اختبار Drive Ford Ranger 1992 - 2010 مقصورة
البطل الحالي هو فورد رينجر 2008
منذ وقت ليس ببعيد ، قمنا باختبار Mazda BT-50 ، وقد أحببناها بنزاهتها. البطل الحالي لفورد رينجر ، في الواقع ، هو شقيقه ، الذي يتميز بتفاصيل المظهر. يشتري البعض بيكوبا لأنهم يحتاجون إلى شاحنة ذات عجلات أخرى. خذ البطاطا ، الحطب ، مادة التسقيف ، الأسمنت. هذه الأقلية. إن الجزء الأكبر من الروس الذين يختارون سيارة ذات عجلات كاملة ، لكن سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية لا تستطيع تحملها. لماذا حصلت عليه؟ نعم ، إلى حقيقة أن Ford Ranger و Mazda BT-50 ، وحتى أكثر من ذلك ، فإن Mitsubishi L200 ليسوا بأي حال من الأحوال التي تحرثها أمريكا بحجم كامل ، محملة بثمانية مائتي ATV أو زوج KTM. هذه هي شاحنات صغيرة من آسيا ، والتي يتم فيها حمل الموز والأرز ، أو ما ينمو هناك. لذا ، إذا كنت صيادًا أو سجادة أو ، على سبيل المثال ، صياد ، أو لديك قارب قابل للنفخ مع محرك ، وفي رأسك ، تكون الريح هي Ladoga ، فهذا بالنسبة لنا ، في نادي عشاق التقاطات. لأنني لن أتوقف عن التكرار ، فإن الالتقاط رائع ، وكما يقولون في أحد برامجي التلفزيونية المفضلة ، دائمًا ما يكون رائعًا. في هذه الحالة ، نتعامل مع خيار Ford Ranger أروع يسمى Wildtrak. إنه يكافح من أجل أن يكون جيجيت حقيقي (أي ، آسف ، رعاة البقر). مقاعده مقلدة
مزيج من الجلد و alcantara ومزينة بالتطريز. حتى أنه يصف السجاد ، مع حوض برتقالي. على الأجنحة الأمامية ، وسادات زخرفية مآخذ الهواء لوس أنجلوس. تصميم خاص من المصد الأمامي. التثبيت الهوائي البلاستيكي عند تقاطع المقصورة والجسم. ولكن الشيء الرئيسي هو أن مصاريع الأسطوانة الأنيقة التي تغلق مقصورة الشحن ، والتي من المريح للغاية وضع معالجة للتركيب ، لوضع الحراري مع القهوة ، أو حتى الموقد مع وعاء. ومع ذلك ، فإن السطح الصلب البلاستيكي يبدو نفعًا للغاية ، والغطاء المسطح غير مريح ، وهنا ما هو مطلوب. واحد للكل
يتم وضع Ford Ranger من الجيل الجديد بواسطة سلسلة Duratorq TDCI. مضحك بالنسبة للشخص الذي يتحدث باللغة الروسية ، يتكون الاسم من تقلص كلمتين إنجليزيين: داعمة عزم دوران قوي وقوي ومستمر وعزم الدوران. يتم إخفاء الخصائص الواعدة للغاية في الاسم كما هو الحال بالنسبة للاسم المحرج TDCI ، فإن Turbodiesel مع نظام طاقة السكك الحديدية الطاقة ونظام حقن الوقود المباشر أبسط. إنه بالضبط منحدر وقود واحد من الضغط العالي يختلف عن المحرك السابق. وحتى أربعة صمامات
على الأسطوانة ، وفي القديم ، أتذكر ، كان هناك ثلاثة لكل منها. كل هذا هو زائد التوربين مع هندسة متغيرة والعديد من الحلول التكنولوجية الحديثة مثيرة للاهتمام فقط للمهندسين المسموح لهم بإزالة 143 لتر من محرك سعة 4 أسطوانات سعة 2.5 لتر. مع. عند 3500 دورة في الدقيقة و 330 نانومتر من ذروة عزم الدوران بالفعل عند 1800 دورة في الدقيقة. في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أنه في مكان ما يصل إلى 1250 ، يسحب المحرك بشكل سيء ، وهو أمر نموذجي لجميع الستة عشر كودك ، لذلك إذا توقفت ، تتحرك إلى شريحة صغيرة ، فلا تفاجأ ، فقط أضف الغاز ، وإطلاق القابض. في نطاق العمل من الثورات ، يوضح المحرك خفة الحركة التي تحسد عليها ، مما يتيح أن يكون من السهل على قدم المساواة الاحتفاظ بـ 150160 كم/ساعة ويسارع على الفور من 70 إلى 110 ، عندما تفتح نافذة التجاوز أمام لوحة النفخ. علاوة على ذلك ، دون تغيير نقل الالتقاطات الواضحة ، لا يوجد محرك ديزل ، يمكن العثور على بعض الإحياء حول علامة 21002200 دورة في الدقيقة. في حال كان عليك إجبار التسلقات الحادة المطولة أدناه ، يجب ألا تتجاهل ، من الأفضل التبديل. إذا كنت بحاجة إلى التحرك بسلاسة ، وحتى مع الحمل ، وعلى طلاء زلق ، يُنصح بالتبديل إلى صف منخفض من صندوق مربع يدوي واختيار ترس ثانٍ. على خط مستقيم ، حتى في البداية ، قد لا يكون الجر في بداية ناعمة كافية.
