المواصفات Audi TT Roadster منذ 2007 للتحويل
المواصفات Audi TT Roadster 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
المحرك، CM3. |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
2.0 TDI Quattro (170 حصان) |
1968 |
124(170)/4200 |
مضمنة الموقع - L4 |
350/1750-2500 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
1.8 TFSI (160 حصان) |
1798 |
118(160)/4500-6200 |
مضمنة الموقع - L4 |
249/1500-4500 |
الحقن الإلكترونية |
بنزين |
2.0 TFSI (200 LS) |
1984 |
147(200)/5100-6000 |
L4 (مضمنة الموقع) |
280/1800-5000 |
حقن مباشر |
بنزين |
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) |
1984 |
147(200)/5100-6000 |
مضمنة الموقع - L4 |
279/1700-5000 |
حقن مباشر |
بنزين |
3،2 V6 كواترو (250 حصان) |
3189 |
184(250)/6300 |
v6. |
320/2500-3000 |
حقن إلكتروني متسلسل |
بنزين |
1.8 TFSI MT. |
1798 |
(160)/4500-6200 |
مضمنة - 4. |
(250)/1500-4500 |
حقن مباشر |
بنزين |
2.0 TFSI AMT. |
1984 |
(200)/5100-6000 |
مضمنة - 4. |
(280)/1800-5000 |
حقن مباشر |
بنزين |
2.0 TFSI MT. |
1984 |
(200)/5100-6000 |
مضمنة - 4. |
(280)/1800-5000 |
حقن مباشر |
بنزين |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
1984 |
(200)/5100-6000 |
مضمنة - 4. |
(280)/1800-5000 |
حقن مباشر |
بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع ناقل الحركة (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
2.0 TDI Quattro (170 حصان) |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
6-MPP. |
|
1.8 TFSI (160 حصان) |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
6-MPP. |
|
2.0 TFSI (200 LS) |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
6-MPP. |
أساطيل 6 نقاط التفتيش، |
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
6-MPP. |
|
3،2 V6 كواترو (250 حصان) |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
6-MPP. |
أساطيل 6 نقاط التفتيش، |
1.8 TFSI MT. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
6-MPP. |
|
2.0 TFSI AMT. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
الروبوتية (6 التروس) |
|
2.0 TFSI MT. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
6-MPP. |
|
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
الروبوتية (6 التروس) |
|
نوع التعليق وركس
التعديلات |
تعليق الأمامي |
تعليق الخلفية |
قطر الانعكاس، م |
1.8 TFSI MT. |
مستقلة - متعدد النواحي |
مستقلة - متعدد النواحي |
- |
2.0 TFSI AMT. |
مستقلة - متعدد النواحي |
مستقلة - متعدد النواحي |
- |
2.0 TFSI MT. |
مستقلة - متعدد النواحي |
مستقلة - متعدد النواحي |
- |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
مستقلة - متعدد النواحي |
مستقلة - متعدد النواحي |
- |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
مرونة التوجيه |
2.0 TDI Quattro (170 حصان) |
الأقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
1.8 TFSI (160 حصان) |
الأقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
2.0 TFSI (200 LS) |
الأقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) |
الأقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
3،2 V6 كواترو (250 حصان) |
الأقراص التهوية |
القرص التهوية |
يوجد |
1.8 TFSI MT. |
القرص التهوية |
قرص |
هيدروليكي |
