ALFA ROMEO Test Drive 156 2003 - 2005 سيدان

اضطراب عالمي

لماذا تحتاج إلى عربة محطة ألفا روميو؟
 
فقط لا تقل أن هذا هو مساعد جاد للأسرة يمكن دائمًا تحميله مع الأكياس ، العلب ، والأدوات المنزلية الأخرى. لا شيء مشترك مع الواقع! مع طول التاريخ الخلفي ، تمامًا مثل سيارة السيدان والحجم القصوى للجذع البالغ 1180 لترًا ، يتم تحقيقه بمقاعد خلفية مطوية ، فإن Sportwagon غير مناسب للعمل في شركات النقل. يبدو أن قدرة السيارة كانت مهتمة بشكل عام مع ألفا: لم يفكروا حتى في تغيير تصميم ماكفيرسون الخلفي ، وعدم الرغبة في التضحية من أجل الفوز الضئيل في مساحة السيارة مع تشغيل صفات السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، ظهر مضخم صوت كامل في الجدار الأيسر من الجذع.
 
Alfa Romeo 156 Sportwagon Pure Water Opus ، محاولة لجعل آلة جميلة وأنيقة أكثر أناقة. لحسن الحظ ، محاولة النجاح: مكافأة 40 كيلوغرام حول السيارة دون إفسادها. إذا كانت سيارة السيدان ، بكل كمال جمالية ، تمكنت بالفعل من أن تصبح مألوفة ، فإن عربة المحطة التي غادرت للشارع تصبح على الفور مركز جذب الاهتمام الشامل. مهذب!
 
وفي الوقت نفسه ، إذا زاد ، فهذا ليس كثيرا. شكل الباب الخلفي غريب مثل ارتفاع التحميل كبير ، فإن الفتحة ضيقة ، على الرغم من أن التكامل مع باب الجزء السقف له مزاياه. في الجذع نفسه ، توجد شبكة لتثبيت البضائع ، وهو أمر مفيد للغاية لأسلوب القيادة الذي يبشر به ويشجعه ألفا روميو.

  

يجب أن تسير عربة المحطة على الأقل أسوأ من سيارة السيدان. لا توجد خسارة عمليا من حيث الديناميكا الهوائية ، وزادت صلابة الجسم بشكل كبير. هذا صحيح! Sportwagon جيد على الوجه ، جيد في الداخل ، لكنه أفضل. آلة عاطفية بجنون! الخطوة القاسية والجر الضعيف على القيعان ، والتي ، من حيث المبدأ ، هي عيوب ، هنا تصبح جزءًا من متعة القيادة. إنها تتيح لك الشعور بالطريقة والاستمتاع بالتقاط المشرق للمحرك بسرعات متوسطة. إن ألفا بهدوء وبهدوء وهدوء ومحركها ، وصندوقها ، والتوجيه والفرامل ، لن تمنحك: شيء ما ، لكنها تعرف كيف تقود الملل والتصيب بالإثارة. بعد بضع دقائق ، سيكون لديك بانتظام الرغبة في العودة إلى المنعطف خلفه وتذهب بشكل أسرع. بعد كل شيء ، يمكنك بسرعة ، تسمح السيارة! يبدو أنه مع زيادة السرعة ، يصبح أكثر استقرارًا ، وأكثر طاعة ، وجذابة أبعد وأبعد! وفي هذه السباقات مع نفسك ، سوف تستمر في القلق من أنك لا تديرك ليست سيارة سيدان ، ولكن مع عربة محطة. لكن من حوله سوف يثيرون الإعجاب بالتأكيد.
 

يتم توفير السيارة من قبل مركز الشركة SPRZ.
أثناء الاختبار ، تم تأمين السيارة من قبل مركز LLC Nation.
 
النص: ليونيد كلوييف
الصورة: أوستانين روماني
 
 
 
 
 

 
 

مصدر: مجلة عجلة [رقم 71/2003]