2010 yildan beri Nissan Murano sinovi

Tootia Xarrier va Nissan Murano

Toyota Xarier: SUV emas, balki jismoniy shaxslar uchun yuqori klassik avtoulov
Tashqi ishlardagi zamonaviy avtomobillar (yoki, agar siz ingliz tilini qisqartirish, SUV kategoriyalari) bilan tanishtirganda, har doim o'zlarini hayratda qoldiradigan narsalar bilan tanishishgan. Ammo men Toyota Xarier oldida, shuningdek, SUV sinfining avtomashinasi uchun ham reytingga ega. Uning haqiqiy mohiyatini qanday baholashingiz mumkin? Ushbu model Toyota Windom platformasida joylashganligini eslash kerak. Ular u erda nima deyishlariga qaramay, bunday aloqalar behuda emas. Shuning uchun Xraker Sedan va SUV-ga xos bo'lgan ko'p fazilatlarga ega.
Yaqinda, Xraker modelini to'liq almashtirishdan omon qoldi, shuning uchun biz ushbu mashinaning ikkinchi avlodi haqida gaplashishimiz mumkin. Ochig'ini aytganda, avvalgi Xarrierni avtoulovlarga yaqinlashtirgan va sevarlar ham yangi versiyada sezilarli darajada bo'lishgan. Aslida, birinchi-ilg'or rejim qurilgan platforma asosan osh boxlar orasidagi masofa 100 mm ko'proq bo'lsa va u 2715 mm bo'lsa ham. Aytgancha, ushbu ko'rsatkich Xarier bilan bog'liq Toyota Kluger V ga o'xshash va shunga o'xshash shamol ko'rsatkichidan atigi 5 mm. Bunday platformadan foydalanish foydali soha old va orqa o'q bilan cheklanganligiga olib keladi. Shunday qilib, ichki masofaning ko'payishi ushbu sohaning ko'payishi - ayniqsa, orqa o'rindiqlar atrofida qo'shimcha bo'shliq paydo bo'ladi.
Oldaner salonidagi oldingi paneli metal uchun kesilgan. Bir tomondan, bu sport mashinasiga o'xshab, boshqa tomondan, yuqori sifatli bezakning sub'ektiv hislarini kuchaytiradi. Natijada, an'anaviy ravishda SUV avtomobillari bilan yanada xotirjam, shahar versiyasi bilan bog'liq bo'lgan idishni yaratilgan.
Xarrier bilan jihozlangan dvigatellarning tarkibi 2400 dan 24 soatgacha bo'lgan va v shaklidagi tsilindr joyiga ega bo'lgan 6 silindrli dvigatelni o'z ichiga oladi shundan 3000 dona. Aytgancha, 3 litrli dvigatel uchun maxsus translyatsiyani 5 tezlik bilan avtomatik uzatish ishlab chiqilgan.
Avtomobilni bir oz tortishishiga asoslanib, 4 WD modifikatsiya qilinganida, kuchli motor juda istalgan. Ammo, asosan shahar sharoitida ishlatilishi kerak bo'lgan monotiv variant uchun 2,4 litrli dvigatel juda etarli. Bu erda u 3 litrga bo'ysunmaydi.
Ko'pchilik ma'lum bo'lgani kabi, Xarriev Shimoliy Amerika bozorida elitali lexus brendi ostida sotiladi va Lexus Rx 330 deb nomlanadi. Amerika bozori bunday mashinalarga aniq reaktsiya qiladi. Ammo Ochig'ini aytganda, shunga o'xshash sinf avtomobillariga bo'lgan maxsus talab bilan maqtana olmaydi, bu model juda kuchli taassurot qoldirmaydi. Garchi - uni qanday taqdim etishga bog'liq. Ehtimol, kimdir elitasi, qimmat avtomobil sifatida jalb qilinishi mumkin, ammo ochiq havoda emas, balki individual sayohatlar uchun. Kim biladi?
 

