اختبار القيادة BMW 7 Series F01 02 منذ عام 2008 سيدان

BMW 760LI

جعل المحرك اثني عشر أسطوانة وآلة 8 نطاق جعل بافاري سبعة أكثر صلابة. مرسيدس بنز S 600 و Audi A8 لديهما شيء يخافون
يقوم مدلك غير مرئي بعناية على شفرات الظهر والكتف السفلية ، على شاشة 9.2 بوصة - يتم فصل فيلم مفضل ، ستائر النوافذ التي تتحكم فيها الأزرار عن العالم الخارجي. الشعور بأنك في سينما عصرية ، أو في غرفة تدليك ، أو في المنزل على أريكتك المفضلة. هذا هو العالم الداخلي لـ BMW 760LI الجديد من خلال عيون السكان العادي. من السهل تخيل صورتها. حلول ناجحة وحيوية وطموحة ومحبة لا تتسامح مع الروتين. ليس هناك شك في: سيقضي مثل هذا المالك حصة الأسد من الوقت في المقعد الخلفي - المساحة والراحة في هذا الجزء من المقصورة غير مسبوقة. لكنه سيتم إغراءه ونوعًا مختلفًا - لترتيب عطلة نهاية الأسبوع للسائق من أجل الانخفاض في عالم التسارع الشديد والاستمتاع بأسلوب الطرق الأرستقراطي في أسرع سبعة اليوم. ومن المفارقات أن سيارة BMW 760LI مثل سيارة BMW 760LI تتكيف مع دور سيارة السائق - سيارة للسائق. ومع ذلك ، المزيد عن هذا في وقت لاحق.
فظيع في الخارج
كما تفهم ، سمحنا للفرد الأكثر روعة في سلسلة BMW السابعة. حقها في القيادة غير مشروط. محرك جديد من 12 أسطوانة ومحرك ذي نقل أوتوماتيكي متطور على قدم المساواة يشبه النقل والطاقة. تغير سمات القوة هذه طابع النموذج الرئيسي بشكل جذري ، والتي سنتحدث عنها أقل قليلاً وتفصيلها. بالطبع ، يتم التأكيد على الطموحات الملكية لتعديلات العليا من قبل الأدوات الخارجية. السبعة مع قلب 12 أسطوانة يهيمن ويعسك. Akulya Physiognomy لم يذهب إلى أي مكان ، "المعلم التسويقي التابع لشركة Bavarian Thomas Juliani بصراحة في العين. "لم ينتهك كريس بانجل ، كبير مصممي BMW ، تقليد طويل" ، وأكد الجزء الأمامي العدواني ، ورفع هوائي زعنفة ساحرة على السطح. يتم دمج إشارات الدوران المكررة على الجدران الجانبية في خطوط لامعة مثل الغضب. من أنفسنا ، نذكّر بنظرة التنويم المغناطيسية للكتلة المقلية ، وكما لو كان مع تناول الهواء الأمامي مع أسنان سمكة القرش المتلألئة ، وصورة لعاصفة رعدية من محيطات الإسفلت جاهزة. لقد حافظت الإصدار العلوي على صورة سيارة للأشرار؟ - أنا استحوذ على جولياني. لا أقول ، "يسأل المسوق بثقة. - جمهور المشترين ، كما يقولون ، متعدد الأوجه. ربما لم يصرخ جولياني روحه ، لأنه بالإضافة إلى الميزات العدوانية الواضحة لـ BMW 760LI الجديدة ، فإن علامات الوضع التي لا لبس فيها هي مميزة. هناك القليل منهم في السطح الخارجي: 19 عجلات من سبائك العجلات ، وأربعة أنابيب مستطيلة لنظام العادم ، وفرة من إدراج المعادن الفضية - على وجه الخصوص ، مرآة كروم إضافية في الجزء السفلي من المصد الخلفي ونقش V12 على النجوم البارزة الكروم. هناك المزيد من لهجات الحالة في المقصورة ، ولا توجد ميزات عدوانية على العكس. أول ما يلفت انتباهك هو الغياب الكامل تقريبًا لإنهاء البلاستيك. لا يمكن العثور عليها إلا على الرفوف الأمامية وعناصر عمود التوجيه وغيرها من التافهة مثل أصحاب الكؤوس المخبأة في منافذ سرية. تم تهجير البلاستيك في التعديل الجديد بواسطة الجلد ، من جلد الغزال ، وكذلك إدراج من جذر خشب الجوز والمعادن المجلفنة. وفرة من النغمات الخفيفة في النهاية ، إلى جانب فتحة سقف كبيرة ، تملأ الصالون بالضوء والهواء.
جيد في الداخل
إذا تم تصميم الجزء الخارجي من السبعة لقمع ، فإن الداخلية تعني طعم جمالي ويعد بالاسترخاء. ليس من الضروري إرفاق القوة بإغلاق الأبواب الثقيلة. إنه يستحق البوابة الواسعة لمس فتحة حاملة سيارة الباب الناعمة التي ستعمل. مجموعة من مزايا الترفيه للركاب تبدو مفرطة. يتم فصل مقاعد الصف الخلفي بحجم مسند الذراع مع طاولة صغيرة. كل كرسي لديه تعديلات إلكترونية فردية. يتذكرون الإعدادات ، ويعرفون كيفية تدليك ظهورهم ويحملون في زوايا بكرات الدعم الجانبية. يتضمن التكوين التسلسلي التحكم في المناخ بأربعة منطقة ونظام الملاحة المهني ، ويتم عرض صورة المستكشف ، بما في ذلك معارض شبيهة بالتلفزيون. يمكن للمدرب ، إذا رغبت في ذلك ، تتبع المسار دون توتر رؤية وإجراء تعديلات على وحدة تحكم Idrive الفردية. وغني عن القول ، إلى ظهور المقاعد الأمامية في الصف الخلفي - فيما يتعلق بأفريقيا. قاعدة العجلات لإصدار ممدود هي سجل بين سيارات السيدان الفاخرة - 3210 مم. للمقارنة: في المرسيدس الطويلة الطويلة - فئة - 3165 مم ، في Audi A8 - 3074 مم. أخيرًا ، بالمقارنة مع سيارة السيدان ذات قاعدة قياسية ، يتم تزيين مؤشر LI بشكل مستقل بخط السقف ومهنة الرف الخلفي. النتيجة - المساحة الموسعة فوق رؤوس الركاب الخلفيين - يمكنهم تحمل تكاليف الجلوس حتى في الأسطوانات.
مع ذلك ، لن يبقى BMW 760LI في ظل الأعلى.

مصدر: مجلة Avtopanorama