اختبار محرك Hyundai i40 سيدان منذ 2011 سيدان
اختبار محرك Hyundai i40: التركيب الرئيسي المزدوج
كثير من الناس الحديثين لا يعتقدون أنفسهم بدون iPhone و iPad وأجهزة Apple الأخرى. قرر المشتبه بهم بوابة Kolesa.ru Hyundai الانضمام إلى هذه القائمة، مضيفا إلى منتجاتهم الجديدة وبنورة. وعلى مثال Hyundai I40 الجديد، ابحث عن الإجابة على السؤال، لماذا الكوريين السابع سيدان في جاما. يعد مجموعة واسعة وأول ظهور منتظم من المنتجات الجديدة علامة واضحة على أن الأشياء في الشركة مثالية. ولكن في ConcoNe، قررت شركة هيونداي أن أذهب إلى أبعد من ذلك وأصدرت سيارة لسوقنا، والتي في كثير من النماذج الحالية بالفعل
الأكثر دراية اسم العلامة التجارية كان هناك سؤال واحد لماذا؟ سواء كانت الكوريون الذين نجوا نجارة من الأزمة العالمية ترغب في إظهار أن وضعهم المالي هو بحزم أن تطور الزلابية ونشرها بالنسبة لهم هو سبب الوجه. ما إذا كانت مبيعات سوناتا لم تلبي آمالا وتستعد هيونداي I40 كحل بديل.
تحت سقف التجار الروس، التقى نماذج من نفس الفئة، المقصود أصلا لأسواق المبيعات المختلفة. كانت هيونداي سوناتا طويلة وعرضة مع شعرية هائلة من المبرد وعدد كبير من الكروم، وتبقى سيارة ل Yankee. إنها أمريكا لهذا النموذج هي المنصة الرئيسية للتنفيذ. في أوروبا، هي ببساطة ليست للبيع.
ومكافحة المنافسين في العالم القديم واخترعهم هيونداي i40 أكثر إيصالا وسرية في تصميم سيدان التصميم، مع داخلي منقح وتعديل خصائص ركوب الخيل الأوروبيين.
بالنظر إلى نمو سوق السيارات المحلية، اعتقدت قيادة هيونداي أن الروس سيستغرق كلا النموذجين. لذلك، دعونا نرى كيف يبدو أن الطبقة الوسطى الأوروبية ترى رؤية الكوريين.
لم يخترع شركة Hyundai الدراجة وكما أن أساس تصميم النموذج الجديد قد استغرق مبدأ المطاليوي، والذي استخدمه منذ سنوات، على سبيل المثال، العلامات التجارية الألمانية الممتازة. بعد كل شيء، مع تذكر خارج I40 امتدت في جميع الجوانب من قبل Elantra، وهي شركة هيونداي سولاريس الموسعة.
لكن الصورة لم تلحق الضرر. مع كتلة من Ribbies الجسم وإرسال سيدان تبدو جذابة. خطوط ناعمة وتدفق هي استمرار لبعضها البعض، وعنصر البصريات الرأس في الفن الفني.
نظرا لتخطيط الجذع القصير وستة Fuette من الملف الشخصي، يمكن قبول Hyundai i40 الفواتير الثلاثة ل Lifbec مثل Skoda Octavia.
يتم الاحتفاظ بالديكور الداخلي بنفس النمط مثل المظهر، وكرر موضوع التصميمات الداخلية للنماذج الأصغر سنا وأكثر بأسعار معقولة. حتى إغلاق الشارة باليد على عجلة القيادة، يمكنك بسهولة تخمين أنك تجلس في صالون هيونداي. بشكل عام، هذه الكوريين وحاول تحقيق الاستمرارية والتوحيد.
من وجهة نظر الانتهاء من بعض الوحي في المقصورة هيونداي i40. الموجة المصقولة تتدفق من خلال الصالون بأكملها تشارك المساحة إلى جزأين. كل ما هو أعلى مصنوع من البلاستيك أكثر تكلفة وعالية الجودة واللينة، كل ذلك أقل وأسهل وأرخص ونادرا. لم يكن بدون ورنيش بيانو أسود عصري، مما يمنح الجزء الداخلي من صلابة، ولكن بصمات الأصابع والخدوش بوضوح.
على خلفية التوحيد المرئي مع النماذج الأخرى، لا تلاحظ هيونداي على الفور أن مستوى المعدات I40 هو ببساطة رائعة لفصلها. الله معه مع داخلي شبه لامع، مع مقاعد كهربائية، مع تحفيظ من المواقف على شخصين. الكراسي الأمامية Hyundai i40 لها تهوية (!) فاخر حتى بالنسبة لفئة السيارات أعلاه!
الأريكة الخلفية موضع ترحيب كبير بسبب وفرة المساحة الحرة ووجود تسخين مرحلتين.
