Sinov haydovchi Mercedes Benz ML Class W163 2001-2005 SUV

Mercedes M-Klasse

$25000--55000
Birinchi SUV Ushbu brend, AQShda ishlab chiqarilgan birinchi Mermedes va shu bilan birga ... eng muvaffaqiyatsiz Mercedes.
 
Ikkinchisi Autopilot jurnalistlarining uydirmalarining mevalari emas, balki kulrang bozorida paydo bo'lganidan keyin darhol ta'mirlash va sotib olish uchun xlotni sotib olish va sotib olish uchun qattiqqo'l bo'lgan. Amerika assambleyasi ba'zan barcha tanqid ostida bo'lgan - bu oyning oxirida yig'ilgan.
Sovuq-issiq. Ichki bezakning sifati aniq ko'rinib turibdiki, Mercedesning W124 tanasida bezak darajasiga ham etib bormaydi. Elektr qo'lidagi kalitlardagi kuchli bosish bilan elektr derazalari o'rnatilgan tugmachalar o'rnatilgan tugmachalar o'rnatilgan. Kabinada haydash paytida biron bir narsa doimiy ravishda maydalanmoqda, chunki ichki ma'lumotlar katta yoriqlar va bo'shliqlar bilan eng yuqori sifatli plastmassadan qilingan. Bularning barchasi g'alati jihozlar va qimmat musiqa tizimi bo'lgan standart jihozlarga kiritilgan BAQ bilan birlashmoqda.
Yana 20 yil oldin W123 tanasidagi avtomobillardagi avtomobillarda paydo bo'lgan shamollash uchun suyuqlik yo'q. Ushbu suyuqlik oqimining oqim tezligini keltiradigan yorug'lik lampochka yo'q. 5 litr tankga joylashtiriladi, ammo haydovchi uchun har doim kutilmaganda tugamaydi.
Hatto variantlarda ham, uning o'rniga avtomatik iqlimni boshqarish yo'q, possover konditsioneri juda g'alati algoritm bilan ishlaydi. Agar siz iliq havo oqimini oyoqlarga yo'naltirsangiz, shamollagich muzlashni boshlaydi. Agar oynada oyoqlar muzlashsa. Qish va oyoqlarda oraliq pozitsiyalarda muzlaydi, shisha uzoq vaqt davomida eramaydi.
Salonda havo iste'mol qilish uchun teshik hech qanday himoya panjara yo'q, shuning uchun axlat (Poplar Fluff, daraxtlardan va boshqalar) doimiy ravishda so'radi. Fan dvigateli ildizni tozalash filtri oldida o'rnatilgani sababli, fokus o'ziga birinchi zarba beradi. Yozda, ayniqsa teraklarning gullash paytida, fan yoqilganda, barcha torpeedo barcha torpedo bo'lgan kuchli tebranish paydo bo'lishi mumkin. Siz qo'rqmasligingiz kerak, ammo siz motorga borib, uni tozalashga to'g'ri keladi. Buni amalga oshirish juda oson, chunki u boshqaruv ustunida joylashgan va lirklarga biriktirilgan. Rossiya shaharlarida salon havo tozalash filtri bir yilga kifoya qiladi. Uni almashtirish kerakligining birinchi belgisi - pechka isishni to'xtatadi va konditsioner sovuq.
Yomon ob-havo sharoitida, odatda yaxshi o'tli katta tashqi nometall tezda püskürtülür. Isitishlari uchun algoritm SUV uchun g'alati: u orqa oynani isitish bilan bir marta isitish bilan bir muncha vaqt o'tgach yonadi, bir muncha vaqt o'tgach o'chadi. Ular uni doimiy ravishda ishlaydi, Mercedes-Benz Cars-da yoki tashqi havo havoning ma'lum bir haroratiga (sovuq bo'lganda) harakat qila boshlamadilar. Bu yomon ob-havo va teskari parkishda juda qulay emas - mashina katta, ko'zoynaklar iflos, va turli xil parametrlarda hatto to'xtash sensori yo'q.
Ma'ruzada, o'tgan yili paydo bo'lgan Mercedes-Benz MLning tiklangan versiyasida ushbu kamchiliklarning ko'pi yo'q qilindi. Ichki bezakning sifati yaxshilandi, to'liq avtomatlashtirilgan iqlim nazorati, Xenonli faralar va parametrlar parking sensori sifatida. Ammo uch-qiymatli uchastkalarni sharhlashda yangilangan ML ikki yil ichida bo'ladi.
Amerika jumboqlari. Ammo shunga qaramay, mexanikaning asosiy da'volari m-klasse shassilarini qiladi: avtoulovning to'xtatilishi ochig'ini yo'qotadi. To'pni qo'llab-quvvatlaydi, ro'mollar, oldingi stabilizator butalari tez o'lamoqda, ba'zan pastki tutqichni va boshqalarga mahkamlash murabbolarini olib tashlaydi. Mana, bitta avtoulovlar Mercedes-Benz ML 320 ning haqiqiy xronikasi, uning egasining so'zlaridan qayd etilgan 1998 yil boshida yozib olinadi.
