اختبار القيادة BMW 7 Series F01-02 Restiking منذ عام 2012 سيدان
BMW 760 V12. أريكة مع محرك
BMW 760 V12. السعر: من 5،600،000 روبل. للبيع: منذ أكتوبر 2009الصور النمطية لا هوادة فيها: سيارة BMW 7th Series A للركاب في المقعد الخلفي ، وارتداء بدلة باهظة الثمن ومع هاتف باهظ الثمن بالقرب من الأذن: نعم ، انتبه إلى مستقبل ديسمبر ... لقد لاحظنا بالفعل أن الجديد سبعة قسوة كسر التمثيل السابق. هذا الليموزين ممتع بنفس القدر للإدارة بشكل مستقل أو الاستمتاع بالراحة على أريكة الصف الثاني
الاختبار التجريبي
ستانيسلاف بافلوف ، 38 عامًا ، نائب. محرر -في المجلة ، تجربة القيادة لمدة 20 عامًا ، سيارة شخصية -Mazda6
يشير أول ظهور لـ BMW 760I والإصدار الطويل 760LI إلى الانتهاء من عصر السيارات التمثيلية التقليدية. لكي تكون دقيقة تمامًا ، فإن النقطة ليست حتى في السيارات ، ولكن في أولئك الذين يقودون إلى الداخل. لسنوات عديدة ، بالكلمات ، رجل أعمال قوي ، رجل بدوام كامل يرتدي بدلة لا تشوبها شائبة ، وساعات لامعة باهظة الثمن ، في أيدي صحيفة تجارية ، وأسنان ثلوج -أبيض يضغط على سيجار هافانا. بالطبع ، قد تختلف صورة الرأسمالية في التفاصيل ، ولكن بشكل عام ، شيء من هذا القبيل. من السهل أن نتخيل ما يفضله مثل هذا أوزة الركوب. بطبيعة الحال ، يجب أن تكون السيارة كبيرة وضخمة ، ويفضل أن تكون سوداء مع أريكة كبيرة ، حيث أن طريقة النقل هذه مخصصة للركاب في المقعد الخلفي.
لحسن الحظ ، فإن أوقات أعضاء السيارات القاتمة هي شيء من الماضي ، والسيارات الأصلية غير التافهة في عجلة من أمرها لتحل محلها. من دون تمديد أن السبعة الجديدة تنتمي. لقد كتبنا بالفعل أن هذا الجهاز مناسب تمامًا لكل من الراكب والسائق. إنه أمر مفهوم ، لأنه حتى الرئيس الروسي نفسه يحب الاستيلاء على Sochi Serpentines ، تاركًا سائق الكرملين دون عمل الكرملين. ما الذي يمكن أن نقوله عن العمال المتواضعين في القطاع المالي ، والذي يجب إطلاق سراحه من وقت لآخر. لاحظ أن كل شيء يقال يشير إلى السلسلة المعتادة BMW. وماذا سيحدث إذا قمت بتثبيت محرك V12 أسفل الغطاء؟ وهذا ما. إذا تحدثنا بلغة جافة من الحقائق ، فإن التسارع إلى المئات يحتل 4.6 ثانية. بالمناسبة ، يتضح نفس التسارع من خلال المقصورة الرياضية في السلسلة الثالثة ، ولكن عندما نتحدث عن السبعة رائعة! توفر هذه البيانات المتميزة محركًا جديدًا لـ V12 بالكامل من الألومنيوم مع تقنية توربو مزدوجة ، مزودة بأنظمة الحقن المباشر بالحقن العالي الدقة ومراحل توزيع غاز Doppel-Vanos. المحرك الذي يبلغ حجمه ستة لترات ينتج 544 لترًا. مع. وبالنسبة بالفعل في 1500 دقيقة -1 يصل إلى أقصى عزم دوران من 750 متر نيوتن. يبلغ الحد الأقصى لسرعة السلسلة السابعة ، بالطبع ، إلكترونيات محدودة ، 250 كم/ساعة. من المثير للدهشة أنه على الرغم من الخصائص المتميزة ، فإن متوسط \u200b\u200bاستهلاك البنزين لا يتجاوز 13 لترًا مقبولًا. وإذا ذهبت بهدوء ، فيمكن تقليل الشهية بواسطة لتر آخر بحلول 3. هنا ، ديناميات فعالة في العمل. تجدر الإشارة إلى أن طراز 760LI ، الذي يبلغ قاعدته أكثر من 760 ملم ، له مؤشرات ديناميكية متطابقة تقريبًا.