تسعة (!) وسادات هوائية، نظام وقوف السيارات التلقائي، المصابيح الأمامية الزينون التكيفية، الوصول غير المرئي، عجلة القيادة ساخنة، سقف زجاجي من قسمين، تحول إلى فتحة، وبالطبع محطة وسائط متعددة مع رسومات جميلة، والصوتيات المتقدمة والتحكم الصوتي جميع هذه الإنجازات للعلوم والتحكم الصوتي يتم جمع التقنيات في فئة سيدان المعتادة D. مثيرة للإعجاب!
لكن جذع فسيح 500 لتر على خلفية المعدات المذكورة أعلاه وتكلفة إجمالية، لوضعها أقل ما يقال، فوجئت بسبب الغياب التام لأعلى القمة وإعادة ترتيبها من مقبض Solaris الداخلي للميزانية.
العنصر الأكثر تافهة في Hyundai i40 الجديد هو ملء تقني. تحت غطاء محرك السيارة، يوجد محرك من أربعة أسطوانات من أربعة لتر، حيث حدد الكوريون ما يصل إلى 150 حصانا لضبط ميزات التشريعات الضريبية لدينا. في زوج مع جهاز تلقائي ست سرعات، هذا جنبا إلى جنب هو الخيار الوحيد الممكن. لا يتم توفير علب التروس الميكانيكية ولا محركات أكثر قوة لسوقنا.
مع الأخذ في الاعتبار كتلة كبيرة من سيدان (1،662 كجم)، لا يستحق انتظار الديناميات الساحرة. ولكن مع التحرك في الفضاء الحضري لأربعة أشخاص بالغين، فإن Hyundai i40 Copes جيدا. يندفع ببطء، يتسارع تدريجي ويختار قليلا في النصف الثاني من مقياس سرعة الدوران. كل هذا يحدث تحت تبديل غير محسوس للجهاز. الشيء الرئيسي هو أن يصلح على الفور إلى حركة تقاس، والضبط على الطابع الحزين للسيارة.
لا ملحق حاد في المسرع في الأرض ولا الانتقال إلى الوضع اليدوي الذي يمكن فيه تشغيل الإرسال من خلال سرقة بتلات، لا ترفع مزاج السائق.
لا توجد خيول كافية على الخيول. كلما ارتفعت السرعة، يتم إعطاؤها السرعة إلى سيارة سيدان الكورية، فمن الصعب وأكثر صعوبة، ويمكنك أن تنسى عن اضطرابات حادة. لذلك من الأفضل وضع السيطرة على التطواف على الفور 110 كم / ساعة والاستمتاع بصوت لطيف لنظام الصوت اللانهاية.
تعليق مستقل بالكامل Hyundai i40 مصنوع وفقا لسيارة كلاسيكية مماثلة. إعداداتها، وكذلك توجيه، تستحق الثناء. الجهاز ينعم معظم مخالفات الأسفلت وتبقى بشكل جيد لذلك بسرعة.
وسيكون هيونداي i40 عرض أكثر ملاءمة في فصله، إن لم يكن للسعر. لدينا سيارة اختبار لدينا تكاليف محرك أقساط قوية، مجرد التفكير، 1،398،000 روبل (!). نعم، تضع إجمالي قائمة المعدات على شفرات جميع المنافسين تقريبا. لكن ركوب I40 يوم واحد فقط، وكان لدي سؤال صنع في بداية هذه المقالة لماذا؟
لماذا يجب أن أفعل مقاعد التهوية في بلد يكون فيه الصيف يبلغ من العمر شهر واحد في السنة؟ لماذا يجب أن أتنقل، من نهاية المدينة من خلال المقررات الأخرى من خلال مركز الفلين، عندما خمس دقائق مني الكونغرس على الحلبة؟ لماذا أحتاج إلى التحكم الصوتي في الراديو إذا قمت بإعداد المحطة ثلاث مرات بشكل أسرع، بعد الاستماع إلى الرسالة بعد رسالة مرة أخرى؟ لماذا مثل هذا سائق موقف السيارات الذي يعتبر المساحة فقط كافية، أين يمكنني إيقاف شاحنة؟
ومن خلال رفض كل هذا، سأحصل على واحدة جميلة على الإطلاق، ولكن لم يعد هناك سيدان، والتي ستظل أكثر تكلفة من معظم المنافسين في المتوسط \u200b\u200bلكل 100،000 روبل. اسأل لماذا؟
لقد وجدت إجابة واحدة فقط. على ما يبدو، قررت هيونداي توسيع خط الطراز الخاص به في روسيا إلى الحد الأقصى من أجل ببساطة عدم الإفراج عن المشتري الذي جاء إلى الصالون. بعد كل شيء، الكوريون في جاما بالفعل سبعة (!) محبوب جدا في بلدنا من سيارات السيدان. اختر، يقولون، لكل ذوق وحجم ولون، فقط لا تذهب
سعر هيونداي i40 في السوق الروسي
كما ذكرنا بالفعل، يباع Hyundai I40 في سوقنا حصريا مع بنزين من البنزين أربعة لتر من 150 حصان. ونقل تلقائي ست سرعات. لذلك اختر بقايا ثلاث مجموعات كاملة.
