اختبار القيادة Audi A4 B6 2001 - 2004 سيدان
Audi A4 3.0 Quattro /12 100 km
خلال فترة التقارير ، تمت إضافة ما يقرب من أربعة آلاف كيلومتر إلى عداد المسافات لسيارتنا. والحقيقة هي أنه ، أولاً ، سافرنا كثيرًا في جميع أنحاء المدينة ، وثانياً ، زارت السيارة صيد الأسماك في منطقة Yaroslavl. وبعد مرور 12 ألف كم ، لدينا شيء لنخبره القارئ ، جيد وليس جدا.+ تم إجراء رحلة إلى بحر Rybinsk في Mitsubishi Pajero و Nissan Patrol GR. سحبت سيارات الدفع الرباعي القوارب مع المحركات على المقطورة ، وقادت Audi A4 صيادين. شعر كل من السائق والراكب (قضى طوال الطريق في المقعد الأمامي) بالراحة بشكل مدهش. مع ظهور حضري عادة ، أي صغير وقابل للمناورة ، تصرفت سيارتنا Audi أكثر من جديرة على الطريق السريع. أولاً ، كان الخزان الكامل للبنزين 98 (66 لترًا) كافياً لحوالي 700 كم من الركض ، أي أن الاستهلاك كان أقل من 10 لترات لكل مائة. بفضل الأجزاء الأمامية والخلفية القصيرة ، وكذلك محرك Quattro ، كررنا بسهولة مناورات سيارات الدفع الرباعي على الرمال والضحك والحقول. والأهم من ذلك - لم يكن السائق متعبًا على الإطلاق ، بعد أن قاد ما يقرب من 500 كم في 6 ساعات. بيئة العمل الرائعة في مكان السائق ، ومحرك قوي ، ونظام صوتي ممتاز وتعليق مريح - ما هو المطلوب في الرحلة الطويلة؟
+ السيطرة على الرحلات البحرية هو شيء ضروري فقط للنقل التلقائي. على A4 الجديد يتم تنفيذه في شكل بسيط ومريح للغاية. يتم تشغيل المفتاح في نهاية مفتاح عجلة القيادة وهو مستجيب للغاية للزيادة والانخفاض في السرعة.
+ مرة أخرى ، مزايا الجزء الخلفي من الأريكة الخلفية قابلة للطي داخل المقصورة ، بالإضافة إلى مساحة إضافية عادلة في وجبة الإفطار الاحتياطية. ولماذا لا تجهزها كل سيارات السيدان؟ ..
- اضطررت إلى إضافة القليل من الزيت مرة أخرى - حوالي 500 جرام. لسبب ما ، لسبب ما ، بدأ نظام ثبات سعر الصرف ESP في التألق. أضاء أيقونة تعطيل هذا النظام الأمني \u200b\u200bالحيوي في حالات مختلفة ودون أي تدخل. على سبيل المثال ، مع حركة موحدة بسرعة عالية على طول الطريق السريع أو في ازدحام المرور الحضري. تم القضاء عليه كما على جهاز الكمبيوتر - إعادة التشغيل ، أي ، إيقاف تشغيل المحرك وتشغيله. في مركز Audi Company ، تم نصحنا بانتظار إضاءة الرمز مرة أخرى والذهاب إليها مباشرة للتشخيص-لا تزال السيارة في ضمان المصنع. لكننا قررنا عدم تجربة المصير والذهاب إلى الخدمة في المستقبل القريب.
-/+ العودة مرة أخرى إلى مسألة تجهيز الجهاز. لقد كتبنا بالفعل أنه ، من خلال صدفة غريبة ، في سيارتنا ، لا يوجد مثل هذا ، وهو أمر منطقي بشكل عام للنموذج العلوي ، مثل التنظيم الكهربي للمقاعد وجهاز كمبيوتر كامل على متن الطائرة. في أول تساقط الثلوج ، اتضح إشراف آخر للبائعين الذين طلبوا السيارة في المصنع: لا يحتوي على تدفئة كهربائية للمرايا. حسنًا ، ماذا يمكنك أن تفعل - عليك استخدام خرقة. ولكن شكرا على المجموعة الأولى. لا يتم وضعه فقط بشكل مضغوط ومريح للغاية - في الجزء الخلفي من مسند الذراعين التنظيف ، إنه أيضًا مدروس بشكل ملحوظ في التكوين: لا يوجد أسبرين وقطرات العين السخيفة ، ولكن هناك كل شيء لمعالجة قطع صغيرة أو تآكل.
نص فيدور ألكساندروف ، الصورة أليكسي إيلين
التكاليف في 15 سبتمبر - 15 أكتوبر
مسافة الأميال/الطريق السريع - 3600 كم. استهلاك البنزين - 870 لتر
AI-98 البنزين 330 دولار
Moika 30 دولار
زيت المحرك 5 دولارات
365 دولار فقط
مصدر: "الطيار الآلي"
اختبار الفيديو يدفع Audi A4 B6 2001 - 2004
اختبارات تحطم الفيديو Audi A4 B6 2001 - 2004
اختبار محركات Audi A4 B6 2001 - 2004
Crash Test Audi A4 B6 2001 - 2004
اختبار كراس: معلومات مفصلة30%
السائق والركاب
7%
المشاة
عطل Audi A4 B6 2001 - 2004
عطل Audi A4: معلومات مفصلةA4 B6 2001 - 2004 | |
---|---|
محرك | |
تَوصِيل | |
نظام التحكم والتعليق | |
نظام الفرامل | |
تسخين الهواء وتكييف الهواء | |
نظام الإطلاق والشحن | |
المكونات الكهربائية وهلم جرا | |
استقرار الجسم التآكل |