Chevrolet Niva Test Drive з 2009 року позашляховика
Не гівізат мене!
Одним з моїх дуже хороших знайомств вирішив отримати право. І так, коли її навчання вже наближається до свого логічного висновку, вона почала висловлювати свою точку зору на процес керування автомобілем. Причина поїздки до НІВА.Ви знаєте, я люблю Niva більше дев'яти. Я краще на це! І водіння може сидіти, і не лежати; І ноги до педалей є нормальними, і це можна побачити добре. Крім того, також можна випадково викликати тротуар і нічого не вдарити. Прямо зараз
Майже тільки в галузі 25 років тому можна було б максимально підрахувати: посередній комфорт, завдяки архаїчній ергономіці та випадкових зусиллям щодо керівних органів, більш ніж посередні асфальтовані якості та практично повну несумісність з такою концепцією, як пасивна безпека. Автомобіль підвищеної прохідності, але зменшення практичності; Маючи ряд безсумнівних переваг та значних недоліків у порівнянні з Жигулі та Волги. Але нічого не назавжди. Як поступово переходить у неіснування класики, і Niva у вже передбаченому майбутньому вийдуть з автовазного конвеєра. І автомобіль, який замінить його, буде носити іноземну назву Chevrolet, і його ім'я від нині слід читати в Niva Latin Version надзвичайно для цього.
Російський Chevrolet - унікальний проект. Вперше в історії вітчизняної автомобільної промисловості, автомобіль, розроблений нашими інженерами, вийде на ринок у модельному ряду західного виробника. Зрештою, як це було раніше? Під виглядом газів ВАЗ та москвичі виробляли іноземні автомобілі. І ось це, здається, російська машина ВАЗ-2123 і раптом Chevrolet! Вже інтриги: Ну, в цьому автомобілі, такі, що дозволило їй приєднатися до сім'ї з такою високою назвами?
Ідея, одночасно, закладена в ВАЗ-2121, припускає створення автомобіля, на якій сільський резидент не буде соромно з'явитися в місті. Поточна Niva відрізняється. Зовні, це типовий міський позашляховик, фарбування металевих, сплавів, пофарбовані в тіло бамперного бампера не потрапляє в цю міську, що поспішає радіаторну решітку в сільському бруду? Це ми перевіримо трохи пізніше.
І все-таки, пам'ятаючи вазу кров, я вирішив витягнути тіло chevrolet.ru для виявлення цього ru. Fasher не вдалося. Якість кольору дуже гідна, а прогалини між тілом тіла є однорідними, хоча дещо великі. Мені сподобалося, як двері закриті: легко і спокійно. Він закритий, і не лякає. Крім того, зовнішні ручки під природним рукояткою набагато зручніше, ніж всі ці двері позбавляють, що наша галузь раніше запропонувала нам.
Автомобіль дуже хороший всередині. Якість Асамблеї розмовляє про машину як сто відсотків Chevrolet: всі елементи щільно прикріплені один до одного, і коли водіння мовчать разом.
Передня панель покрита приємним до сенсорного матеріалу, а тканинна оббивка сидінь буде диверсифікована різноманітними вставками. Блок керування вентиляцією складається з трьох ручок, з якими ніщо не повинно бути організоване в Ташкентському або Якутському салоні, все логічне, це ясно, і найголовніше ефективно.
Але найважливішими керівниками рульового колеса з емблемою Chevrolet є найбільш яскравим елементом інтер'єру. Діаметр Baranca нагадує класичний, але тільки це набагато зручніше, а великий концентратор легко вміщує подушку безпеки. Не буде здивовано, якщо незабаром любителі гаражної настройки почнуть змінювати стандартні барабани своїх Жигулі до американського.
В русі, автомобіль не сильно відрізняється від простого автомобіля. Але де починаються дороги та напрямки, ніва відчуває на своїй тарілці. Не дивно: з технічної точки зору, машина набагато серйозніша, ніж комбінують товарні товари, які однозначно вказують на наявність дозувальної коробки та блокування диференціальної міжопису.
Зворотна сторона прохідності автомобіля є підвищеним рівнем шуму, який народжується в глибині передач при русі на високій швидкості, а також значні коливання на важіль PPC.
Chevrolet Niva не є Niva, що ми її бачили. І хоча це автомобіль з відмінним, як і всі продукти російської автомобільної промисловості, але сучасна зовнішність, видатні позашляховики та досить доступна ціна, порівняйте Chevrolet, випливає з ВАЗ-2110, а не з попередником. Niva також співвідноситься з десятою сім'єю з Автоваз, як чверть століття тому ВАЗ-2121 подивився на тлі шестисот.
Але, незважаючи на закордонну назву, автомобіль сприймається дуже російською. Зверніть увагу, а не радянська, але російська. Це абсолютно спеціальна машина, яка є деяким проміжним зв'язком між Руссо Мобільним та іноземним автомобілем. Чому ближче? Не можу сказати. Здається, це або ще краще: спробуйте піти до найближчого дилера та їздити на Chevrolet. Я впевнений, що ви не можете відповісти на це питання. Але я думаю, що ви погодитеся, що сьогодні це найкращий автомобіль від тих, хто створив вітчизняну автомобільну промисловість.
Автомобіль забезпечується Лаурою.
На момент випробування автомобіля застрахована компанією Nasta-Center LLC.
Текст: Kirill Brevdo
Фото: Роман Стуннін
Джерело: Журнал "Колеса" [№63 / 2002]
Відео випробувальні диски Chevrolet Niva з 2009 року
Тестові диски Chevrolet Niva з 2009 року
Шевроле НІВА несправностей з 2009 року
Chevrolet Niva недоліки: деталіNiva з 2009 року | |
---|---|
Двигун | |
Спосіб передавання | |
Система управління та підвіски | |
Гальмівна система | |
Повітряне повітря та кондиціонер | |
Старт та система заряджання | |
Електричні компоненти та інші | |
Опір тіла до корозії |