هوندا أكورد اختبار محرك منذ عام 2008 سيدان

اختبار القيادة في روسيا: هوندا أكورد

أريد أن أبدأ محادثة مع أوجه القصور في هوندا أكورد ، لأنه لا يوجد عمليا
Minus Honda Accord واحد فقط من الصعب للغاية على هذا التعليق التلقائي ، لأنه بسبب هذه الجودة ، في رأيي ، يفقد Accord العديد من المشترين الذين تزيد أعمارهم عن 35 عامًا والذين لديهم أموال كافية للشراء ، ولكن لم يعد لديهم طموحات شابة ولا يتمتعون بها تريد التضحية الراحة. بشكل عام ، سيكون الأمر أكثر ليونة وسيحصل على سيارة أحلام. ربما تجدر الإشارة أيضًا إلى النقر فوق الضوء داخل الأبواب الأمامية أثناء التسارع الحاد والكبح ، مما يشير على الأرجح إلى عدم كفاية الصلابة في المداخل ، أو حول الحلقات الضعيفة. على الرغم من أنني شخصياً آمل أن يكون هذا عيبًا في نسخة هوندا أكورد هذه ولا يكاد يكون زواجًا متسلسلًا.
ثم هناك فقط الحماس. هذا تصميم متناغم بشكل لا يصدق ، ومواد تشطيب عالية الجودة بشكل غير عادي للسيارات اليابانية ، وبيئة العمل الممتازة. تبدو الداخلية باهظة الثمن حقًا ، كما أن الإضاءة الخلفية للأجهزة والأزرار تبدو كما هو الحال في الأحلام. شكر خاص لمهندسي هوندا أكورد على صوت نظام الاستريو في الأداء التسلسلي للمنافسين في الصوت هناك القليل. إن الديناميات ذات المحرك 2.4 -liter تستحق تمامًا ، ولكن تسارع الكيلومترات من 60 وما يزيد عن إعجابه بشكل خاص. بالإضافة إلى ذلك ، ناقل حركة أوتوماتيكي واضح بشكل غير واقعي. أنا شخصياً كنت هادئًا للغاية بشأن سيارات هوندا ، لكن الاتفاق الجديد لا يمكن تقديره في الأسلوب ، نعم ، سيارة جيدة. هذه سيارة رائعة! بالمناسبة ، اثنان من أصدقائه الذين كانوا سيصبحون أصحاب سعداء لتويوتا كامري ويعادان بالإجماع -على الرغم من الحجم الأصغر.

المؤلف: سيرجي فارانيان

 

مصدر: autolet.ru