ALFA ROMEO Test Drive 156 2003 - 2005 سيدان
أحمر باللون الأسود
من غير المرجح أن يتم نسيان هذا الاختبار: ضيوفنا هي واحدة من السيارات النادرة اليوم ، والتي تعد أكثر من مجرد عمل فني أكثر من منتج الإنتاج."هل سبق لك أن أحببت امرأة؟"
- حفظ الله.
- هذا مثير للشفقة.
T/F Strabs
من غير المحتمل أن ينقسم جميع الناس بوضوح إلى علماء الفيزياء وكلمات. كل شخصية إنسانية متأصلة في كل من البراغماتية المنزلية والرومانسية. طوال اليوم الذي يقضيه في الشركة ألفا روميو 156 GTA ، قاتل هؤلاء الأضداد بداخلنا ، واكتسبوا انتصارات وسيطة بالتناوب ...
النظرة الأولى في السيارة تسبب الارتباك: يا لها من مصغرة! لكن صوت العقل على الفور يحاصر العواطف. مائة وخمسين هي سيارة سيدان من الطبقة الوسطى ، وإصدار GTA له نفس الحجم ، وحجم المفسدين الأمامي والخلفي أكبر هنا. ومع ذلك ، بفضل أعمال المصممين المهتمة ، على أساس جسم مستطيل من النموذج الأساسي (جميل مع جمال مختلف تمامًا - متطور ، مقيد ، أنيقة) ، تم إنشاء هذه الرقعة الأنثوية - مجموعة كبيرة من القوة والعاطفة ، حرفيا في الإسفلت في شوارع الهادئة لإطارات بيريلي P Zero التي تركها منشئوها توقيعهم - الأحمر باللون الأسود.
معارف اليوم ليس أحد هؤلاء عندما تسعى جاهدين للذهاب إلى العمل في أقرب وقت ممكن. وعلى الرغم من أن الجمال مشغول بتقاط الصور ، إلا أننا سنجلس في مكان قريب على مقاعد البدلاء ، معجبًا بأشكالها الفاخرة وضبطها على التواصل القادم. صوت العقل موجود هناك: سأساعدك على البقاء على قيد الحياة وأظل رجلًا شجاعًا ، لكن يجب أن تستمع إلى الغرائز. بالنسبة إلى شخص مثل Alfa GTA ، يحتاج الرقص إلى شريك يثق في الحدس ، وليس حكيمًا ، يمرر الإشارات من العيون والأجهزة الدهليزي عبر المخزن المؤقت للعقل. لن يكون لديك وقت لهذا.
وحشية للواجهة الأمامية -الدفع 250 حصان. يتم التعبير عن الحد الأقصى للسرعة من خلال نفس الرقم ، بينما ... ما يزيد قليلاً عن ثورات ونصف لعجلة القيادة من التوقف إلى التوقف ولا توجد أنظمة للسيارة التكيفية للسكك الحديدية. ماذا يمكنني أن أقول ، امرأة قاتلة حقيقية: كلاهما يخافون في نفس الوقت. يمكنك ، بالطبع ، المشي معها وتحت المقبض في الحديقة. لكننا سنحاول أن نعرف ذلك أكثر أهمية.
الاستيقاظ ، يرتجف ألفا قليلاً ، مع إعطاء هزيمة قاتمة لقلب عظيم. لا يمكنك إخفاء V6 ، ولكن هنا يلمح خط العنق إلى وجوده على خط العنق على فستان باهظ الثمن. الاستجابة للتلاعب مع الدواسات الرياضية الضيقة هي فورية ودقيقة. إلى الأمام!
للمبتدئين - المشي الخفيف في جميع أنحاء المدينة. تعجب السيارة بكل من قادر على رؤية شيء ما. وهي تعبر الملكة بمشي المربع ، تنزلق على طول الشوارع كضيف من العالم ، حيث لا توجد مصائب ومشاكل وحيث تكون أعلى القيم طعم وجمال لا تشوبه شائبة.