Orqa to'xtatib turish maydonida 20 ming kilometr masofada joylashgan bo'lsa, g'alati qiyshiq paydo bo'ldi. Vakolatli xizmatga sayohat ushbu tovush manbai aniqlandi - orqa zarba norasberlari. O'zgartirish kerak, ammo keyin yoqimli ajablanish aniq bo'ldi - orqada qoluvchi asalarichi faqat bahor bilan yig'iladi va ikkita urperlar va ikkita buloq. Har bir to'plam uchun $ 720 turadi. Shu bilan birga, tekshirish front to'pni qo'llab-quvvatlashni almashtirish zarurligini aniqladi. Asl to'p (o'sha paytda faqat o'sha paytda), buning sababi, asl Mercedes-Benz ehtiyot qismlari odatda qutilarda emas, balki sumkalarda. Yuklarni ochgan holda, yangi to'pda ... yirtilgan antserlar paydo bo'ldi. Yaxshiyamki, mashinada olib tashlanganlar, antserlar buzilmagan edi. Men yangi to'plarni eski antserlar bilan birlashtirishim va chegirmaga ega bo'lishim kerak edi.
Yana 5 ming kilometrdan keyin Kardan Shaftning to'xtatib qo'yilganligi yoqildi. U yoqib yuborilgan - barchasi kamalak gullari bilan ketdi. Aytgancha, o'zida bo'lgan bu SUV parket mohiyatini beradi. Afsuski, u alohida etkazib berilmaydi, faqat kartan mil bilan yig'iladi - $ 800. Ammo qulflar darhol, yangisi kamida bir yil davom etayotganini kafolatlar yo'qligini va ular alternativa qidirishni maslahat berishdi. U ... gayoq ... Men mahkamlagichni hazm qilishim va gazning mahsulotini yapon rubliga o'zgartirishim kerak edi - foyda olinmaydi.
Evro bo'yicha kurs. Afsuski, ushbu kamchiliklarning barchasi Mercedes-Benz Ml 320 yilni ozod qilish uchun xosdir. Avtomobil mexaniklariga ko'ra, ushbu modelda to'pni qo'llab-quvvatlaydi va stabilizator tobilizi xizmatga har bir tashrifda o'zgartirilishi mumkin. Bundan tashqari, ular Amerika Assambleyasining mashinalarida, yong'oq eski Ladadagi kabi qaynatiladi. Ammo Avstriyada yig'ilgan avtomobillar bilan bunday muammo yo'q.
Mercedes-Benz ML dvigatellari W220 tanasida S-klasse-dagi S-Klasse-ga o'xshash va mulkdorlarga maxsus muammolarni etkazmang. Faqat zaif joy vaqt belgisi kucherining rolikining mo'rtligi deb atash mumkin. Aytgancha, g'ayratli egasi dvigatelni tejash mumkin. Mercedes-Benz ML 320 Har bir Boschning to'rtta zondini har biri 180 dollarga teng bo'lgan to'rtta zondni ishlab chiqarishni buyurdi. Shunday qilib, 12 raqamdan iborat 12 ta raqamning kattasi belgisi faqat 100 rublni (3 dollar) sarflaydigan bir xil Boschning Lambda-Zondidan farq qiladi. Ushbu Lambda-Zonds orasidagi asosiy farq - bu boshqa chiplar. Ammo bu osonlashishi oson.
3,2 litr motorga qo'shimcha ravishda, boshqalar bor: ml 230 va ml 430 dagi sakkizta, ammo Rossiya mashinasozida, lekin rus mashinalarida biz ko'rib chiqamiz. Bundan tashqari, ml 430 dvigatel amerikaliklarning atrof-muhitga nisbatan qattiq talablariga javob berib, ushbu model uchun 15 ming dollarga nisbatan ml 320 ga qaraganda ko'proq pul to'lagan kelajakdagi egasi bo'lgan umidlarini oqlay olmaydi.
Afsuski, ikkilamchi bozorda Evropa Assambleyka avtomobillari juda kam uchraydi. Avstriyada ular juda kichik partiyalarda to'plangan. Tashqi tomondan, evropalik bo'lmagan orqa lateral oyna bilan ajralib turadi. Bundan tashqari, ular amerikaliklarga mahkam yopishganlarida, bu ko'zoynak ochildi. Va yana bir narsa: Amerikaliklar faqat pulotchi bo'lganlar, - deb atalgan holda, yana bir narsaning qo'lda uzatmalar qutisi o'rnatilishi mumkin.
Foydalanuvchilardan foydalanilgan Mercedes-Benz ML takliflarining ko'pligi boshqa yoqimsiz xususiyat bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Gap shundaki, Rossiya Interpol Interpol avtoulovlari o'g'irlangan transport vositalari asosida muntazam ravishda xalqaro politsiyaning Evropa filiallari bilan muntazam ravishda almashadi. Amerikaning ma'lumotlari juda tartibsizdir. Agar bir necha yil oldin, bir necha yil oldin, bir necha yil oldin, AQShning o'n yil ichida AQShga o'g'irlangan avtoulovlar ma'lumotlari paydo bo'lsa, unda ko'plab amerikalik avtomashina egalari juda yoqimsiz pozitsiyada bo'lishlari mumkin.
    
