Тест-драйв Peugeot 206 5 дверей з 2002 року Хетчбек

ПРЕ-а-порте

Ці жінки знають секрет невидимого макіяжу. Целюліт пройшла повз них вони про нього, здається, читали в журналі Гламур. Груди не втрачає ідеальної форми навіть після пологів. Вранці, без зачіски і косметики, вони виглядають так само добре, як і після візиту до стиліста. Їх улюблені автори Омар Хайям і Михайло Бахтін, а на дозвіллі вони відроджують майже втрачене мистецтво вишивання хрестиком. Вони досконалі і недосяжні. І вони серед нас. Peugeot 206 з їх числа.
 
нутрії
Вибрати між практичністю і красою непросто. Поєднати неможливо, виключення рідкісні і вже занесені в Червону книгу. Довгі нігті заважають друкувати замітки мені. Довгі ноги і коротка спідниця заважають друкувати замітки оточуючим. Тому салон автомобіля може бути або практичним (читай, нудним, сірим, немарким), або красивим (біла шкіра з кремовою обстрочкой). Салон Пежо якраз приємне поєднання прагматизму з вишуканістю. Бардовий літерний малюнок на чорному тлі, бардовая оббивка дверей. Глибокий, спокійний колір, без вульгарної життєрадісності яскравих кольорів. Звичайно, колір салону один з останніх критеріїв при виборі автомобіля. Але саме уважність до деталей відрізняє кутюрную річ від ширвжитку.
РЕГУЛЮВАННЯ
Для тих, хто читає наш журнал, не пропускаючи жодного місяця: мало того, що у мене болить хребет (див. Матеріал про Деу Матіз), так тепер ще віднімаються ноги. А справа все в абсолютно неправильному сидінні мого особистого автомобіля, налаштувати яке неможливо (вгадав, яким автомобілем я володію приз. Який, ще не придумала). Друзі радили мені придбати дерев'яну накидку-масажер, а також прилад для тортур Імплікатор Кузнєцова. Поки рятуюся тим, що їжджу на редакційних автомобілях. Як, наприклад, Peugeot. Сидіння настільки добре тримає спину і так зручно налаштовується, що можу сміливо припустити, що і вагітна дівчина буде себе почувати в ньому цілком комфортно.
КНОПКИ
А зараз той, хто відкрив пиво про червону кнопку, бере ластик, йде в ленінську кімнату і стирає США з карти світу. Кнопка аварійної сигналізації в Пежо саме така. Червона кнопка. Велика, об'ємна не тільки за формою, а й за змістом, приємна на дотик, тепла. Це річ в собі. Приваблива, пружна. На відміну від неї перемикачі музики під кермом абсолютно непоказні, але дуже функціональні. Розташовані там, де треба, і логічні. Немає необхідності замислюватися на що натиснути, щоб додати гучність.
ЇЗДА
Красива жінка створена для мармуру дорогих ресторанів, товстих килимів розкішних готелів, просіяного піску фешенебельних курортів. Так і Пежо створений для швидкої їзди слідом за сонцем. Проза московських пробок абсолютно не відповідає його характеру. Педаль газу ніби й не розрахована на легкий дотик і рух на кілька сантиметрів вперед. Щоб рушити, потрібно як слід втопити її. Це абсолютно непомітно на порожній дорозі, але де ви їх в Москві бачили? У підсумку, мало того, що в пробці відчуваєш себе подвійно незатишно, так ще й на світлофорі шістки примудряються стартувати швидше тебе!
 
Інша справа, вирватися вночі на третє кільце і оцінити Пежо в тих реаліях, для яких вона і створена. Це не гарненька вертихвістка, а красуня з глибоким внутрішнім світом. З пружним кермом, який повертає автомобіль рівно настільки, наскільки треба. З впевненими рухами і чіткими гальмами
багажник
Досконала жінка відрізняється від усіх інших тим, що навіть якщо вона і докладає неймовірних зусиль для створення цього образу, про це ніхто не здогадується. Її пластичний хірург дав обітницю мовчання одночасно з обітницею цнотливості. Саме тому Пежо 206 трохи не дотягує до досконалості. Тому що її багажник злітає вгору витончено, як крило рожевого фламінго, а закривається, як капот полуторки: з пристойним зусиллям і страшним гуркотом. Причому кожного разу виникає думка: Все, тепер вже точно щось відлетіло або зламалося, такий тріск не може бути просто так. До того ж, незважаючи на те, що ззаду солідно додалося, всередині це анітрохи не збільшило простір для заднього пасажира. По крайней мере, нашої стилістиці Світі довелося скласти ноги рази в три-чотири. А жіночі ноги все-таки гідні більшого і кращого.
МЕЛОЧИ
Кожен автомобіль намагається знайти свою фішку в дрібницях. Щоб не так, як у всіх. Якщо кумедна задні двері, швидше за все, пояснюється як-небудь технічно, то кришка паливного бака якраз з цієї серії.
 
У неї є безперечні плюси: її неможливо втратити, її НЕ скрутять і не зіллють бензин, завдяки їй не заїдеш зі шлангом в горловині. Безсумнівний мінус: абсолютно незрозуміло, куди її дівати в той момент, коли заправляєш машину (на жаль, ще не всі АЗС обладнані спеціально навченими людьми).
Так що виходить якась дурна метушня.
 
Дзеркало для водія теж начебто дрібниця. І разом з тим багато автовиробників на ній економлять. А даремно. Між іншим, вчені провели експеримент. У торговому центрі поставили дзеркало і приховану камеру.
 
Так ось, жінки, проходячи повз, перевіряли, чи в порядку зачіска, макіяж. А чоловіки ... милувалися собою! Так що в будь-якому авто водійське дзеркальце не зайва.
Добре, що в Пежо воно є.
ЗОВНІШНІСТЬ
Вперше я вирішувала для себе болюче питання.
Що мені більше подобається: плаття Olvis від Guy Laroсhe, яке на мені, або автомобіль Peugeot 206 SW, в якому я. Причому саме це SW зрівнювало їх. Адже, відверто кажучи, крихти Пежо вже вийшли з моди. Кілька років тому золоті дівчинки, що пробилися в топ-менеджери і подружки олігархів, для яких Мерседес був занадто потужної іграшкою, розсікали саме на цих авто. На щастя, це не той випадок, як, наприклад, з лосинами. Експерти в області одягу стверджують, що у цій сверхпопулярной на початку дев'яностих штучки просто немає шансів повернутися в моду. Peugeot же цілком може зійти за вінтажну штучку. Об'ємний багажник відразу надає цьому гармонійному і витонченому автомобілю нове звучання. Виїхавши на вулиці міста, абсолютно не ризикуєш опинитися провінціалкою, доношує гардероб багатою родички. Навпаки, власницю НЕ звинуватиш в відсутності уяви, як тих, хто одягається тільки в Діор і Дольче і Габбана.
ТЕКСТ ОЛЬГА ІСЛАМКІНА
ФОТО ЛЕОНІД дідуха
СТИЛЬ СВІТЛАНА ПІРЯЗЕВА
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 

джерело: Автомобілі