المواصفات BMW 5 E39 Series 1995 - 2000 سيدان
المواصفات BMW 5 Series Sedan 1995، 1996، 1997، 1998، 1999، 2000: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، تخليص الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
520D. | 1951 | 100(136)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 280/1750 | حقن مباشر | ديزل |
525D. | 2497 | 120(163)/4000 | inline الموقع - L6 | 350/2000 | حقن مباشر | ديزل |
525TD. | 2498 | 85(115)/4800 | inline الموقع - L6 | 230/1900 | الحقن غير المباشر | ديزل |
525TDS. | 2498 | 105(143)/4600 | inline الموقع - L6 | 280/2200 | الحقن غير المباشر | ديزل |
530d. | 2926 | 135(184)/4000 | inline الموقع - L6 | 390/1750 | حقن مباشر | ديزل |
520i. | 1991 | 110(150)/5900 | inline الموقع - L6 | 190/3500 | حقن متعددة | بنزين |
523i. | 2495 | 125(170)/5500 | inline الموقع - L6 | 245/3500 | حقن متعددة | بنزين |
528i. | 2793 | 142(193)/5500 | inline الموقع - L6 | 280/3500 | حقن متعددة | بنزين |
535i. | 3498 | 180(245)/5800 | على شكل حرف V: V8 | 345/3800 | حقن متعددة | بنزين |
540i. | 4398 | 210(286)/5400 | على شكل حرف V: V8 | 440/3600 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
520D. | محرك الأقراص الخلفي | 5-MCP. | 5 - التلقائي |
525D. | محرك الأقراص الخلفي | 5-MCP. | 4 - التلقائي |
525TD. | محرك الأقراص الخلفي | 5-MCP. | |
525TDS. | محرك الأقراص الخلفي | 5-MCP. | 4 - التلقائي |
530d. | محرك الأقراص الخلفي | 5-MCP. | 5-ناقل حركة أوتوماتيكي، 4-ناقل حركة أوتوماتيكي، |
520i. | محرك الأقراص الخلفي | 5-MCP. | 5 - التلقائي |
523i. | محرك الأقراص الخلفي | 5-MCP. | 5 - التلقائي |
528i. | محرك الأقراص الخلفي | 5-MCP. | 5 - التلقائي |
535i. | محرك الأقراص الخلفي | 5 - التلقائي | |
540i. | محرك الأقراص الخلفي | 5 - التلقائي | 6-MCP، |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
---|---|---|---|
520D. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
525D. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
525TD. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
525TDS. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
530d. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
520i. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
523i. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
528i. | أقراص التهوية | التهوية القرص | يوجد |
535i. | أقراص التهوية | التهوية القرص | يوجد |
540i. | أقراص التهوية | التهوية القرص | يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
520D. | 225/65 VR15. |
525D. | 225/65 VR15. |
525TD. | 205/65 VR15. |
525TDS. | 205/65 VR15. |
530d. | 225/65 VR15. |
520i. | 205/65 VR15. |
523i. | 205/65 VR15. |
528i. | 225/60 WR15. |
535i. | 225/60 WR15. |
540i. | 225/55 WR16. |
أبعاد
التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
520D. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | - | 459 |
525D. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | - | 459 |
525TD. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | - | 459 |
525TDS. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | - | 459 |
530d. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | - | 459 |
520i. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | - | 459 |
523i. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | - | 459 |
528i. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | - | 459 |
535i. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | - | 459 |
540i. | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | - | 459 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
520D. | 1465 | 2000 | 535 |
525D. | 1550 | 2115 | 565 |
525TD. | 1480 | 2015 | 535 |
525TDS. | 1485 | 2020 | 535 |
530d. | 1550 | 2115 | 565 |
520i. | 1445 | 1980 | 535 |
523i. | 1450 | 1985 | 535 |
528i. | 1475 | 2040 | 565 |
535i. | 1630 | 2195 | 565 |
540i. | 1635 | 2200 | 565 |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
520D. | 206 | 10.6 | 0.29 |
525D. | 219 | 8.9 | 0.29 |
525TD. | 198 | 11.9 | 0.29 |
525TDS. | 211 | 10.4 | 0.29 |
530d. | 225 | 8 | 0.29 |
520i. | 220 | 10.2 | 0.29 |
523i. | 228 | 8.5 | 0.29 |
528i. | 236 | 7.5 | 0.29 |
535i. | 247 | 7.4 | 0.29 |
540i. | 250 | 6.4 | 0.29 |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
520D. | 7.8 | 4.7 | 5.9 | 156 | ديزل |
525D. | 9.2 | 5.3 | 6.7 | 179 | ديزل |
525TD. | 11.3 | 6 | 7.9 | 210 | ديزل |
525TDS. | 11.7 | 6.3 | 8.3 | 220 | ديزل |
530d. | 9.8 | 5.7 | 7.2 | 197 | ديزل |
520i. | 12.6 | 6.9 | 9 | 215 | بنزين |
523i. | 13.1 | 7.2 | 9.4 | 225 | بنزين |
528i. | 14.2 | 7.4 | 9.9 | 228 | بنزين |
535i. | 16.7 | 8.8 | 11.8 | 289 | بنزين |
540i. | 17.2 | 8.8 | 12.1 | 292 | بنزين |
BMW الأسعار 5 E39 1995 - 2000 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
---|---|---|---|---|---|---|
1996. | 46 | 296 894 | 304 372 | 20 | 292 241 | 30 |
1997. | 80 | 341 692 | 347 599 | 33 | 334 385 | 46 |
1998. | 97 | 362 698 | 374 122 | 49 | 351 853 | 49 |
1999. | 88 | 382 477 | 397 104 | 49 | 364 505 | 46 |
2000. | 72 | 423 252 | 426 350 | 48 | 417 526 | 22 |
اختبارات تحطم الفيديو BMW 5 E39 Series 1995 - 2000
اختبار الفيديو محركات BMW 5 E39 Series 1995 - 2000
حزمة بي ام دبليو 5 سلسلة E39 1995 - 2000
اختبار القيادة
رائع "خمسة"
تعمل سيارة BMW 540i من أجل الوصول من عنصر إلى آخر. كل نفس، سوف تنسى الكثير من الأحاسيس من الرحلة هدفها. إعادة تدوير هذه السيارة هي أجنبي. تحتاج فقط إلى ركوب عليه. وتحتاج إلى أن تكون قادرا على قيادتها. وما المقارنة بهذه الأسطوانة؟ حقا مع تسريع على ...
الساق الخامس
في قلب صورة سيارات BMW وضعت دائما مفهومين رئيسيين - الديناميكية والاحترام. وفي أواخر الثمانينات، كانت الشركة فخورة تقريبا بالقيام بذلك لم يطلق سراح السيارات النفعية، على سبيل المثال - العالمون ... قبل عشر سنوات فقط السؤال لماذا تم اعتبار BMW الباب الخامس خطابا - يا له من كلب ...
وحدة ونضال الأضداد
أمام الشركات المصنعة للسيارات، كان هناك دائما سؤال حاد، إلى أي مدى يمكن إهماله لصالح الرياضة والعكس. بعد كل شيء، الرياضة ليست فقط فرصة قوية للهيئة في الجسم. إنها أيضا تعليق صارم قصير الخطوة، وهذا هو صوت المحرك، واو لطيف هو خبراء حقيقي. وكتلة من التفاصيل، وليس لائقا تماما في المفهوم ...