2.0 TFSI AMT. |
القرص التهوية |
قرص |
هيدروليكي |
2.0 TFSI MT. |
القرص التهوية |
قرص |
هيدروليكي |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
القرص التهوية |
قرص |
هيدروليكي |
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
2.0 TDI Quattro (170 حصان) |
225/55 R16 95W. |
1.8 TFSI (160 حصان) |
225/55 R16. |
2.0 TFSI (200 LS) |
225/55 R16 95W. |
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) |
225/55 R16 95W. |
3،2 V6 كواترو (250 حصان) |
245/45 R17 95Y. |
1.8 TFSI MT. |
العجلات الأمامية: 225/55 R16، العجلات الخلفية: 225/55 R16 |
2.0 TFSI AMT. |
العجلات الأمامية: 225/55 R16، العجلات الخلفية: 225/55 R16 |
2.0 TFSI MT. |
العجلات الأمامية: 225/55 R16، العجلات الخلفية: 225/55 R16 |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
العجلات الأمامية: 225/55 R16، العجلات الخلفية: 225/55 R16 |
الأحجام
التعديلات |
طول، مم. |
العرض، مم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة عجلة، مم |
تصريح الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
2.0 TDI Quattro (170 حصان) |
4178 |
1842 |
1359 |
1572/1557 |
2469 |
- |
249 |
1.8 TFSI (160 حصان) |
4178 |
1842 |
1359 |
1572/1557 |
2469 |
- |
249 |
2.0 TFSI (200 LS) |
4178 |
1842 |
1359 |
1572/1557 |
2469 |
- |
249 |
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) |
4178 |
1842 |
1359 |
1572/1557 |
2469 |
- |
249 |
3،2 V6 كواترو (250 حصان) |
4178 |
1842 |
1359 |
1572/1557 |
2469 |
- |
249 |
1.8 TFSI MT. |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
130 |
250/- |
2.0 TFSI AMT. |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
130 |
250/- |
2.0 TFSI MT. |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
130 |
250/- |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
130 |
250/- |
وزن السيارة
التعديلات |
كبح الوزن، كجم |
الحد الأقصى للكتلة، كجم |
القدرة الحمولة، كجم. |
2.0 TDI Quattro (170 حصان) |
1415 |
1735 |
320 |
1.8 TFSI (160 حصان) |
1285 |
1605 |
320 |
2.0 TFSI (200 LS) |
1295 |
1695 |
400 |
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) |
1310 |
1635 |
325 |
3،2 V6 كواترو (250 حصان) |
1470 |
1790 |
320 |
1.8 TFSI MT. |
1285 |
1605 |
320 |
2.0 TFSI AMT. |
1315 |
1635 |
320 |
2.0 TFSI MT. |
1295 |
1615 |
320 |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
1285 |
1605 |
320 |
عدد المقاعد والأبواب
التعديلات |
عدد المقاعد |
عدد الأبواب |
1.8 TFSI MT. |
2 |
2 |
2.0 TFSI AMT. |
2 |
2 |
2.0 TFSI MT. |
2 |
2 |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
2 |
2 |
حجم خزان الوقود
التعديلات |
حجم الخزان، ل |
نوع الوقود |
1.8 TFSI MT. |
55 |
AI-95. |
2.0 TFSI AMT. |
55 |
AI-98. |
2.0 TFSI MT. |
55 |
AI-98. |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
55 |
AI-95. |
ديناميات
التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
2.0 TDI Quattro (170 حصان) |
223 |
7.7 |
- |
1.8 TFSI (160 حصان) |
223 |
7.4 |
- |
2.0 TFSI (200 LS) |
237 |
6.7 |
- |
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) |
235 |
6.4 |
- |
3،2 V6 كواترو (250 حصان) |
250 |
6.1 |
- |
1.8 TFSI MT. |
223 |
7.4 |
- |
2.0 TFSI AMT. |
237 |
6.5 |
- |