 
Nissan Murano: Oliy sinf, dizaynning yangiliklari, hammasi havaskor uchun
Nissan Murano Shimoliy Amerikada qanday tasniflanadi? Tashqi faoliyatning orqa tomonidagi mashina sifatida (SUV). Uning ko'rinishi aldayapti: bu SUV, balki 5 eshikli letchbackga o'xshaydi. mutlaqo yangi usul. Shunisi qiziqki, manoning Nissan Skyline kabi dizaynning platformasi bor, ya'ni FM tipidagi tartibni o'z ichiga olgan holda. Uning g'ildirak bazasi 2800 mm ga olib kelingan va tanasi qattiqlik. Bu juda yaxshilangan fazilatlarni sezilarli darajada yaxshilaydi. Bundan tashqari, yangilangan shaklda nafaqat katta va keng saodatga ega (hali ham o'qlar orasidagi masofa bor!), Shuning uchun bu salon sport bilan ham tayyorlanadi. Va avtomobil darslarida bunday kombinatsiya unchalik keng tarqalgan emas.
Ammo eng muhimi, uning ishqiy fazilatlari e'tiborga loyiqdir. Murano dvigateliga o'rnatilgan dvigatellar "Nissan Skyline Kupsiyasiga o'rnatilgan" Vaq35 De "," Amerikaga sotuvga yuborildi ", eng kuchli 245 ot kuchi dvigateli bilan qurollangan. Agar siz vites qutisini olsangiz, unda Yaponiya bozorida faqat mavjud bo'lmagan XVron parametri bilan o'zgartirishlar sotiladi. O'z ishining ravshanligi tufayli cheksiz yuqish vosita kuchidan foydalanishni yanada oqilona qiladi. Aslida, bu uning asosiy qadr-qimmati. Kelgusida ushbu qurilma keng tarqalganiga ishonaman.
Salonning barcha dizayni umuman mashinaning sportini ta'kidlashga qaratilgan. Masalan, 3 ta terish paneli "Fairlady Z" dan terislik boshqaruvi ishlov berish liniyasiga ega va dastak ramkasi to'g'ridan-to'g'ri polga o'rnatiladi va o'rtacha old panelli konsol haydovchiga yaqinroq o'zgaradi , bu uning funksiyasini sezilarli darajada yaxshilaydi. Orqa o'rindiqlar butun salon bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi. Ushbu dizayn, nisbatan gapirishi mumkin, yashirin chiziqlar dizayni deb nomlanadi. Va o'rindiqlar orasidagi keng konsol qo'shilgan, bu ikki tomonlama armjning vazifasini bajaradi. Katta g'ildirak bazasi orqada o'tirgan yo'lovchilarning oyoqlari uchun katta bo'sh joy mavjudligini aniqlaydi. Natijada, salon chindan ham chindan ham 4-sentation bo'lib, uning ichida o'tirgan barcha 4 kishi juda erkin bo'lishi mumkinligi juda erkin bo'lishi mumkin.
Shunday qilib, eslatmalarimdan kelib chiqib, Muranoning asosiy diqqatga sazovor joylari kuchli VQ 35 devoli va dizaynerlarning zavqlanishidir. Shu bilan birga, mashina to'g'ridan-to'g'ri oldingi va orqa o'q o'rtasida joylashgan keng salonga ega va shuning uchun ekish va qo'nish va haydovchining o'zi bilan juda qulay bo'lishi uchun paydo bo'ladi. Ya'ni, ushbu mashinani oilaviy sayohatlarga mo'ljallangan sifatida idrok etishga imkon beradigan barcha narsalar mavjud.
 
