شيفروليه سبارك اختبار القيادة منذ 2010 هاتشباك

شرارة شيفروليه. veschik.

شرارة شيفروليه. السعر: من 379 000 ص. للبيع: منذ عام 2011

كان محظوظا ثلاث مرات. أول مرة قام بتغيير اللقب مع دايو إلى شيفروليه أكثر انسجاما. المرة الثانية لعبت في المحولات الأفلام II Skidss. وللمرة الثالثة، عندما لا تزال غير مجهزة حقا في سوقنا، أصبحت سيارة من السنة. إنه شرارة شيفروليه جديدة
 
الاختبار التجريبي
Oleg Kalaushin، 42 عاما، صحفي سيارة، تجربة القيادة 23 سنة، سيارة شخصية - رينو لوغان

كيف؟ كيف حدث هذا؟ لا أحد رأى الشرارة الجديدة، وقد أصبح بالفعل فائزا في التصويت الشعبي في العالم. ربما كان شخص ما قادرا على منحه هذا العنوان غيابيا، حصريا لمظهر السنجاب والاعتماد فقط على الخصائص الفنية. نحن لا نستطيع. في هذا الصدد، بمجرد ظهور شرارة في صالونات التجار الرسميين، أخذناها في اليوم، من أجل وضع رأيك عن الفائز في فئة سيارات المدينة.

ولكن قبل دراسة هذه السيارة بشكل خطير، نلاحظ أن هذا ليس تباين آخر حول موضوع دايو ماتيز، حيث قد يفكر الكثير من الناس. الشرارة الجديدة هي حقا سيارة جديدة تماما من الوفير إلى الوفير. بالإضافة إلى ذلك، أصبح أكبر بكثير. كإعداد مسبق، ينتخب مفهوم الفوز الذي قدمته شيفروليه في معرض نيويورك للسيارات في عام 2007 له.

حسنا، إذا قارنت ذلك بالمفهوم، فمن العمليا لا يختلف عن ذلك. بالطبع، تم تغيير النسب قليلا، أصبحت الأبواب ليست ثلاثة، ولكن خمسة. ومع ذلك فهم، مع رغيف حول ما تم إحراز سيارة جديدة، فمن الصعب للغاية. ولكن انظر الأبعاد الحقيقية للسيارة صعبة للغاية على هذه الطريقة المرحة. إنه مثل لعبة نسيها شخص ما في الفناء. أكثر قليلا، وخلفه سوف يعيد صبي متناثر، وبعد ذلك لا يزال يضغط على اللعبة المفضلة لدى الصدر.

ولكن المظهر، كما تعلمون، خادعة. لعبة خارج، شرارة الكبار بدلا من الداخل. ومع ذلك، فإنه يتعلق بالأبعاد والملء فقط. لكن التصميم هو نفسه، السنجاب وكسر. فقط درع أداة دراجة نارية مع عداد السرعة الدائرية ومقياس الدوران الكريستال السائل في إطار مصابيح التحكم يستحق كل هذا العناء. وعلى الرغم من أن هذا القرار ليس جديدا، إلا أنه في هذه السيارة ضروري للطريقة. لا تقل أهمية مثيرة للاهتمام، على الرغم من أنها أكثر صرامة، تبدو وحدة التحكم المركزية. إنه أكثر تقليدية. كما هو الحال في أي سيارة أخرى، فهو يقع على الضوابط المركبة الصوتية، وكذلك عرض وتطور نظام التهوية. توجيه الموسيقى في السيارة، أود أن أشير إلى أنه، كقاعدة عامة، في سيارات هذه الفئة، لا توضع أنظمة صوتية خطيرة للغاية من المصنع. استثناء شرارة. الموسيقى جيدة حقا. بالإضافة إلى ذلك، يمكن توصيله به وغيرها من موصلات الوسائط المناسبة موجودة. حسنا، لأولئك الذين ما زالوا لا بد من القيام به، تعاطف مخلصين. استبدله بشيء آخر لن يعمل مع مجمع الصوت المدمج في وحدة التحكم المركزية.

مع التركيز على دراسة التصميم الداخلي، ننسى بطريقة أو بأخرى تماما عن حجم المساحة الداخلية. ومع ذلك، على ما يبدو، كان ينبغي أن يحدث. كن في السيارة عن كثب، لن نتمكن من الرجوع إلى هذا في البداية. ومع ذلك، لم يكن هناك إزعاج صريح، فيما يتعلق بحجم المقصورة وذهبت إلى الخلفية. دعونا نقول فقط: خاصة شرارة فسيحة لن تتصل، ولكن يمكنك بسهولة إجراء رحلة طويلة إلى حد ما دون مشاكل في ذلك. لكن الأمتعة لن تأخذ الكثير. حجم الجذع هو فقط 170 لتر. لذلك من الضروري حل من أو من للتضحية قبل رحلة طويلة.

سيقول شخص ما: ما هي رحلة طويلة تتحدث عنها، لأن الشرارة هي سيارة حضرية استثنائية! أوافق، لكن لا تنس أن كل شخص لديه الفرصة للحصول على اثنين، أو حتى ثلاث سيارات في الأسرة، وبالتالي، بالنسبة لشخص ما، سيصبح فقط ولا يمكن الاستغناء عنه. كما أنها تبلغ أن SPARD اليوم لديه ثلاثة خيارات للتكوين الذي ينوي محركتين وخيارات نقلهما. المحرك الأول هو 995 مكعب، بسعة 68 لتر. مع. معه، يمكن أن تكون السيارة مع الميكانيكا ومع مدفع رشاش. المحرك الثاني هو 1.2 لتر، بسعة 82 لترا. مع. مجمع ميكانيكا حصريا. في مثل هذا التكوين أن السيارة كانت في اختبارنا.

