اختبار Drive Ford Ranger 1992 - 2010 مقصورة

تأخير الوجه

لا يزال بيك آب فورد رينجر القديم الجيد في نادي سيارات الدفع الرباعي الصادقة ، بحيث لا يبدو وكأنه جسم إطار أنتيلوفيان بين عمليات الانتقال الجديدة ، فقد تم تجديده قليلاً.


يمكن بالطبع بالطبع بالطبع ، قيمة المصالحة لشبكة مشعاع جديد مع حارس نقش كبير ، بالطبع. ولكن الآن ، للوهلة الأولى ، من الواضح للجميع أن هناك رقمًا على الشبكة ، فهذا يعني أنك أمامك جيل حارس عام 2009. المصابيح الأمامية أكثر تبسيطًا في الشكل لا تحديث المظهر الخارجي للبيكوبا فحسب ، بل هي أيضًا أقوى من أسلافها. ظهرت ثقوب التهوية على الأجنحة الأمامية في إطار أنيق ، ويتم تصنيع الأضواء الخلفية في التصميم الشفاف الذي يطلق عليه.


ديزل 2.5 لتر بسعة 143 حصان يبلغ عزم الدوران 330 نانومتر عند 1800 دورة في الدقيقة. التصميم المستويين لوحدة التحكم المركزية مثيرة للإعجاب ، كان المتحدثون الصوتيون الكاملون ذوو الجودة هو إلى القرص الدوار القياسي ... ارتفعت فورد رينجر الجديدة حوالي 200000 روبل. كثير من؟ ولكن هذا نموذج لعام 2009 ، وأقرب المنافسين لم يبيعوا سيارات العام الماضي

سيتم تقديم أربعة خيارات للمستهلكين الروسيين لـ Configuration Ranger: XL و XLT و Ludided و Widtrak في نوعين من كابينة الراب مع أولي الألواح الخلفية وزوجة الأم ، وكابينة مزدوجة مع صفين كاملان من المقاعد. تزين آلات Limited و Wildtrak الحصائر الأرضية الفردية ، والمقاعد مغمورة بالجلد والألكانتارا ، وعلى عتبات البريق مع الإضاءة الخلفية. من المثير للدهشة أن كل هذا الجمال التوليف لا يمنع ممثلي شركة فورد على وضع جميع تعديلات الحارس على الإطلاق كسيارات تجارية. وكما لو كان في تأكيد جوهره التجاري ، فقد حصلت سيارة بيك آب على KP ميكانيكي معدّل. يتم تخفيض عدد نقل المرحلة الأولى بنسبة 10 ٪ ، والثاني بنسبة 7 ٪ مقارنة بالنموذج الصادر. تم إجراء هذا التغيير لتسهيل البداية من المكان والحركة بسرعة منخفضة في الحد الأقصى كتلة من قطار الطريق من 3 أطنان. نعم ، ومع جسم فارغ ، بدأ Ranger في تمزيق الكثير من المرح. في بيئة العمل والراحة ، فإن التقاط مع مقصورة مزدوجة قادرة تمامًا على التنافس مع العمال العاديين خارج الطرق.

 

مصدر: السيارات