سيقدم تنفيذ الراحة ABS، ESP، وسائد هوائية، تحكم مناخي ثنائي المنطقة، مسجل شريط راديو MP3 مع منفذ USB، ومقاعد ساخنة ومنطقة راحة من البواب، ومشيحات وقوف السيارات الأمامية والخلفية، وأضواء الضباب، وعجلات سبائك الضباب، وعجلات R16 اللون المعدني. سعر 1،089،000 روبل.
ستتلقى أسلوب معدات الإقامة التالية في إضافة وسائد هوائية للجانب الخلفي، المصابيح الأمامية زينون، عجلة القيادة ساخنة، مقاعد أمامية كهربائية ونظام الوصول الخلفي المدخن، التحكم في التطواف، نظام الوسائط المتعددة مع غرفة الإنتقال والملاحة الخلفية، وكذلك الديكور الداخلي مجتمعة من الجلد الطبيعي والاصطناعي. السعر 1 278 000 روبل.
الحد الأقصى لمجهزة Hyundai i40 مجهزة بإضاءة بمساءات متميز، والكراسي الأمامية مع دعم جانبي أكثر تطورا، والذي سيحصل على ذاكرة الذاكرة والتهوية، وسقف زجاجي من قسمين مع فتحة نظام وقوف السيارات التلقائي والصوتيات اللانهاية. السعر 1،389،000 روبل.
اختيار portal kolesa.ru.
ربما تكون هذه هي الحالة الأولى عندما نتمكن من تقديم المشورة بأي حزمة Hyundai I40، وليس فقط مراوح من العلامة التجارية، ولكن المشجعين الفضفاضين الذين لن يغيروا أيدولهم. في أي حالة أخرى، تجدر الانتباه إلى جمل أخرى في الفصول الدراسية، جيدة، والخيار في هذا الجزء ضخم بالنسبة للأموال ذات الصلة.
هيونداي i40 المنافسين في السوق الروسية
في المنافسين، يتكون النموذج الكوري من الفصل بأكمله وحتى ما يسمى D +، الذي تمثل رسميا في السوق الروسية. علاوة على ذلك، فإن الحد الأقصى لمجموعة I40 في القيمة قد تؤذي حتى سيارات الجزء المميز.
يتم وضع قائمة إضافية بالمنافسين، مما يدفع من سعر النسخة المختبرة من Hyundai i40 Premium 2.0 في. لذلك، لأموال قابلة للمقارنة يمكن شراؤها:
تقوم نيسان Teana V6 بأداء فاخر زائد بمحرك 3.5 لتر بسعة 250 حصانا. بالمقارنة مع الكورية في NISCAN، لن يكون نظام الملاحة العادي، والصوتيات المتقدمة، والأكياس الجانبية الخلفية والنافذة، والذاكرة والتهوية من المقاعد وتسخين المقاعد الخلفية. السعر - 1،425،000 روبل.
سيصل محرك تويوتا كامري بريستيج بلس ج 2.5 لتر 180 إلى 37000 روبل أرخص، والخسارة في المعدات فقط بسبب عدم وجود هاتش وجعته تهوية المقاعد. السعر 1 352 000 روبل.
كما أن Ford Mondeo Titanium المجهز مع فيديو توربو يعمل على مدار 240 قوي سيعمل أيضا أرخص قليلا. في ترسانةه، الفتحة والذاكرة والتهوية للمقاعد، وتسخين عجلة القيادة ونظام الصوت مرحبا فاي. السعر 1،387،800 روبل.
علاوة على ذلك، يمكنك شراء حتى MERCEDES-BENZ C180 جديد للمقارنة مع Hyundai I40 في سلسلة خاصة والتي ستكون هناك سوى الداخلية والملاحة المنتظمة والفقس. السعر 1،390،000 روبل.
وسوف تكلف سلسلة BMW 3 ممثلة تمثيلا حديثا بمحرك توربو قوي 184 في الإعدام الثابت على حد سواء أرخص. إن الجلد، الفتحة والملاحة فيه، بالطبع، لن يفعل ذلك أيضا، ولكن على عدم وجود ديناميات ومهانة، ليس من الضروري أن يشكو. السعر - 1،350،000 روبل.
لوحة تحرير Kolesa.ru بفضل Rolf Lachta Hyundai - موزع هيونداي الرسمي في سانت بطرسبرغ للسيارة المقدمة.
