المواصفات سيتروين DS3 منذ عام 2009 هاتشباك

المواصفات سيتروين DS3 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الكتلة)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات

خصائص المحرك

التعديلات حجم المحرك، CM3 السلطة، كيلوواط (HP) / حول اسطوانات عزم الدوران، نانومتر / (RPM) نوع نظام الوقود نوع الوقود
1.6 HDI (110 حصان) 1560 82(110)/3600 L4 (الموقع المضمن) 270/1750 السكك الحديدية المشتركة. ديزل
1.6 HDI (90 LS) 1560 68(90)/4000 L4 (الموقع المضمن) 229/1750 السكك الحديدية المشتركة. ديزل
1.4 VTI. 1397 75(90)/6000 L4 (الموقع المضمن) 136/4000 حقن متعددة بنزين
1.6 TLS. 1598 115(156)/6000 L4 (الموقع المضمن) 240/1400 حقن مباشر بنزين
1.6 VTI. 1598 88(120)/6000 L4 (الموقع المضمن) 160/4250 حقن متعددة بنزين
1.4 VTI MT. 1397 (95)/6000 مضمنة - 4. (136)/4000 حاقن بنزين
1.6 TLS جبل. 1598 (156)/6000 مضمنة - 4. (240)/1400-4000 حاقن بنزين
1.6 VTI في. 1598 (120)/6000 مضمنة - 4. (160)/4250 حاقن بنزين
1.6 VTI MT. 1598 (120)/6000 مضمنة - 4. (160)/4250 حاقن بنزين

حملة ونقلها

التعديلات نوع محرك الأقراص نوع ناقل الحركة (أساسي) نوع ناقل الحركة (اختياري)
1.6 HDI (110 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MCP.
1.6 HDI (90 LS) نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.
1.4 VTI. نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.
1.6 TLS. نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MCP.
1.6 VTI. نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.
1.4 VTI MT. نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.
1.6 TLS جبل. نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MCP.
1.6 VTI في. نظام دفع بالعجلات الأمامية 4 - التلقائي
1.6 VTI MT. نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.

نوع من التعليق وإكسدره دائرة نصف قطرها

التعديلات تعليق الأمامي تعليق الخلفية قطر الانعكاس، م
1.4 VTI MT. مستقلة - ماكفيرسون. مستقلة - متعدد القائمة 11.8
1.6 TLS جبل. مستقلة - ماكفيرسون. مستقلة - متعدد القائمة 11.8
1.6 VTI في. مستقلة - ماكفيرسون. مستقلة - متعدد القائمة 11.8
1.6 VTI MT. مستقلة - ماكفيرسون. مستقلة - متعدد القائمة 11.8

نظام الفرامل والتوجيه المعزز

التعديلات نوع الفرامل الأمامية نوع الفرامل الخلفية مرجع السلطة
1.6 HDI (110 حصان) أقراص التهوية قرص
1.6 HDI (90 LS) أقراص التهوية طبل
1.4 VTI. أقراص التهوية طبل
1.6 TLS. أقراص التهوية قرص
1.6 VTI. أقراص التهوية قرص
1.4 VTI MT. التهوية القرص طبل كهربائي
1.6 TLS جبل. التهوية القرص قرص كهربائي
1.6 VTI في. التهوية القرص قرص كهربائي
1.6 VTI MT. التهوية القرص قرص كهربائي

حجم الإطارات

التعديلات الحجم
1.6 HDI (110 حصان) 205/45 R17.
1.6 HDI (90 LS) 195/55 R16.
1.4 VTI. 195/55 R16.
1.6 TLS. 205/45 R17.
1.6 VTI. 195/55 R16.
1.4 VTI MT. العجلات الأمامية: 195/55 R16، العجلات الخلفية: 195/55 R16
1.6 TLS جبل. العجلات الأمامية: 205/45 R17، العجلات الخلفية: 205/45 R17
1.6 VTI في. العجلات الأمامية: 195/55 R16، العجلات الخلفية: 195/55 R16
1.6 VTI MT. العجلات الأمامية: 195/55 R16، العجلات الخلفية: 195/55 R16

أبعاد

التعديلات الطول، مم. العرض، مم. الارتفاع، مم. المسار الأمامي / الخلفي، مم قاعدة عجلة، مم تخليص الطرق (التخليص)، مم حجم الجذع، ل
1.6 HDI (110 حصان) 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 HDI (90 LS) 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.4 VTI. 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 TLS. 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 VTI. 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.4 VTI MT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 TLS جبل. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 VTI في. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 VTI MT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980

وزن السيارة

التعديلات كبح الوزن، كجم الحد الأقصى للكتلة، كجم القدرة الحمولة، كجم.
1.6 HDI (110 حصان) 1165 - -
1.6 HDI (90 LS) 1155 - -
1.4 VTI. 1150 - -
1.6 TLS. 1240 - -
1.6 VTI. 1150 - -
1.4 VTI MT. 1075 1552 477
1.6 TLS جبل. 1165 1597 432
1.6 VTI في. 1145 1587 442
1.6 VTI MT. 1075 1554 479

