Hyundai Sonata I45 Test Drive منذ عام 2009 سيدان
مثل الملاحظات
Hyundai تلعب سوناتا الجديدة
طرق مشتري السيارات الأجنبية غير قابلة للتفهفة. اليوم يفضلون زيارة وكلاء السيارات Hyundai. لمدة ثمانية أشهر ، تم بيع 28،175 سيارة من هذه العلامة التجارية في روسيا ، وهو أفضل مؤشر بين شركات صناعة السيارات الأجنبية. يتم شراء Hyundai في روسيا ، ليس فقط بسبب الأسعار الديمقراطية لجميع المؤشرات ، اقتربت السيارات الكورية من المنافسين الأوروبيين واليابانيين. من الواضح أنهم لن يستريحوا على أمجاده في هيونداي. مثال جيد على الجيل الجديد من نموذج سوناتا.
لم تبدأ المبيعات الأوروبية في Hyundai Sonata الجديدة بعد ، لذا لم تلتقي بالسيارة التي اضطررت للذهاب إلى كوريا الجنوبية. وفر تنسيق الحدث رحلة رحلة واسعة إلى مصانع الشركة وقيادة اختبار قصيرة للسيارة. لماذا قصيرة؟ كما أوضح منظمو الرحلة ، الموزع الروسي في Huundai ، الشركة Karnet-21 ، في كوريا الجنوبية ، ليس لدى شهادات السائق الأوروبي أي قوة قانونية ، لذلك كان من الممكن اختبار السيارات فقط على مسار اختبار المصنع.
يتم إنتاج الجيل الجديد Hyundai Sonata في المصنع في مدينة أسان. تقوم مؤسسة مع موظفين من 3800 شخص بتصنيع ما يقرب من 300000 سيارة في السنة. للمقارنة: تصنع Avtovaz حوالي 700000 سيارة سنويًا ، لكن ما يقرب من 100000 شخص يعملون عليها.
يصل الروبوت في المصنع في أسانا إلى 99.8 ٪. يشبه الإنتاج لقطات رسم كاريكاتوري رائع: آلية ضخمة لضغط ختم ، جنبًا إلى جنب مع خط اللحام في وحدة إنتاج واحدة ، يبصق الجسم جاهزًا للتلوين. يقترب الشخص من السيارة فقط في مرحلة التجميع النهائي وأثناء مراقبة الجودة البصرية. مستوى مماثل من الميكنة هو العامل الأكثر أهمية الذي يؤثر على جودة تجميع السيارات. الروبوتات ، على عكس الناس ، لا ترتكب أخطاء.
يشعر الشعور بالصلابة في كل تفاصيل سوناتا الجديدة ، ولكن أولاً وقبل كل شيء يتم التعبير عنه في التصميم. ظاهريًا ، تشبه السيارة في نفس الوقت النماذج الجديدة لـ Audi و Mazda ، ولكن في الوقت نفسه ، من المستحيل توبيخ الأشخاص الذين يرسمونها في تقليد أعمى. سيارة Hyundai Sonata أصلية. يبدو أن الكوريين قادرون على إنشاء أسلوبهم الخاص والمعروف.
بشكل رسمي ، من حيث الأبعاد وحجم قاعدة العجلات ، يشير Hyundai Sonata إلى سيارات درجة الأعمال ، ولكن من المرجح أنه سيتعين عليه التنافس مع ممثلي الطبقة الوسطى (وفقًا للتصنيف الأوروبي): تويوتا أفنسسيس ، بيجو 407 ، فولكس واجن باسات ، أوبل فيكترا. الشركة تمثيلية للغاية ، لكن سوناتا لديها الكثير من بطاقات ترامب في صراع السوق من أجل المشتري.
أولاً ، تحتوي هذه السيارة على تصميم داخلي واسع للغاية: يمكن للمسافرين الخلفيين الجلوس في سوناتا عن طريق رمي أقدامهم على الساق. في الصف الثاني ، سيتمكن ثلاثة من البالغين من استيعابها بشكل مريح. سوف يستوعب الجذع بسهولة انهيار لقضاء عطلة شهرية لعائلة مكونة من أربعة أشخاص. هناك فتحة لأشياء طويلة في الجزء الخلفي من الأريكة الخلفية.
ثانياً ، يميز الجيل الجديد من نموذج سوناتا الجودة العالية للمواد المستخدمة في الديكور الداخلي وتجميع الصالون. في هذه السيارة الكورية الآن ليست بأي حال من الأحوال أدنى من زملاء الدراسة الأوروبيين. بالإضافة إلى ذلك ، في التكوين الأساسي ، تم تجهيز جميع سوناتا بالصالونات الجلدية.
ثالثًا ، لا تسبب سيارات Hyundai اهتمامًا متزايدًا في العناصر الجنائية.
بشكل عام ، تركت سوناتا انطباع سيارة كاملة جدا. يتم تقديم اثنين من 2.4 لتر (بسعة 154 حصان) وستة على شكل V مع حجم 3.3 لتر (الطاقة 228 حصان) للاختيار من بين الخيار. كلاهما يوفر للسيارة ديناميات مقبولة للغاية. صندوق التروس الأوتوماتيكي يعمل بلطف شديد ودون تأخير.
سوناتا تشبه الطرق الأمريكية على الطرق لإقامة التعليق ، فهو يتغلب على الأرجح ، يتأرجح قليلاً. مع إعادة البناء الحاد ، بدا التعليق حتى لفة ناعمة بشكل مفرط أثناء الثعابين خائفة قليلاً. ومع ذلك ، ربما حصلنا على سيارات للأسواق الأمريكية والكورية ، حيث يتم تقدير راحة السائق والركاب من خلال المزيد من التحكم الذي شحذ ، ويتجلى النعومة المفرطة في التعليق فقط بأفعال استفزازية بصراحة.
كل عام ، تخطط Hyundai لبيع حوالي 250،000 سوناتا في جميع أنحاء العالم. سوق المبيعات الرئيسي أمريكا الشمالية. يمثل ما يقرب من 50 ٪ من الواردات الكورية. ومع ذلك ، بناءً على الانطباعات الأولى ، فإن سوناتا قادرة على إطلاق النار في أوروبا (بما في ذلك في روسيا). مع نسبة السعر/الجودة ، هذه السيارة لديها ترتيب كامل. صحيح ، لا يتم الكشف عن أسعار سوناتا للسوق الروسية في Kornet-2000. من المعروف فقط أنه في كوريا الجنوبية تكلف هذه السيارة من 21000 دولار ، وأسعار السيارات مماثلة لتكلفة السيارات الأجنبية في السوق الروسية.
إيغور كوماروف
مصدر: عجلة (شركة)