منذ الأمتار الأولى من الطريق، بدأت المشاكل. تعتاد على الدواسات الغازية والغاز القابض، وإعادة إنشاء شرارة من جهاز آخر، صعبة للغاية. فيما يتعلق بالكيلومترات الأولى من الطرق كانت ترافقها الهزات عند التبديل. بحلول نهاية اليوم، بالطبع، كنا نميل، ولكن في البداية كان غير مريح. لا تقل حيرة ومنخفض الانتقائية من المشاهد. من أجل تسلق الإرسال اللازم في الوقت المناسب، من الضروري التركيز على هذا الإجراء. ونظننا لفترة طويلة، لماذا أثناء الحركة، فإن القضية نفسها تتحول تهوية صالون أو زيادة دورانها. تحول السبب إلى أن يكون الابتدائي. رمي السائق أثناء الحركة الركوع لتحويل التهوية. نعم، وهنا شخص آخر: لا تحاول حتى الحفاظ على عجلة القيادة مع قبضة واحدة اليسار لمدة أحد عشر ساعة. إن عقوبة في هذه الحالة مضمونة لك، لأنه مع هذا الموقف من يده على عجلة القيادة للعداد السرعة غير مرئي.

ويمكنك ناعم الشرارة. بالطبع، 12.9 ثانية قبل المئات كثيرا، ولكن أول آلة 60 كم / ساعة تكتسب ما يكفي تتيح لك التحرك دون أي مشاكل في الدفق الحضري. لا تشوبه شائبة على السيارة والفرامل، والتي هي قيمة خاصة للمدينة. ومع ذلك، فإن معظمهم سعداء بمشهد الحضري الكثيف للأبعاد. أنها تسمح لك بالغطس حرفيا من عدد من على التوالي دون إنشاء حالات الطوارئ. من السهل شراء هذا الطفل والمنتزه. إذا كان لدى المكتب مكان دراجة، تعرف، يمكنك أيضا الضغط والشرب. يتم الترويج لهذا أيضا عجلة القيادة خفيفة الوزن إلى حد ما، ومراجعة جيدة جدا من مقعد السائق. المساعدة بشكل خاص في حركة عكسية للمرايا الخارجية الكبيرة. بالنسبة لفعالية التكلفة، فإن شرارة الانضباط هذه ليست معيارا، بالطبع، ولكن قد تتنافس بشكل جيد على علامة جيدة. في أي حال، في المدينة، وفقا ل TTX، يستهلك 7 لترات من البنزين 95، وخارج المدينة أقل من 5 لتر. بالمناسبة، أظهر الكمبيوتر الطريق عن نفس الأرقام. أما بالنسبة للأرقام الأخرى، فهي كما يلي. في الشرارة الحزمة الأساسية يكلف 379،000 روبل. في الحد الأقصى، سيكلف بالفعل في 481،600. بالنسبة لهذه الأموال، يمكنك أن تأخذ رينو Sandero في الحد الأقصى للتكوين. ومع ذلك، فإن آخر ما لا يزيد عن الأفكار بصوت عال.
 
الحب لا الحب
لا يمكن أن تباهت كل سيارة من هذه السيارة بإدارة الموسيقى على عجلة القيادة. صلب
الجذع صغير، ولكنه كاف تماما لسيارة المدينة. حسن


القيادة
إذا كنت تبحث عن سيارة للمدينة، فهذا ما تحتاجه. يوركي، اقتصادي. لكن المحرك يجب أن تحريف طوال الوقت.
   
صالون
مثيرة للاهتمام للغاية من وجهة نظر التصميم، وهناك مواد التشطيب عالية الجودة.
   
راحة
إنه ليس سيئا من حيث الراحة، لكن عزل الضوضاء غير كاف.
   
حماية
في قاعدة ABS واثنين من الوسائد الهوائية.
   
سعر
أكثر أو أقل معقولة.
 
المميزات والعيوب
+ تصميم لا تنسى. غير كائن الداخلية، مواد النهاية عالية الجودة، الكفاءة
- عدم كفاية عزل الضوضاء، انتقائية علبة التروس
 
تحديد
الأبعاد - 3640x1597x1522 مم
المحرك - البنزين، 4 أسطوانات، 1206 سم 3، 82/6400 حصان / MIN-1
انتقال - ميكانيكي، 5 سرعات
ديناميات - ماكس 162 كم / ساعة؛ 12.9 ثانية إلى 100 كم / ساعة
استهلاك الوقود - 5.4 لتر / 100 كم في مزيج. دورة
المنافسون - دايو ماتيز، بيجو 107

رأينا
هل هذه السيارة مثيرة للاهتمام؟ مما لا شك فيه. في أي حال، لن يلاحظك دون أن تكون عليه. بالإضافة إلى ذلك، هو، على عكس الرأي المحدد، هو مجهز جيدا تماما. سواء من وجهة نظر أنظمة الأمن ومن حيث الراحة. لا يزال جذع ...


المؤلف: Oleg Kalaushin
الصورة: ايجور كوزنيتسوف


 

مصدر: مجلة 5 عجلة [أغسطس 2011]