اختبار القيادة BMW X5 E53 2003 - 2007 سيارات الدفع الرباعي

4619 مكعبات الغدة الكظرية

وضعت النسخة التجريبية من BMW All -Contistant سرعة 311 كم/ساعة. كان العام الماضي عندما تم اختبار المحرك الجديد. واليوم يمكن بالفعل طلب BMW X5 4.6is من تاجر رسمي. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون لديك ما لا يقل عن 120،000 يورو على حسابك.
 
لا نعرف ما إذا كنت منزعجًا من عدم وجود شيء رائع ، لا في المباشر ، أو المجازي ، في ظهور هذا الجهاز. من غير المرجح أن تميز عين الهواة عن الأخوات غير ذات الصلة ، وسيشير شخص متطور فقط إلى بعض الميزات التي تشير إلى القدرات الحقيقية لـ BMW X5 4.6is.
 
انظر إلى العجلات - ليست كبيرة ، ولكن ضخمة: 275/40R20 في المقدمة و 313/35R20 خلفها. أوافق على ذلك ، فإن هذه الحلبات عديمة الفائدة لجيب العادي. ومن الواضح أن فقيهم ليس للطريق الذي يؤدي إلى بعض المزرعة. المزيد من الطريق السريع Nyurgurging.
 
تفاصيل مهمة: جميع فرامل السيارات هي القرص ، والتهوية.
 
في المقدمة ، لا تختلف السيارة تقريبًا عن الإصدار السابق ، باستثناء أن الجزء السفلي من المصد يتم رسمه بلون الجسم. صلبة ، والأهم من ذلك ، بدون أجراس وصفارات رخيصة ، والتي هكذا هواة كذلك. فارق بسيط هو ظهور لوحة 4.6is على الجناح الأمامي.
 
والآن سنذهب حول السيارة خلفها وننظر عن كثب: تحولت أنابيب العادم الأربعة المعروضة إلى زوجين. لا علاقة له الآن بالدائرة ، بل يشبه فوهة مناسحة الفراغ الصناعي - المشهد مذهل للغاية.
 
لم يتغير التعليق تقريبًا (ما كنا مقتنعين به ، ننظر تحت السيارة) ، لكنه أصبح أكثر صرامة واكتسب نظامًا للسيطرة الديناميكية على استقرار DSC III.
 
افتح الغطاء. إذا أقيم الأدرينالين نصب تذكاري ، فربما كان قد بدا بهذه الطريقة. نوع واحد من V8 الأقوياء يكفي أن ينبض القلب بشكل محموم. ولنطق بصوت عالٍ ، فإن مقدار ما يعطيه من القدرة الحصانية أمر مخيف بشكل عام: يمكن أن يصدم 347 حصانًا أي شخص. إذا قمت بإضافة أقصى عزم دوران يبلغ 480 نانومتر هنا ، فسيصبح علم النبات واضحًا لماذا السيارة مثل هذه العجلات. (كما اتضح في المستقبل ، حتى أنها تعمل بسهولة على الإسفلت!)
 
شيء تم تحديثه أيضًا في المقصورة. إذا كان في التعديلات الأخرى لـ X5 ، فيجب أن يتم طلب هذا الحلي كخيار ، فسيتم تضمينهم عند 4.6is - من التلفزيون إلى الستائر على الأبواب الخلفية - في الحزمة التسلسلية. لكن مثل هذا الشيء - المفاتيح ، التي تصور سيارة تقود تحت التل - من قبل. اتضح أن الجدة تم تجهيزها بنظام يوفر نزولًا آمنًا على أقسام شديدة الانحدار أو زلق من الطريق.
 
كالعادة ، نجد الشارع بحرية أكبر - الغاز على الأرض. 6.5 ثانية قضيتها على مجموعة من 100 كم/ساعة تطير في غمضة عين. تعال في طريقنا ، سيتم توفير مفتش شرطة المرور ، وغرامة من 3 الحد الأدنى للأجور.
 
اتضح أن السرعة على مثل هذا الجهاز لا يتم الشعور بها إلا بعد تمرير علامة 150 كم/ساعة. حتى هذه اللحظة ، يبدو أنك تسير بخطى معتدلة ، فقط ينسج الجميع مثل الذباب النائم. وفقط عندما تباطؤ البرية تمامًا إلى جانب خفة حصانك قبل عبور المشاة ، فأنت تفهم أن كل شيء حوله قد ترك كما كان من قبل.
 
النص: أوليغ كالوشين

مصدر: مجلة 5 عجلة