Alexey Xesin, Alexey Ilin fotosurati
      
STRIVE AUTER, (095) 444-6472 ni tayyorlashda yordam uchun minnatdormiz.
Saqlash rejimida
ML 320 texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrif buyurish zarurati, transport stantsiyasiga tashrif buyurish zarurligi haqidagi asbob panelidagi boshqaruv chiroqini eslatadi. Shunday qilib, 7 litr sintetik dvigatel moyi 60 dollargacha va ish uchun 40 dollarga tushadi. Neft, yonilg'i va havo filtrlari arzon - birdan hamma uchun taxminan 100 dollarga teng. Siz chempion havo filtrini saqlash va o'rnatishingiz mumkin, keyin u yanada arzonroq bo'ladi.
Bir yil ichida siz salonni tozalash filtrini o'zgartirishingiz kerak, filtr elementi 30 dollarga tushadi. Yana 20 ming km yugurish bilan old prokladkalar almashtirishni talab qiladi. Qarindoshlarga alternativa yaqinda 100 dollarga yaqin bo'lgan Lukas prokladkalariga aylanishi mumkin, bu yarim baravar arzon. Orqa letslar uzunroq emiziklar: taxminan 40 ming km, lekin siz faqat asllarini sotib olishingiz kerak - boshqa boshqa narsalar yo'q. Spark vilkalar yiliga kamida bir marta o'zgartiriladi, ammo har bir silindr ikki bo'lakka to'g'ri keladi, ammo ular arzon - 12 dona uchun 50 dollar.
Ushbu protseduralardan so'ng, suspenziya va elektron jihozlarni tashxislash foydali bo'ladi. Har bir sinov $ 15 ga teng. Aytgancha, agar WIPER cho'tkalarini o'zgartirish vaqti kelgan bo'lsa, ular uchun kompaniya stantsiyasiga borish shart emas. Konveyerdan, ml 320 barglari trico cho'tkalari bilan, uzunligi 41-muskovit uchun mos keladi.
       
Mercedes M-Klasse 230 320 430
Ish hajmi (kub bola) 2300 3200 4300
Quvvat (L.S.) 150 218 271
Maksimal tezlik (km / h) 180 180 200
100 km / soat (sek.) 12.3 9.5 7.9
Yoqilg'i sarfi (l / 100 km):
9.4 9.4 9.9 10.9
shahar 16.1 17.9 19.0
Narxi 25-30 ming dollarlik 27-38 ming dollarlik 45-55 ming dollar.
       
Mercedes ML 320 uchun ehtiyot qismlarning narxi
Old tugmalar (set) $ 150
Ishonch futi kichik (kompyuterlar) 97 AQSh dollari
Front to'pni qo'llab-quvvatlaydi (Set) $ 156
Orqa to'pni qo'llab-quvvatlaydi (Set) $ 225
Terminum terminatori
 

Manba: "Autopilot"