من الواضح أن قاعة الرقص الضيقة في موقع التدريب ليست في القمة. عبثا ذهبنا إلى هذه المؤسسة. ألفا أعلى من صنع مجموعة متنوعة من السلطة الفلسطينية في مساحة محدودة. لمقاطعة الرحلة بالكاد ، وأداء الحركة الضحلة التالية ، ليس لها. إن قلب السيارة القوي صعب للغاية بالنسبة للأرجل الرشيقة يمكن أن يرفض على الفور مثل هذه الكتلة من الحركة المباشرة. وصوت العقل ، الذي وصل في الوقت المناسب ، يشير إلى أن القدرة على المناورة لشريكنا غير كافية بشكل يائس لمثل هذه التمارين. والروح تشعر بالفعل أنه سيكون من الضروري المغادرة في أقرب وقت ممكن حيث لا يوجد أحد في جميع أنحاء.
مع زيادة نبض ألفا بشكل متزايد. تأخير صغير ، ويتغير صوتها مرة أخرى من باس مخملي إلى سوبرانو نقي. الاستمتاع بالرعشة في كل ترس ، من الصعب الحفاظ على رأس البرد والتأكد من أن هذا glissando لا ينكسر ، تعثر على محدد صلب. حتى منتصف الاستنشاق على العين الثالثة ، يغمز التحكم في الجر قليلاً ، مما يلمح إلى أنه حتى الآن مطاط عالي السرعة بعرض 225 ملليمتر لن يكون قادرًا على موازنة اندفاع المحرك ، إذا لم يكن مختلفًا قليلاً مع الإلكترونيات ، والتي ، ومع ذلك ، يمكن إيقافها - تماما. إن قابلية ألفا لأفعال الشريك تكفي تمامًا لكي ينفذ حبيبته على الخط الدقيق بين تعبير الرقص والنوبة الدخانية للجنود ، دون مساعدة خارجية.
تطيع الجهاز ضمنيًا المضيف عندما يعتقد أن الوقت قد حان لإبطاء السرعة. إنه لأمر رائع أن نضيفه مع إعادة ضبط السرعة قبل الشكل التالي. على ما يبدو ، فإن التبديل لأسفل لا يوفر متعة ألفا: إنه يستقر لفترة وجيزة على القابض المزدوج الضغط. ومع ذلك ، حتى مثل هذا اليمين يبدو وكأنه استراحة في أغنية تؤديها صوت لطيف ، ونحن نتحول مرارًا وتكرارًا.
الآن ، عندما يهمس العقل بشيء خائف حوالي 240 كم/ساعة ، ألفا في عناصره: غضب أحمر على بودرون الأسود. إنه جيد هنا على وجه التحديد ، حيث تتغير المساحة الخطية الصارمة وقطرات الوقت أقل في كثير من الأحيان. كل شيء مثل أولئك الذين يمكنهم اعتبار أنفسهم مساويين لـ Alpha ، ولكن ... أكثر فنية وفي الوقت نفسه أكثر موثوقية. حتى الاضطرابات على شكل الموجة على الطريق السريع لا تتسبب في الحاجة إلى دعم الشريك. تحتفظ هي نفسها بالسيطرة على التوازن وتقف ضيقة على قدميها حتى في جنون الحد الأقصى للسرعة. ببساطة لا يوجد شيء يدعو للقلق إلا ...
صمت قلب الجمال في وقت الذروة. هذا الرقص السريع ، على الرغم من أنه كان طبيعيًا تمامًا ، استغرق الكثير من الجهد ، والآن نربح جسدها بعناية إلى نقطة نقل الدم. لمح الفخور إلا أنها كانت جائعة - لمحة صغيرة عن مستشعر مستوى الوقود ، لكن الضوء المشرق والمستمر لم يضيء: يتطلب ألفا الفهم في نصف ...
