Chevrolet Niva Test Drive з 2009 року позашляховика

Chevrolet Niva. Від 420 600 руб.

Через рік з невеликим після подання рестилізованої Chevrolet Niva, спільне підприємство GM-Avtovaz показало покращені покращення дизайну моделі

У вересні цього року вісім років після машини спільного виробництва американського управління та російської промисловості без будь-яких змін, крім рестайлінг, походить від конвеєра та продовжує бути попитом у споживачів. Без очікування ювілейного року ГМ-АВТОВАЗ зробив вишуканість у розробці єдиної виробленої моделі Niva, тоді як технічні нововведення не вплинули на кінцеву вартість продуктів, залишаючи його на тому ж рівні для кожної конфігурації.

Щоб зменшити вібрацію та зниження рівня шуму, модернізується карданним валом, передавальний момент до задньої осі, з заміною для нерівномірних петлів на петлях рівних кутових швидкостей, взуття. В якості доповнення в боротьбі з вібрацією на Chevrolet Niva почав встановлювати подвійні підшипники на вихідних валах у передачі передачі. Всі ці нововведення призвели до покращення гладкості курсу, але не вилучили сильну вібрацію з перемикаючого важеля перемикання.

У процесі виробництва автомобіля інженери спільного підприємства працювали над покращенням деяких структур у відсіку двигуна, машини та шасі. Корозійна стійкість деталей, у тому числі важелів у склоочищах, покращується ремені переднього сидіння, збільшило ресурс переднього ряду з ліквідацією їх характерної вишивки, покращуються гумові стовбури з металевими напрямками передніх важелів.


Майбутнє та реалії
Деякі технічні зміни в найближчому майбутньому буде радий бути задоволений GM-АвтоВАЗ. Будуть внесені зміни в соплі заднього скла шайби з поліпшенням властивостей фіксації, розпилення та регулювання. Виключіть інженер скрипу в передніх саней сидіння при регулюванні і руху автомобіля. Крім того, з введенням нових ущільнень і нової технології для обробки посадкового місця для них в Chevrolet Niva наступні питання, не буде проблем з потоком нафти з блоку живлення і передачі.


Водіння
Гладкість звичайно покращилася при перемиканні коробки передач, ainformativity на рульовому колесі все ще перебуває на слабкому рівні.

салон
Регулювання двозонних сидінь і невеликий салон незмінне спадщина.

Комфорт
Сполучні муфти і ніші для дрібних предметів, голос в консолі на стелі з'єднати життя водія і пасажирів.

Безпека
Пасивна і активна безпека є низькою швидкістю максимуму і три-точковими ремені безпеки з інерційною котушкою.

Ціна
Решта ціни на рівні моделі фейсліфтінг в минулому році хороший маркетинговий хід і подарунок для шанувальників автомобіля.


Гідності й недоліки
+ Поліпшені акустичні характеристики і гладкість, зменшення вібрації, яка передається до тіла.
- Слабкий двигун з невеликим крутним моментом, слабкою системою безпеки водія і пасажирів.


техніка характеристики
Марка і модель - Chevrolet Niva
Розміри - 4056x1800x1652 мм
Двигун - бензиновий, 4-циліндровий, 1690 см3, 80 л.с. при 5000 хв-1
Коробка передач - механічна, 5-ступінчаста
Динаміка - Макс 140 км / год
Конкуренти - Lada 4x4, Tagaz Tager
 

Автор: Едуард Shivorshinov


 

Джерело: Журнал 5 Колесо [липень 2010]