اختبار القيادة هوندا جاز منذ 2011 هاتشباك

انتهى الحفل

اختبار طويل الأجل هوندا جاز: الأسبوع الرابع.

تبدو شهرا كاملا في نسختنا، اقترب الارتجال رائعا في النهاية. لمدة شهر، قاد اختبار ضغط الاختبار هوندا جاز حوالي 4 آلاف كيلومتر. انتهت الحفل، حان الوقت لصب الجدة.

في الشهر الذي تم إنفاقه في عجلة عجلة هوندا جاز أظهر أن سيارة ذات خمسة أبواب ذات جسم مرتفع هي القوة. في أبعاد متواضعة من موسيقى الجاز، يتم إخفاء مساحة داخلية مثيرة للإعجاب. إنه ديناميات كافية في موسكو وخارجه، والتعليق ليس سيئا في المنعطفات، والفرز ابتلاع عظيم. كل هذا يجعل موسيقى الجاز سيارة عالمية للغاية.

تكلفة مثيلنا في التكوين 1.4 الأناقة CVT 667 000 روبل. اسمحوا لي أن أذكرك بأن هناك أيضا تعديلات أعلى - 1.4 CVT Executive تكملها فتحة في السقف وأضواء الضباب، ومراقبة السرعة، ومجاتش المطر والأمطار والأقراص المصبوب 15 بوصة. مثل هذه الجاز بالفعل 754،000 روبل.

بحلول نهاية شهر الاختبار، ارتفع استهلاك الوقود (AI-95) إلى 8.7 لتر لكل 100 كيلومتر. في الوقت نفسه، أنا كثير من المسارات الريفية الركوب. أفترض أن الاستهلاك الحقيقي للمدينة من غير المرجح أن ينخفض \u200b\u200bدون سن 9 لتر لكل مائة. مع تشغيل سنوي من 20 ألف كيلومتر، اشترى المبلغ الذي يقضيه في البنزين في المتوسط \u200b\u200bالروسي (26.13 روبل، بيانات روزستات في بداية سبتمبر) سيكون السعر 47 ألف روبل.

السياسة الإلزامية لأوساغو على موسيقى الجاز، المسجلة في موسكو، للسائق تقل أعمارهم عن 22 عاما ومع تجربة قيادة أقل من ثلاث سنوات تكلف 5،722 روبل. لا يضر، خاصة في السنوات الأولى من الحيازة، وسياسة الشراء وكاسكو لمدة 80 ألف روبل (متوسط \u200b\u200bالقيمة السوقية) للسنة الأولى من الملكية (إذا كنت ما يصل إلى 22 عاما، فأنت رجل عائلي مع خبرة للمزيد من عامين، عش في موسكو أو منطقة، وسداد إصلاح تكلفة الوكيل الرسمي). كثيرا نوعا ما. سوف نضيف هنا نفس ضريبة النقل (2400 روبل) وتكلفة TO-1 (7910 روبل).

المجموع، في السنة الأولى من الملكية مع سياسة CASCO، سيتعين عليك وضع حوالي 140 ألف روبل، والتي تبلغ 7 روبل 7 كيلومترات من المدى. إذا كنت لا تؤمن السيارة من التلف والاختطاف، فإن تكلفة الملكية ستقلل إلى 60 ألف روبل، وسيصبح كيلومتر الكيلومتر أرخص من مرتين 3 روبل.

سيارات 2008 مع عدد الأميال العاقلة أكثر أو أقل من 50-60 ألف كيلومتر في السوق الثانوية تكلف 450-480 ألف روبل. بالنظر إلى الارتفاع في الأسعار في العام الماضي ونصف، فمن الصعب حساب عدد النسبة المئوية لقيمةها الأولية تفقد هوندا جاز، ولكن في أي حال، هذه النسبة صغيرة (حوالي 7-8 في المئة في السنة)، وهذا هو ، موسيقى الجاز هو سائل مطلق: سيارة تستخدم السيارة التي تستخدم في الطلب حتى على سوق السيارات المستعملة.

ولكن إذا لم يكن هوندا موسيقى الجاز، فمن؟

أحدث والأكثر ثورية أوبل ميريفا. أبواب التأرجح هي ببساطة رائعة، ومن حيث حجم الفضاء الداخلي ميريفا ليس أدنى من موسيقى الجاز. في الأصل في أوبل، أفضل زخرفة المقصورة، نظام التحول الداخلي FlexSeats واختيار أكبر من المحركات: البنزين 1.4 و 1،4-توربو واثنين من Turbo Diesel 1.7 CDTI (100 أو 110 قوى). يمكن تجميع المحرك الأخير مع Automaton 6 سرعات، وميكانيكا فقط متاحة للباقي. أرخص نسخة من 1.4 لتر مع تكاليف مقبض 5 سرعات من 589 ألف روبل. يتم تقديم النقل الميكانيكي من ست سرعات للحصول على إصدارات 1.4 طن و 1.7 CDTI (690 ألف و 763 ألف روبل، على التوالي). أكثر تكلفة، بالطبع، Turbodiesel القوى 110 حصان على الجهاز - 785 ألف روبل، مماثل للجاز في أغنى نسخة.