والفروق الدقيقة هو أن السبعة ، على عكس السيارات الرياضية ، لا يمكنهم السماح بالتسارع المتفجر ، مما سيؤدي بالتأكيد إلى إزعاج للكائن الحي اللطيف. لذلك ، إجبار السيارة على التسارع إلى 100 كم/ساعة أسرع 5 ثوان وفي الوقت نفسه ضمان أعلى راحة ، كما ترى ، ليس من السهل. ومع ذلك ، تمكن المهندسون البافاريان من حل مهامتين حصريتين للطرفين. في محيط ميونيخ ، حيث حدث أول معارف مع V12 ، أخاف طاقمنا السكان الأصليين عدة مرات بتسارع مجنون. اتضح بسرعة ومريحة.
يلعب دور مهم في الديناميات الجيدة من خلال تطور جديد لآلة 8 سرعة. يتيح لك التصميم المبتكر للتروس تحقيق خطوات إضافية ، مع الحفاظ على الأبعاد والكتلة على مستوى ناقل الحركة التلقائي السابق.
تم تجهيز كل من 760i و 760li بتعليق هوائي ، مما يتيح لك تنظيم خلوص الطريق. إذا تحدثنا عن الاختلافات الخارجية من النموذج القياسي ، فهناك الكثير منها. تشمل الميزات المحددة عجلات السبائك الأصلية 19 -inch ، لوحة V12 على الخياشيم التي يتم تناولها في الهواء الصنع ، وصباح إضافي في الجزء الخلفي من الجسم وأنابيب التخرج المزدوجة العادم.
في الداخل ، يتحدث نقش مضيء V12 ، والذي تم وضعه على عتبة فولاذية ، من محرك قوي. لوحة الأدوات مغطاة بجلد عالي الجودة مزينة بخياطة أنيقة.
بادئ ذي بدء ، الطائرات
ظهر أول محرك 12 -cilinder الذي طورته BMW في عام 1925. المحرك الجديد ، الذي أنتج 750 لتر. مع. ، وضعت على الطائرات. بعد خمس سنوات من ظهورها لأول مرة ، تم تثبيت V12 على طائرة Searier Wal Seaplane ، والتي قامت برحلة قياسية عبر المحيط الأطلسي. في نهاية القرن الماضي ، حققت تقنية 12 -cylinder العديد من النجاحات في رياضة السيارات. في عام 1999 ، سيطرت سيارة BMW V12 LMR ذات العجلات على سباقات مدتها 12 ساعة في Sebring وفي نفس الموسم فازت بفوز عام في Le Man. بعد مرور عام ، أنشأ مهندسو الاهتمام البافاري V12 العمل على الهيدروجين. طور هذا المحرك 150 كيلوواط/204 لتر. مع. ، تسريع BMW 750 إلى مئات لكل 9.6 ثانية. في الوقت نفسه ، كان الحد الأقصى للسرعة 226 كم/ساعة.
نحن لا نحب
تلقت وحدة تحكم نظام Idrive وظائف جديدة وأصبحت أكثر ملاءمة. مريح
لا يختلف محدد النقل التلقائي تقريبًا عن تلك التي تم تثبيتها من قبل. معروف
يمكن للركاب الخلفيين ضبط المناخ في المقصورة. خلاب
القيادة
يتميز السبعة بطاعة لا تشوبها شائبة ، ومع محرك V12 ، تسارع السيارة إلى مئات في 4.6 ثانية فقط.
صالون
في المناطق الداخلية ، تسود الجلود ، الكانتارا وخشب الخشب القيمة. خلاب!
راحة
حتى مع أقصى قدر من التسارع ، لا يختفي الشعور بالراحة لثانية واحدة.
أمان
تم تجهيز BMW 7 -series بجميع أنظمة الأمن من ترسانة صناعة السيارات الحديثة.
سعر
سيارة من هذا المستوى لا يمكن أن تكون باهظة الثمن.
المميزات والعيوب
+ معالجة ممتازة ، ديناميات ممتازة دون فقدان الراحة.
- زيادة الاهتمام من الآخرين.
تحديد
Mark and Model - BMW 760 V12
الأبعاد - 5072x1902/1473 مم
المحرك - البنزين ، 5972 سم 3 ، 544 حصان/5250 دقيقة -1
ناقل الحركة - أوتوماتيكي ، 8 -ped kp
ديناميات - كحد أقصى 250 كم/ساعة ؛ 4.6 من 0 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون-مركيز-بنز S-Class ، Audi A8
رأينا
تقوم سلسلة BMW السابعة مع محرك V12 بتكسير الصور النمطية المعتادة ، مدعيا أن السيارة التمثيلية لا يمكن أن تكون رياضية. المكاسب السبعة مائة في 4.6 ثانية فقط ، والحد الأقصى للسرعة هو 250 كم/ساعة. لاحظ ، هذا لا يتعلق بأي حجرة سرعة ، ولكن حول سيارة كبيرة كبيرة جدًا مصممة لإعطاء راحة لركابهم.
