Тест-драйв Daewoo Matiz з 2005 року хетчбек

Хто на старий?

Вузька субтитрів maturium Matiz помітно виділяється на тлі нинішніх дітей-accelerats. Той же Kia Picanto на цілих 10 см ширше! Може здатися, що це небагато, але тільки до тих пір, поки ми знаходимо водіння. Сидіти має натиснути лікті, заднє сидіння не регулюється рука не ламається між оббивкою дверима і подушкою. Звичайно, трійка не буде відповідати тому, і два буде тісно, \u200b\u200bтільки вже на ногах. Стовбур теж pamping тільки 165 літрів.
Спартанський салон оздоблення: поєднання сумного дизайну з дешевим дзвінким пластиком. Перед водіями водія, іграшкова комбінації приладів з механічним одометром, і пасажир має маскувальну кришку з висотою.
Геометрія посадки, в загальному, не погано, діапазони регулювання сидіння є достатніми, а вузол педалі, близько, але це не заважає машині. Там немає ніяких проблем з видимістю теж, хоча дзеркала стоячи занадто близько змушені повернути голову.
 
У русі старого Matiz м'який і неквапливий. Двигун трициліндровий повільно відраховує переклади, засинає на четвертому. Але для міста динаміки, досить тільки перемикач частіше. На щастя, коробка не чинить опір цьому, і важіль переміщається легко і чітко. Але вам потрібно обережно повернути рульове колесо: підвіска м'яка, вузька підвіска, центр мас високий ... ні, він не буде переворот в тому ж самому місці, але крен в поворотах неприємні, в'язких , У цьому випадку сам кермо Matiz досить прозорий і легко.
Сядьте зручно: замість бічної підтримки, двері оббивка і плече
Тіло від італійського ательє ItalDesign досі виглядає свіжо
Daewoo Matiz став для багатьох чинників доступного перевалу власників товариства іномарок

Ціни на Daewoo Matiz
почати з 185000 рублів. Ця версія STD майже порожня машина з 0,8-літровим двигуном. Крок вище оснащений DLX 214 000 руб.: Magnetol, гідропідсилювач, електричні склопідйомники, центральний замок. Для машини доведеться заплатити 35000 рублів, для кондиціонування повітря 9000 рублів, для більш потужного 1-літровий (63 к.с.)
мотор 30 000 руб.
 
Daewoo matiz
Двигун
Тип бензиновий, R3
Робочий об'єм, см3 796
максимум Потужність, л. з. Для оборотів 52/5900
максимум Момент, Нм при оборотах в хвилину 69/4600
Динаміка
Максимальна швидкість, км / год 144
Розгін 0100 км / год, з 17
Загальні дані
Витрата палива (ЄС), л / 100 км 6.1
Обсяг паливного бака, л 38
Колісна база, мм 2340
Довжина, мм 3495
Ширина, мм 1495
Висота, мм одна тисяча чотири сотні вісімдесят п'ять
Мас-ріжучий. / Full., Кг 851/1210
 

Джерело: Автомобілі

Daewoo Matiz Test Drives з 2005 року

Daewoo Matiz недоліки з 2005 року

Daewoo Matiz недоліки: деталі
Матіс з 2005 року
Двигун
Спосіб передавання
Система управління та підвіски
Гальмівна система
Повітряне повітря та кондиціонер
Старт та система заряджання
Електричні компоненти та інші
Стабільність тіла до корозії