عدد المقاعد والأبواب

التعديلات عدد المقاعد عدد الأبواب
1.4 VTI MT. 5 3
1.6 TLS جبل. 5 3
1.6 VTI في. 5 3
1.6 VTI MT. 5 3

حجم خزان الوقود

التعديلات حجم الخزان، ل نوع الوقود
1.4 VTI MT. 50 AI-95.
1.6 TLS جبل. 50 AI-95.
1.6 VTI في. 50 AI-95.
1.6 VTI MT. 50 AI-95.

ديناميات

التعديلات السرعة القصوى، كم / ساعة رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع CD (معامل المقاومة الأمامية)
1.6 HDI (110 حصان) 190 9.8 0.31
1.6 HDI (90 LS) 182 11.5 0.31
1.4 VTI. 183 10.6 0.31
1.6 TLS. 214 7.3 0.31
1.6 VTI. 190 8.9 0.31
1.4 VTI MT. 184 10.6 -
1.6 TLS جبل. 214 7.3 -
1.6 VTI في. 190 10.9 -
1.6 VTI MT. 190 8.9 -

استهلاك الوقود

التعديلات في المدينة، L / 100 كم على الطريق السريع، L / 100 كم متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM نوع الوقود
1.6 HDI (110 حصان) 5.6 3.9 4.5 118 ديزل
1.6 HDI (90 LS) 4.7 3.3 3.8 104 ديزل
1.4 VTI. 7.6 4.8 5.8 134 بنزين
1.6 TLS. 9.4 5.1 6.7 155 بنزين
1.6 VTI. 7.9 4.8 5.9 136 بنزين
1.4 VTI MT. 7.6 4.8 5.8 - بنزين
1.6 TLS جبل. 9.4 5.1 6.7 - بنزين
1.6 VTI في. 9.6 5.3 6.9 - بنزين
1.6 VTI MT. 7.9 4.8 5.9 - بنزين

أسعار سيتروين DS3 منذ عام 2009 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)

تعديلات في G.V. إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) متوسط \u200b\u200bالسعر،
روبل
متوسط \u200b\u200bسعر S.
ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي متوسط \u200b\u200bسعر S.
MCPP، روبل
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي
2009.
6 705 506 705 506 6 - 6
1.6 لتر 6 705 506 705 506 6 - 6
2010.
22 718 924 731 858 16 697 517 9
1.6 لتر 22 723 278 731 858 16 706 798 8
2011.
16 770 524 758 914 9 790 461 7
1.4 لتر 6 634 955 - 6 634 955 6
2012.
8 923 178 894 173 7 977 068 7
1.6 لتر 8 932 477 904 646 7 988 147 6
2013.
25 954 538 1 010 080 16 896 097 10
1.4 لتر 7 792 684 - 6 792 684 7

تحطم الفيديو اختبارات سيتروين DS3 منذ عام 2009

التكوين سيتروين DS3 منذ عام 2009

اختبار القيادة

سيتروين DS3. كبار السن ليسوا مكان
اختبار القيادة فيات DoBlocitroen DS3. السعر: من 649،000 روبل. للبيع: منذ أيار / مايو 2010، قررت CITROEN DS، أتباع الستروين الأسطوري: لن يكون لأتباع الستروين الأسطوري DS19 أي شيء مشترك مع سلفها - Pilot-Pilotmaxim Fedorov، 32 عاما، صحفي سيارة، تجربة القيادة 6 سنوات قديم، سيارة شخصية - فورد فوكس ...
اختبار محرك سيتروين DS3: ما ليس تشيكا؟
ستروين أصفر مشرق DS3 قادر على إرضاء قاتمة في الصباح غير أسوأ من كلبه المحبوب، والقطط المحبوب وحتى مجرد مفضلة، ما الذي تولي اهتماما لسيتروين DS3، وهذا هو رافعة من عجل انتقال ميكانيكي. إنه لأمر ممتع بلمسة، في مكان مريح، فإن التحركات الموجودة على الأخدود قصيرة، لكنها لا تجذب النقش على مقبض المطاط مع ...
سيتروين DS3 اختبار القيادة: بنك أصبع أنيق
تم عرض السترودين الأول مع اسم DS في العالم في معرض السيارات الدولي في باريس عام 1955، حيث أنتجت السيارة فوريوا حقيقيا. بالفعل في الأسبوع الأول، تم الحصول على أكثر من 80 ألف طلب في ستروين DS. فكرة سيارة الإنتاج الشامل، التي ولدت في عام 1938 في رأس رئيس رأس شيفرونز توين بيير بلونج، ...