2.0 TFSI MT. |
237 |
6.7 |
- |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
223 |
7.4 |
- |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة، L / 100 كم |
على الطريق السريع، L / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم |
إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM |
نوع الوقود |
2.0 TDI Quattro (170 حصان) |
7.2 |
4.5 |
5.5 |
144 |
ديزل |
1.8 TFSI (160 حصان) |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
159 |
بنزين |
2.0 TFSI (200 LS) |
10.7 |
6.2 |
7.8 |
186 |
بنزين |
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) |
10.5 |
6.3 |
7.8 |
181 |
بنزين |
3،2 V6 كواترو (250 حصان) |
14.8 |
7.8 |
10.4 |
250 |
بنزين |
1.8 TFSI MT. |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
- |
بنزين |
2.0 TFSI AMT. |
10.8 |
6.1 |
7.8 |
- |
بنزين |
2.0 TFSI MT. |
10.7 |
6.2 |
7.8 |
- |
بنزين |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
- |
بنزين |
أسعار Roadster Audi TT منذ عام 2007 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع MCPP |
2007. |
6 |
1 002 635 |
1 002 635 |
6 |
- |
6 |
2 لتر |
6 |
949 167 |
949 167 |
6 |
- |
6 |
3.2 لتر |
6 |
1 269 914 |
1 269 914 |
6 |
- |
6 |
2008. |
8 |
1 291 710 |
1 300 861 |
8 |
1 227 579 |
6 |
2 لتر |
8 |
1 288 989 |
1 315 430 |
7 |
1 077 507 |
6 |
2.0 لتر |
6 |
1 154 466 |
1 154 466 |
6 |
- |
6 |
3.2 لتر |
6 |
1 372 534 |
1 320 795 |
6 |
1 527 746 |
6 |
2009. |
6 |
1 565 462 |
1 577 777 |
6 |
1 557 255 |
6 |
1.8 لتر |
6 |
1 346 877 |
- |
6 |
1 346 877 |
6 |
2 لتر |
6 |
1 620 101 |
1 577 777 |
6 |
1 662 422 |
6 |
2010. |
7 |
1 659 072 |
2 140 891 |
6 |
1 498 468 |
6 |
1.8 لتر |
6 |
1 541 854 |
- |
6 |
1 541 854 |
6 |
2 لتر |
6 |
2 140 891 |
2 140 891 |
6 |
- |
6 |
2.0 لتر |
6 |
1 281 458 |
- |
6 |
1 281 458 |
6 |
2011. |
6 |
2 353 840 |
2 353 840 |
6 |
- |
6 |
2 لتر |
6 |
2 353 840 |
2 353 840 |
6 |
- |
6 |
2013. |
7 |
3 053 497 |
2 940 223 |
7 |
3 449 937 |
6 |
1.8 لتر |
6 |
2 192 209 |
2 192 209 |
6 |
- |
6 |
2 لتر |
6 |
2 551 376 |
2 551 376 |
6 |
- |
6 |
التكوين التلقائي Audi TT Roadster منذ عام 2007
اختبار القيادة
الجمال والأسلحة
لماذا، داخل نفس النموذج، يصنع المصنعون الكثير من التعديلات؟ قررنا معرفة ذلك من خلال مثال Audi TT، مع الأخذ في Roadster والنسخة الرياضية من TTS. يستخدم TT في بلدنا سمعة كسيارة أنثوية، ولكن قابلة للتحويل، وحتى باللون الأحمر، خاصة. لذلك، وجدنا أنه مناسبة ...
نحن ذاهبون gogol، نذهب إلى عنزة
كوت دازور، لطيفة، موناكو، مونتي كارلو ... إلى حواف غنية وجميلة غير لائقة. ربما الحواف الأكثر قابلية للتحويل في العالم. حتى في تركيز عدم موسم المكشوفات في منطقة الوحدة هنا بالقرب من المشبعة. لذلك يذهب ذهابا وإيابا. ما هو رأيك في أودي، وترتيب العرض pokatushki في TT رودستر الجديدة؟ الذي يمكن أن تفاجئ رودستر هنا؟ ...
نجم الطريق.
كانت أودي TT الجيل الأول في الطلب في مبلغ 270 ألف سيارة، 65٪ منها سقطت على سيارة كوبيه. وفقا لتوقعاتنا، فإن TT الجديدة لديها المزيد من المشجعين، وسوف نسخة من السيارة تكون قادرة على المنافسة في شعبية مع كوبيه ... الأحمر والأسود والرمادي كوندور، بيج داكار، مغاربي الأزرق إجمالي ثلاثة عشر الجسم خيارات الألوان، ستة أنواع ...