Va siz kimning yonidasiz?
Tokoota Xarierni kim tavsiya qilishi mumkin?
Ehtimol, yangi sedalar ko'rinadigan haydovchilar bor, ammo ruh shunchaki amaliy minigariyaliklarga yoki umumjahon minivyanlarga yolg'on gapirmaydi. Shunday qilib, ular shahar ta'birining SUVga topshirish haqida o'ylashlari mumkin. Nega yo'q? Bu juda zamonaviy bo'ladi va muhandislar bu mashinani qulaylik bilan xafa qilishmadi. Avlod o'zgarishi, Xarrier ko'p jihatdan bo'lib qoladi, ammo bu, aksincha, hatto asldir. Darhaqiqat, yaqinda yapon avtomobilsozlari doimiy ravishda doimiy va bir marta tanlangan uslubda sodir etilgan Evropa mashinalari uchun istalgan. Va Xraker tipik Evropa kabi ko'rinadi, to'g'rimi?
Nissan Muranoni kim tavsiya qilishi mumkin?
Ushbu mashina Yaponiyada va xaridorlar bilan tanishish hali ham noma'lum, ammo uning yangiliklari nuqtai nazaridan, bu Porsche Cayenne bilan bir xil darajada qabul qilinadi. Qarang - Muranoning balandligi oddiy yo'lovchilar avtomobili darajasida qoladi, ammo shu bilan birga noma'lum avtomobil janrining vakiliga o'xshaydi. Shuning uchun, ularning yangiliklarini hisobga olgan holda avtoulovlarni tanlagan haydovchilar tomonidan osongina qabul qilinishi mumkin (biz ularni shartli talablar bilan himoya qiluvchilar bilan chaqiramiz). Umuman olganda, Murano, ehtimol, Nissan rivojlanishidagi yangi tendentsiyalarni aks ettiradigan mashinalardan biridir.
Sport jurnalisti Endo Tetsuo: Toyota Xarierni tanlayman!
Agar u mahalliy Yaponiya bozorining xususiyatlarini hisobga olgan bo'lsa, nega Xarierni tanlamaysiz? Darhaqiqat, avtoulovni to'ldirish tufayli, fazilatlarni o'rganib, yaponiyalik yo'l sharoitlariga ega, u barcha turdagi qurilmalar va qurilmalar bilan to'yingan, u juda yaxshi ishlaydigan ma'lumotlar, dizayn va juda yuqori narx bariga ega emas. Bularning barchasi modelni juda jozibali qiladi. Va Xarierning mashhurligi juda yuqori ekanligi sababli, deyarli har qanday sotuvchidan sotib olinishi mumkin, ularning har biri sizga har bir modifikatsiyalarni tanlashingizni taklif qiladi. Ishlab chiqaruvchining omborida har doim turli xil bo'yoq variantlari bo'lgan mashina zaxiralari mavjud. Bir so'z bilan, tanlash kerak bo'lgan narsa bor. O'zingiz bilganingizdek, Muranoni raqobatlashayotgani sababli, Fukuok (Kyussu oroli) prefekturasida fukuok prefekturasida fokuok fakectory tomonidan yig'ilgan, ammo aslida Shimoliy Amerika bozoriga mo'ljallangan. Agar shunday bo'lsa, unda ushbu amerikalik mashinaning Yaponiya yo'llarida ishlash har doim ham oqlanmaydi - hech bo'lmaganda kattalashgan tana o'lchamlarini oling. Shuningdek, ushbu mashinani sotish uchun taklif qilingan to'plamlar soniga cheklovlar mavjud, shuning uchun har bir xaridor uni to'liq qoniqtiradigan mashina variantini tanlash imkoniyatiga ega bo'ladi.
Janob Binji: Men Nissan Muranoni afzal ko'raman!
Ikkala model ham shahar faoliyatining asosidagi SUV. Va hatto tashqi tomondan ular juda o'xshashdir. Xarier, bilasizmi, shunchaki to'liq modernizatsiya qilishni boshdan kechirgan bo'lsa, uning paydo bo'lishi ko'p jihatdan bo'lib qoldi, shuning uchun men bizning avtomobil hayotimizning juda qiziqarli haqiqat emas. Boshqa tomondan, Murano Nissan tomonidan "Suv" toifasidan tashqarida avtoulovga chiqish uchun birinchi urinmoqda. Va shuning uchun bu mashina men uchun katta qiziqish uyg'otadi. Ushbu yangilik uchun men unga afzal ko'raman.
3.5-litrli DAHC dvigateli bilan 7 tezlikda, baxtsiz CVT variatori bilan birgalikda va barcha g'ildirakli haydovchi ayniqsa jozibali ko'rinadi. Va kabinaning old paneli ko'p miqdordagi metall qismlari bilanmi? Yaqin kelajakda bunday dizayn keng tarqalgan, aminman!
Texnik xususiyatlari
Toyota Xarrier 3.0 Airs (4WD)
Nissan Murano (Shimoliy Amerika assambleyasi)
 
Uzunlik / kenglik / tana balandligi
4730/1845/1670 mm
4765/1880/1690 mm
 
Uzunlik / kenglik / salon balandligi
1990/1500/1210 mm
 -
 
G'ayrnamo
2715 mm
2825 mm
 
Ride Kengligi (old / orqa)
1575/1560 mm
1630/1625 mm
 
Avtomobilning og'irligi
1830 kg
1800 kg
 
Dvigatel
V-shakllangan silindrlar, DYHC bilan 6 silindr
V-shakllangan silindrlar, DYHC bilan 6 silindr
 
Silindrlarning ish hajmi
2994s
3498s
 
Maksimal quvvat
220 HP 5800 vol./min
245 HP 5800 vol./min
 
Maksimal moment
31.0 kg / m 4400 rpm / min
34.0 kg / m 4400 rpm / min
 
1015 rejimida yoqilg'i sarfi
9,1 km / l yoki 100 km uchun taxminan 11 litr
 -
 
Tormozlar (old)
Disni shamollatish
Disni shamollatish
 
Tormoz (orqa)
Disk
Disk
 
Shinalarning o'lchami
235/55 R18
 -
 
2003 yil mart

Manba: tog'latlamoq