شيفروليه سبارك اختبار القيادة منذ 2010 هاتشباك
شيفروليه سبارك 2011 اختبار القيادة: تبحث عن الشرر
تم اختبار Kolesa.ru في سانت بطرسبرغ الجديدة شيفروليه سبارك ستار ستار بلكباستر المحولات - 3 وتقدير احتمالات الجنود وسيروبيس في غزو السوق الروسية. قدم أصغر صليبي محاولة أخرى للانتقال من صورة دايو ماتيز. إنها بالفعل بعيدة عن الرخيصة، وليس سيارة غير متزوجة تماما من العلامة التجارية المذهلة من الناحية التكنولوجية، والتي يتم إحضار الأظافر عن صورة السيارة الأكثر شديعة على السوق الروسية بأكملها.
ومع ذلك، فإن جذور التألق الجديدة لا تزال تذهب إلى كوريا منصة جنرال موتورز جديدة تم تطويرها من قبل مقصورة GM-DAT الآسيوية. ولكن تم اختيار تصميم السيارة من قبل المستهلكين المحتملين في عام 2007 صوت مستخدمي الإنترنت لصالح واحد من ثلاثة مفاهيم (فاز، Trax وأخدود)، وأول واحد أصبح الأول، مما أعطى الحياة في النهاية إلى الشرارة الجديدة.
شيفروليه شيفروليه سبارك ستار سينما
مع الوصول إلى شاشات كل محولات فيلم جديدة، يتم تحديث عبادة المحركات العامة باستمرار مع أتباع جدد. وأخيرا، بين السيارات المسحوبة في تفكيك تغيير شكل الروبوتات، كانت هناك نماذج متوفرة على DAU والأوروبية والروسية، سبارك، وأخيرا، كان من بينها! الآن سيكون الروس قادرا على القول: تم تصوير سيارتي في المحولات الثالثة! على الرغم من أن دور أزلاء Autobot بالكاد يمكن أن يعزى حتى إلى الخطة الثانية. صحيح، سلسلة جديدة تمت إزالتها بالفعل
مع المهندسين فيلم الإقلاع، شفروليه سبارك الجديدة عام 2011، انبثقت من قطاع ثانوي، والسماح لها يكبر مع العملات. بدونها، أبعاد لا تسمح (طول 3640 مم، عرض 1 597 مم، ارتفاع 1552 ملم)، وتبقى في إطار الجزء الذاتي صغيرة. ولكن داخل شرارة فسيحة جدا لفئتها. في مستوى الكتفين، وهما convexed sedresses أمامه سوف تشعر، ولكن هناك الكثير لرؤساء والساقين. إنه لأمر مدهش أن في الصف الخلفي يمكنك الجلوس بهدوء، وأنا لا أتكلم قرارك ترك الكراسي الأمامية مريحة. جذع متواضع، ولكن زوج من حقائب تسليمها عموديا تناسب من دون مشاكل، وإذا كنت أضعاف الأريكة الخلفية (طوي في نسبة 60:40)، فمن الممكن لتنفيذ البنود أكبر من ذلك بكثير.
شيفروليه Spack يعمل ليس في الميثاق من مستوى المعدات سبارك، والتخلي الواضح السلف! في السيارة الاختبار كانت هناك الأمامية والجانبية وسائد هوائية، ABS، التحكم في المناخ، والضوابط الراديو على عجلة القيادة، نوافذ كهربائية ونوافذ كهربائية، مقاعد بتدفئة، وإلى جانب الدراجات البخارية، وتصميم الكمبيوتر على متن نعم، أمام أعين السائق، واحد فقط جهاز دراية جولة orthodoxically عداد السرعة، وجميع ما تبقى من المعلومات الطريق يأتي مع وحدة الغريبة التي انضمت إلى عداد السرعة إلى اليمين. لا عد مقياس سرعة الدوران، وتستمد درجة حرارة الهواء، عداد المسافات، والمسافة التي يمكن التغلب على الوقود المتبقية. والمهم: قراءات الجهاز غريب الأطوار واضحة تماما من خلال حافة عجلة القيادة.
التكوين هو مع محرك 1.2. وتستكمل من قبل الميكانيكا فقط، هناك 1.0 مع الميكانيكا ومدفع رشاش. ماذا يحلو لك: بسرعة أكثر تعقيدا، أو فضل، وأكثر راحة ؟! السائقين المبتدئين (والسائق) هي الأرجح لاختيار شرارة مع مدفع رشاش، وأنا ربما تناسب السيارة على المقبض.
ومع ذلك، لم يكن من الصعب. المشكلة الوحيدة التي واجهتها في شرارة الاختبار الجديد هو مخلب دواسة غير المفيدة. بسلاسة الإفراج عنها لم فورا فورا. خلاف ذلك، كل شيء طبيعي: يتم تجميع الجهاز بشكل جيد، لم تكن هناك أصوات الأجنبية في أي مكان، والضغط على أزرار مقبض الباب والغزل
شرارة تزن 864 كيلوغراما فقط تسارع لمدة 12 ثانية إلى المئات؛ لا البرق، بالطبع، ولكن أيضا لا يمكن استدعاء محرك بطيئ 1.2 لتر. عادة ما يكتسب المحرك زخما يصل إلى السرعة الوسطى من العمود المرفقي، على الرغم من أنه يقترب من 4500 دورة في الدقيقة، فإن هجومها سوف تتلاشى بشكل ملحوظ. الفرامل في ترتيب مثالي: حتى يتباطأ بشكل عاجل على الأسفلت الجاف، لم أسمع لقطة من المطاط، ولا كود ABS.
شيفروليه شرارة ليست عينة من الراحة في الحركة؛ لا يزال عزل الضوضاء والاهتزاز قد تحسن الكثير، على الطرق السيئة، ومعلقه في أغلب الأحيان يتعامل مع العقبات الفردية، ولكن في بعض الأحيان يخترق. ولكن في إدارة أكثر شيفروليه مدمجة مطيعا كحصان روككي. ردود الفعل على عجلة القيادة سريعة ومفهومة، وقصفة صغيرة جدا، وليس حقيقة أن الجيل الأخير من التألق. هذا هو المكان شرارة! يبدو أن الطفل نضج في العديد من النواحي. أتساءل عما إذا كنت أثرت عليها بسعره؟
شيفروليه سبارك 2011: الأسعار
شرارة أساسية يمكن شراؤها مقابل 379،000 روبل. بالنسبة لهذا المال، يمكنك الحصول على محرك من 1.0 لتر مع ميكانيكا ومجموعة أساسية من الخيارات المفيدة: تكييف الهواء، مقود مرن، نوافذ كهربائية أمامية، مسجلات شريط راديو مع مكبرات صوت، وسائد هوائية أمامية. إن إصدار LS مع مدفع رشاش ومجموعة واسعة من البضائع هو 441،000 روبل، والإصدار العلوي 1.2 مع MCPP مشابه لتلك المشاركة في محرك الاختبار، سيكلف 481،600 روبل.
المنافسون شيفروليه سبارك في السوق الروسية:
كيا بيكانتو.
بيجو 107.
يتم توفير شرارة شيفروليه الجديدة للاختبار من قبل Atlant-M Laht، وكيل شيفروليه الرسمي.
أرسلت بواسطة: الكسندر كورشينكو
الصورة: Roman Seatnin