كل شيء في المستقبل وفقًا للشركة المصنعة ، تم إعادة تشغيل صالون فورد رينجر تمامًا. من الصعب القول كم أني ، وبالفعل أحببت الخيار السابق. أكثر بكثير من مجرد مقصورة L200 أو Mazda B-Series. أصبح أكثر اتساعا في المستقبل ، إنها حقيقة أوسع. الجنود أعمق ، والدعم الجانبي أفضل. يقدم تنظيم مكان عمل السائق ، وهو جيد بالفعل ، مجموعة واسعة من التعديلات. الآن الطيارون العاليون ليسوا مزدحمين. الأزرار والمقابض التي تتحكم في أجهزة المستوى الثاني ، وأصبح موقعها أكثر حداثة ، ولن ألتقط الكلمة الأخرى. نعم ، وهذه الأجهزة نفسها هي تركيب المناخ ، وأن نظام الصوت مأخوذ من عدد من معدات الطبقة العليا. صندوق وحدة تحكم عميق من طراز وثلاثة حاملات كوب مريحة للغاية. نعم ، نعم ، قمت بحسابها. ولم أنسى الطاولة الرائعة القابلة للسحب بين الوسادة الهوائية للركاب والفوضى. ولكن مع الزراعة والحفر ، ليس كل شيء غائمًا جدًا. إذا صعدت إلى الصالون وقفزت منه إلى الأمام ، ثم صعدت إلى المقعد الخلفي ، تذكرت على الفور الشيروكي القديم ، وحتى هنتر في الأماكن. الباب ضيق ، يفتح على زاوية كبيرة غير كافية ، يتم تحويل الأريكة للأمام ، وركبات وسائدها. لا يزال الضغط من خلال أخفق الباب نصف نصف ، من الضروري حماية الساق في الداخل ، وبعد ذلك ، الساقين ، في مكان ما لوضعها ، ثم هذه المسافة المائلة إلى الجزء الخلفي من الكراسي الأمامية صغيرة ، أو بالأحرى ، سيقال أنه بالنسبة للبالغين أعلى أعلى ، فإن المتوسط \u200b\u200bلا يكفي للذهاب في رحلة طويلة.
على الرغم من أنه في L200 الجديد ، لم يكن هناك المزيد من الأماكن ، ووقف الزوجان على الطريق من موسكو إلى سانت بطرسبرغ والعودة فيه هناك المزيد من الأوزان
سيشمل جسم فورد رينجر الجديد أكثر من طن من البضائع. لن أعرف أنه يمكن أن يكون عشرين كيسًا من الأسمدة؟ سأكون آسف لوضع سيارة بقيمة 33000 دولار. وسيكون الأسمنت آسف ، والطوب! ولكن تظل الحقيقة القدرة الاستيعابية لهذا الالتقاط 1075 كجم. حجم الجسم في لتر هو 1126 ، طول الأرضية 1530 ملم. نسخة كاملة من العجلات ، ولكن هذه فقط ستكون قادرة رسميا على السحب بحد أقصى كتلة من ثلاثة أطنان. يعد الوصول إلى مقصورة الشحن أمرًا شائعًا من خلال الجانب الخلفي قفزة. هذا الأخير متين تمامًا يمكن أن يكون زوجين من الرجال الأصحاء.
خذ أبعد من ذلك
يركب الحارس بشكل جيد. توجيه بشكل كاف وتبطئ ، لفات في الاعتدال. ليس هناك شعور بأنك تقود شاحنة. هذا مجرد منظر الغطاء الشاسع
إنه يذكرك أنك تقود جهازًا خطيرًا. حسنًا ، إنه رائع! صحيح ، ليس من المناسب للغاية إيقاف هذا التماسيح في عاصمة وطننا الأم ، المسدودة بالمركبات. بعد أن سافرت إلى المنزل للأحذية الطينية ، سافرت لفترة طويلة في جميع أنحاء الفناء بحثًا عن مساحة خالية ، وهو ما يكفي للوصول إلى خمسة أمتار صغيرة. إذا كنت في الميدان ، لكنت قد توقفت ثلاث مرات بالفعل ، ولذا كان عليّ الصعود إلى الرصيف والوقوف على حافة منصة الكلاب. ادفع اقل
كما قلت بالفعل ، أغلى فورد رينجر في تكوين Wildtrak ، والذي يكلف 860،000 روبل. أبسط فورد رينجر سيكلف 640،000 روبل. لن يكون لديه ملصقات جذابة ، وسوف يخرج أكثر من اللون ، وليس الجلود أو مكيف الهواء ، ولكن ديزل مؤلم وجميع الدفع -الدافع وجاهز دائمًا. ماذا تريد ايضا؟ تأكد من حدوث وحماية الأمام ، في الجسم بطانة بلاستيكية ، تستر أو سطح صلب ، أضف الموسيقى والتنقل حسب الرغبة. إجمالي ألف في سبعمائة يمكن الوفاء بها. سوف تتحول إلى شاحنة غير مكلفة نسبيا وممتعة للغاية.
بالمناسبة ، هل قررت بالفعل أنك ستحملها؟
المؤلف: إيغور جوبار ، صورة ألكساندر أوبر أوبر بارانوف