حان الوقت للاسترخاء ، ومن المثير للدهشة أن السيارة تبين أنها عشيقة جيدة. لديها غرفة معيشة واسعة - واحدة من الأفضل في الفصل. يتم تزويد الركاب الخلفيين بأريكة مريحة ومساحة كافية حتى لا تجلس مع أرجلهم مع كراسي ضيقة. وهناك ، في المقدمة ، يتم تنظيم الاستقبال على أعلى مستوى. ليس أسوأ من محترف المتجر ، سوف تتعامل السيارة مع وضع الأمتعة.
لقد وقعنا في حب Alfa Romeo 156 GTA من النظرة الأولى ، وخلال تاريخ هذا الشعور قوي. إنها قوية وجميلة وفخورة ، ولكنها مفتوحة للتواصل وربما لا تغار. لكن من المحتمل أن تشعر بالغيرة منها. ما لم يكن لديك بالطبع القوة للقيام بالمحتوى المناسب لمثل هذا الصديق والصبر لأهواءها المحتملة. بعد كل شيء ، ألفا إيطالية.
الخصائص الفنية لـ Alfa Romeo 156 GTA
الجسم سيدان
كتلة مجهزة ، كغ - 1410
الأبعاد (الطول/العرض/الارتفاع) ، مم - 4430/1745/1402
قاعدة ، مم - 2595
أقصى سرعة ، كم/ساعة - 250
وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة ، S - 6.3
التحكم في استهلاك الوقود ، ل/100 كم:
- دورة المدينة - 18.1
- زاجورود - 8.6
- مختلط - 12.1
محرك:
- النوع - البنزين. ، v6 ، 24 -valve
- حجم العمل ، CM3 - 3179
- السلطة ، L.S. في min -1 - 250/6200
- عزم الدوران ، نانومتر في دقيقة -1 - 300/4800
انتقال - ميكانيكية.
حجم الإطارات - 225/45ZR17
تعليق العجلة - ماكفيريسون
الفرامل:
- مقدمة - قرص ، تهوية
- الخلفية - القرص
التوجيه - رف التروس ، مع مكبر للصوت
السعر ، $ - 44000
صوت العقل
أمامنا هو أعلى مائة وخمسين سلسلة ألفا روميو. هندسيًا ، يختلف هذا الإصدار عن القاعدة فقط في الارتفاع: GTA 13 مم أدناه. تشتمل مجموعة الجسم البلاستيكية على مفسد يوجه الهواء من أسفل القاع إلى منطقة الاحتياط خلف المؤخرة ، وهذا هو السبب في زيادة معدل التدفق تحت الماكينة وتناقص قوة الرفع.
تم تجهيز السيارة بمحرك سعة 3.2 لتر و KP ميكانيكي. من الممكن أيضًا تثبيت ناقل حركة Selspeed الشهير.
كإصدار أعلى بشكل مناسب ، يتم الإعلان عن GTA مجهز تمامًا ومكلفة ويستحق الإعلان. يبدو أن توازن السيارة في المنعطف القصوى المحدد هو مرجع لقيادة العجلات الأمامية. 156 GTA يتم التحكم فيها تمامًا في جميع مراحل الحركة في القوس.
التوجيه قصير للغاية: خلال الرحلة بأكملها ، لم أضطر أبدًا إلى اعتراض عجلة القيادة. هذا لم يخلق الانزعاج المزعوم من السرعات العالية ، وربما بسبب الديناميكا الهوائية الجيدة للجهاز وإعدادات الهيكل الممتازة. يتم اختيار الجهود المبذولة على جميع الهيئات الحاكمة ، من المهمة إلى الثانوية ، بعناية. لم يصب حجم الجذع أثناء التحسينات - 378 لترًا.
وفقًا لصفات الجري في Alfa Romeo 156 GTA ، واحدة من أفضل السيارات التي كانت في اختباراتنا ؛ وريث جدير بتقاليد GT.
النص: ديمتري سوكولوف
مصدر: مجلة 5 عجلة