المواصفات سيتروين C4 هاتشباك منذ عام 2010 هاتشباك
المواصفات Citroen C4 Hatchback 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، تصريح الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها الانعكاس، نوع ناقل الحركة والفرامل، أحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
1.4 VTI 95. |
1397 |
70(95)/6000 |
4، مضمنة الموقع |
134/4000 |
حقن مباشر |
بنزين |
1.6 THP 155. |
1598 |
115(156)/6000 |
4، مضمنة الموقع |
240/1400 |
حقن مباشر |
بنزين |
1.6i VTI 120. |
1598 |
88(120)/6000 |
4، مضمنة الموقع |
160/4250 |
حقن مباشر |
بنزين |
1.6 E-HDI 110 |
1560 |
82(112)/3600 |
4، مضمنة الموقع |
270/1750 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
1.6 HDI 110. |
1560 |
82(112)/3600 |
4، مضمنة الموقع |
270/1750 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
1.6 HDI 90. |
1560 |
66(92)/4000 |
4، مضمنة الموقع |
229/1750 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
2.0 HDI 150. |
1997 |
110(150)/3750 |
4، مضمنة الموقع |
339/2000 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
حملة ونقلها
التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع ناقل الحركة (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
1.4 VTI 95. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
|
1.6 THP 155. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
أساطلية 6 معدات |
|
1.6i VTI 120. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
|
1.6 E-HDI 110 |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
أساطلية 6 معدات |
|
1.6 HDI 110. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
6-MCP. |
|
1.6 HDI 90. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
|
2.0 HDI 150. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
6-MCP. |
|
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
مرجع السلطة |
1.4 VTI 95. |
التهوية القرص |
قرص |
|
1.6 THP 155. |
التهوية القرص |
قرص |
|
1.6i VTI 120. |
التهوية القرص |
قرص |
|
1.6 E-HDI 110 |
التهوية القرص |
قرص |
|
1.6 HDI 110. |
التهوية القرص |
قرص |
|
1.6 HDI 90. |
التهوية القرص |
قرص |
|
2.0 HDI 150. |
التهوية القرص |
قرص |
|
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
1.4 VTI 95. |
195/65 R15. |
1.6 THP 155. |
205/55 R16. |
1.6i VTI 120. |
205/55 R16. |
1.6 E-HDI 110 |
205/55 R16. |
1.6 HDI 110. |
195/65 R15. |
1.6 HDI 90. |
195/65 R15. |
2.0 HDI 150. |
205/55 R16. |
أبعاد
التعديلات |
الطول، مم. |
العرض، مم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة عجلة، مم |
تخليص الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
1.4 VTI 95. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 THP 155. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6i VTI 120. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 E-HDI 110 |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 HDI 110. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 HDI 90. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
2.0 HDI 150. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
وزن السيارة
التعديلات |
كبح الوزن، كجم |
الحد الأقصى للكتلة، كجم |
القدرة الحمولة، كجم. |
1.4 VTI 95. |
1200 |
1720 |
520 |
1.6 THP 155. |
1275 |
1805 |
530 |
1.6i VTI 120. |
1205 |
1765 |
560 |
1.6 E-HDI 110 |
1290 |
1825 |
535 |
1.6 HDI 110. |
1275 |
1810 |
535 |
1.6 HDI 90. |
1205 |
1790 |
585 |
2.0 HDI 150. |
1320 |
1885 |
565 |
ديناميات
التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
1.4 VTI 95. |
182 |
|
0.29 |
1.6 THP 155. |
214 |
8.7 |
0.32 |
1.6i VTI 120. |
193 |
10.8 |
0.31 |
1.6 E-HDI 110 |
190 |
11.2 |
0.31 |
1.6 HDI 110. |
190 |
11.3 |
0.31 |
1.6 HDI 90. |
180 |
12.9 |
0.31 |
2.0 HDI 150. |
207 |
8.6 |
0.32 |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة، L / 100 كم |
على الطريق السريع، L / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم |
إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM |
نوع الوقود |
1.4 VTI 95. |
8.2 |
4.9 |
6.1 |
140 |
بنزين |
1.6 THP 155. |
8.6 |
5.1 |
6.4 |
145 |
بنزين |
1.6i VTI 120. |
8.8 |
4.7 |
6.2 |
143 |
بنزين |
1.6 E-HDI 110 |
4.9 |
4 |
4.4 |
109 |
ديزل |
1.6 HDI 110. |
5.8 |
3.9 |
4.6 |
119 |
ديزل |
1.6 HDI 90. |
5.2 |
3.6 |
4.2 |
110 |
ديزل |
2.0 HDI 150. |
6.5 |
4.1 |
5 |
128 |
ديزل |
تحطم الفيديو اختبارات سيتروين C4 هاتشباك منذ عام 2010
محركات اختبار الفيديو Citroen C4 Hatchback منذ عام 2010
تركيب سيتروين C4 هاتشباك منذ عام 2010
اختبار القيادة
سيتروين C4 1،6E HDI: التميز الماراثون
أنيق وديمقراطي ومريحة مثل مجموعة من سيتروين C4-الصفات الجيل الثاني هو تماما ما يكفي ليتم بيعها في روسيا من قبل الآلاف من المقالات. وقال صحيح لي وعلى الرغم من ذلك، أن الفرنسيين ما زالوا جاء مع خطوة صعبة، مما اضطر السيارات لإظهار أنفسهم مع عطلة طرف غير مسبوق ل. تشغيل خزان الوقود بالكامل من خلال الكمبيوتر على متن الطائرة، ما هو على استعداد للموت ...
الثالوث. اختبار ستروين C4 AIRSROSS
عبور الفرنسي CITROEN C4 AIRSROSS أبعد ما يكون عن الفرنسية، فهو ملزم للبلاد الشمس المشرقة وباج الهندسة. C4 Aircross، في الواقع، وهو نفس التوائم ميتسوبيشي ASX مع بيجو 4008. والسؤال الرئيسي الذي ذهبت إلى اختبار من الكباد في ليون، كيف تختلف عن ...
سيتروين C4. وأنا أحب صيد الأسماك ...
سحب سيارة جديدة إلى السوق هو الاحتلال رائعة، الأهم من ذلك كله تذكرنا السمك شريان الحياة تذكر سلوك صياد الذي هو على استعداد لتمديد الأسماك من الخزان: تحتاج أولا لتقييم الطقس في السوق، فمن الممكن لاستكشاف، في مكان ما هو بارد جيدة، وفقط بعد ذلك الشروع في إعداد الطعم ذات جودة عالية، والتي ثم ...