إذا كان Opel Meriva هو الخيار الأحدث، فمن FORD Fusion هو أرخص. يمكن شراء تعديل البنزين 1.4 لتر على المقبض في التكوين الأساسي في 491،800 روبل فقط. الانصهار، بالطبع، ليس جديدا، وتصميمه بعيد عن الحديثة extercisis meriva أو kia venga. يتم استخدامه وبسيطة، يمين، ولهذا يحبون الكثير. ومع ذلك، فإن مزيج محرك 1.4 لتر مع أناقة المعدات ذات النهاية الراقية تزيد من السعر إلى 564200 روبل. أكثر تكلفة قليلا (569500 \u200b\u200bروبل) هناك نسخة مع محرك 1.6 (100 حصان) مع علبة التروس الميكانيكية في تكوين الاتجاه. الانصهار أغلى 1.6 أناقة مع مدفع رشاش - 620 200 روبل.

القادم الجديد النسبي الآخر بين الممثلين المدمجين - كيا فينغا. التصميم حديث وأنيق جدا. الفضاء الداخلي لا يشغل أيضا. يتم تجميعها جيدا، ونوعية المواد أفضل من موسيقى الجاز. بالنسبة إلى Venga، تتوفر فقط اختلافات البنزين: 1.4 و 1.6 لتر. يتطور المحرك الأول 80 حصانا وهو متاح فقط مع ميكانيكا خمس سرعات. ولكن بالنسبة للمحرك البالغ عددهم 16 لتر، يتم توفير Automaton من أربع خطوات. هذا الخيار يستحق الحد الأدنى 712،900 روبل. إصدار مع مقبض أرخص في تكوين مماثل من Luxe بمقدار 33 ألف روبل. وأرخص نسخة من Venga مع المحرك 1.4 تكاليف 614،900 روبل.

آخر سوق مخضرم يستحق نيسان مذكرة. وقد حصل هذا Lupido-dobryak، الذي أطلق في الأشخاص على الفور الراكون على الفور، حب الجمهور الروسي. إنه ليس باهظ الثمن مثل موسيقى الجاز أو Venga أو Meriva، لكنه موثوق به واختباره الطرق الروسية والأماكن الداخلية على الأقل في لعب كرة القدم. أسهل ملاحظة في مع محرك 1.4 وميكانيكا خمس سرعات في حزمة الراحة تكلف 495 ألف روبل. ولكن الإصدار الأكثر حداثة - 100-Strong 1.6 طبعة فضية على الجهاز، مع التنقل وأقراص المصبوب 16 بوصة - سيكلف 685 ألف روبل. هناك إصدار متوسط \u200b\u200b1.6 على مقبض لمدة 585 ألف روبل.

كما يقولون، اختر من ماذا. يعظ كل من البدائل المذكورة أعلاه، من حيث المبدأ، نفس القيم مثل هوندا موسيقى الجاز: حجم كبير من المساحة الداخلية مع أبعاد خارجية متواضعة، بالإضافة إلى ملجل في الظروف الحضرية، مضروبة في عادات القيادة جيدة على الطريق السريع والمنعطفات. مساومة. ولكن مع الميزات.

أولئك الذين يحبون التصميم الأصلي والداخلية أداء جيدا، ربما يستحق التوصية Meriva أو Venga سيارات مشرقة للغاية. أولئك الذين يحتاجون إلى أعمال أعمال قوية، وعامل شاق، وليس باهظ الثمن، فإن الأمر يستحق التفكير في الملاحظة أو الانصهار. الجاز حقا يجمع بالفعل على حد سواء. هو، بالطبع، ليس Avangander، مثل ميريفا، ولكن أيضا لا يبدو عفا عليها الزمن مثل الانصهار. وكانت آخر restyling نجحت بنجاح مظهره.

ربما ليس شعبيا مثل الملاحظة، لكن لديه جيش ثابت من المشجعين، وهو ينمو باستمرار. تحت الاضطراب داخل موسيقى الجاز، يساوي يساوي مع المنافسين، بينما ديناميكية وتمكنت بشكل جيد للغاية. سيكون هناك سعر أقل قليلا، ثم يبدو أن موسيقى الجاز أفضل خيار لشخص عائلي باكتفاء وسط. ولكن لا يزال هناك خيارات.

استغلال
السيارات المشتركة الأميال، كم 8805
الأميال من بداية الاختبار، كم 3903
استهلاك الوقود، ل. 8.7.

المواصفات الفنية هوندا جاز
نوع المحرك البنزين R4
حجم العمل 1339 سم
الأعلى. السلطة، HP / RPM 100/6000
الأعلى. لحظة، NM / RPM 127/4800
نوع محرك الجبهة
ناقل الحركة مخازن ستبليس
تعليق الأمامي مستقل ماكفيرسون
شعاع التعليق الخلفي
الفرامل القرص التهوية الأمامية والخلفية
الأبعاد (DHSHV)، MM 3900X1695X1525
قاعدة عجلة، MM 2500
كبح الوزن، كجم 1051-1140
الأعلى. السرعة، كم / ساعة 175
التسارع 0-100 كم / ساعة، من 12.8
استهلاك الوقود (كومبو)، L / 100 كم 5،4
حجم مقصورة الأمتعة، 3 335-1520
حجم خزان الوقود، L 42
حجم 175/65 R15.
السعر، فرك. 667،000.

ديمتري كروتوف


 

مصدر: مجلة موتور [سبتمبر 2011]