سيارات كرايسلر وميتسوبيشي في تزويد المحركات العالمية.
في الخمول ، لا يعطي المحرك الجديد عمليا وجوده: هناك صمت في المقصورة. لا يتضح حقيقة أن المحرك يعمل إلا من خلال سهم سرعة الدوران ، المجمدة دون الوصول إلى علامة 1000 دورة في الدقيقة.
أنظر حولي: التصميم الداخلي مصنوع من الذوق ، والتفاصيل مزودة بعناية. عجلة القيادة الجلدية مغطاة بجديلة واقية. تسمح لك محركات الأقراص الكهربائية بتناسب المقعد تحت سائق أي بشرة. لا تحتوي عجلة القيادة على تعديل في المستوى الطولي لأعلى ولأسفل فقط. لكن نطاق المواقف المحددة واسعة جدا. يمكن تثبيت عجلة القيادة حرفيًا تحت الزجاج الأمامي وخفضها تقريبًا تحت الطوربيد.
ولكن هنا أقوم بنقل محدد الرشاشات إلى وضع D ، وتبدأ Hyundai Sonata بسلاسة. على الطريق السريع القصير بالقرب من مباني المصنع ، لن تتسارع بشكل خاص. سيكون من المثير للاهتمام أن نشعر بالنظام المبتكر للتحكم النشط في هندسة التعليق ، لأول مرة في عالم هيوند المقترح. يتلخص جوهر أفعالها في حقيقة أنه في الانحناء ، باستخدام ملفات الملفات اللولبية ، تتغير زاوية التقارب في العجلات الخلفية ، مما يزيد من عتبة الانهيار في التزلج.
ومع ذلك ، تطورت فكرة عن شخصية السيارة. أحببت عمل آلية التوجيه. في البداية بدا أن عجلة القيادة خفيفة للغاية أثناء المناورات. كنت خائفة من أنه لن يتخلص من هذا وبهجة أسرع. ولكن دون جدوى: مع زيادة السرعة ، كانت ثقيلة بشكل ملحوظ ، وكان من المريح بالنسبة لي التحكم في حركة سيارة السيدان الجميلة هذه.
أضيف أن Hyundai Sonata الجديد مجهز بأربعة قناة ABS ، وكذلك نظام التثبيت الإلكتروني EPS مع التحكم في الجر. حسب الطلب ، تحكم في التطواف ، وتركيب مناخي تلقائيًا بالكامل ، وهو نظام لتصفية الهواء المقدم إلى الصالون ، يمكن تثبيت مشغل MP3 مع قرص مضغوط ستة أقراص لستة أقراص. ومع ذلك ، أحببت جذعًا فسيحًا وفتحة في الجزء الخلفي من المقعد الخلفي للشحن الطويل ، مثل ، على سبيل المثال ، الزلاجات.
لذلك ، تتم كتابة Hyundai Sonata الجديدة وتنفيذها. ما إذا كان سيصبح كلاسيكيًا من هذا النوع ، سيخبر الوقت. في أي حال ، هناك سبب لذلك: بعد كل شيء ، يتم جمعها حتى للموسيقى.

فلاديمير سولوفيوف
 

مصدر: مجلة "القيادة"

Hyundai Sonata I45 فيديو منذ عام 2009