технічні характеристики Bmw 5 Серія touring e61 2007 - 2010 Універсал
Технічні характеристики Bmw 5 серія touring 2007, 2008, 2009, 2010: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
| 520d |
1995 |
130(177)/4000 |
L4 (рядне розташування) |
350/1750 |
Common Rail |
дизель |
| 525d |
2993 |
145(197)/3750 |
Послідовне розташування - L6 |
400/1300 |
Common Rail |
дизель |
| 530d |
2993 |
173(235)/4000 |
Послідовне розташування - L6 |
500/1750 |
Common Rail |
дизель |
| 535d |
2993 |
210(286)/4400 |
Послідовне розташування - L6 |
580/1750 |
Common Rail |
дизель |
| 520i |
1995 |
125(170)/6700 |
L4 (рядне розташування) |
210/4250 |
безпосередній впорскування |
бензин |
| 523i |
2497 |
140(190)/6300 |
Послідовне розташування - L6 |
235/3500 |
безпосередній впорскування |
бензин |
| 525i |
2996 |
160(218)/6100 |
Послідовне розташування - L6 |
270/2400 |
безпосередній впорскування |
бензин |
| 530i |
2996 |
200(272)/6700 |
Послідовне розташування - L6 |
320/2750 |
безпосередній впорскування |
бензин |
| 550i |
4799 |
270(367)/6300 |
V-подібний: V8 |
490/3400 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
Привід і трансмісія
| модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
| 520d |
Задній привід |
6-МКПП |
6-АКПП, |
| 525d |
Задній привід |
6-МКПП |
6-АКПП, |
| 530d |
Задній привід |
6-МКПП |
6-АКПП, |
| 535d |
Задній привід |
6-АКПП |
|
| 520i |
Задній привід |
6-МКПП |
6-АКПП, |
| 523i |
Задній привід |
6-МКПП |
6-АКПП, |
| 525i |
Задній привід |
6-МКПП |
6-АКПП, |
| 530i |
Задній привід |
6-МКПП |
6-АКПП, |
| 550i |
Задній привід |
6-МКПП |
6-АКПП, |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
| 520d |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
| 525d |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
| 530d |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
| 535d |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
| 520i |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
| 523i |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
| 525i |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
| 530i |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
| 550i |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
Розмір шин
| модифікації |
Розмір |
| 520d |
225/55 R16 |
| 525d |
225/55 R16 |
| 530d |
225/50 R17 |
| 535d |
225/50 R17 |
| 520i |
225/55 R16 |
| 523i |
225/55 R16 |
| 525i |
225/55 R16 |
| 530i |
225/50 R17 |
| 550i |
225/50 R17 |
Розміри
| модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
| 520d |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 525d |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 530d |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 535d |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 520i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 523i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 525i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 530i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 550i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
вага автомобіля
| модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
| 520d |
1575 |
2200 |
625 |
| 525d |
1635 |
2260 |
625 |
| 530d |
1635 |
2260 |
625 |
| 535d |
1735 |
2320 |
585 |
| 520i |
1535 |
2160 |
625 |
| 523i |
1565 |
2190 |
625 |
| 525i |
1580 |
2205 |
625 |
| 530i |
1595 |
2220 |
625 |
| 550i |
1735 |
2320 |
585 |
динаміка
| модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
| 520d |
224 |
8.5 |
0.29 |
| 525d |
232 |
7.8 |
0.27 |
| 530d |
245 |
6.9 |
0.28 |
| 535d |
250 |
6.5 |
0.29 |
| 520i |
220 |
9 |
0.29 |
| 523i |
230 |
8.5 |
0.29 |
| 525i |
243 |
7.4 |
0.27 |
| 530i |
250 |
6.5 |
0.29 |
| 550i |
250 |
5.3 |
0.29 |
Витрати палива
| модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
| 520d |
6.7 |
4.5 |
5.3 |
140 |
дизель |
| 525d |
8.4 |
5.2 |
6.4 |
171 |
дизель |
| 530d |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
176 |
дизель |
| 535d |
9.4 |
5.6 |
7 |
186 |
дизель |
| 520i |
9.4 |
5.6 |
6.9 |
166 |
бензин |
| 523i |
10.6 |
6 |
7.7 |
183 |
бензин |
| 525i |
10.8 |
5.9 |
7.7 |
183 |
бензин |
| 530i |
11.1 |
6 |
7.9 |
187 |
бензин |
| 550i |
17 |
7.8 |
11.2 |
267 |
бензин |
Ціни Bmw 5 Серія touring e61 2007 - 2010 у Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
| Модифікації по р.в. |
Всього автомобілів у продажу (в РФ) |
Середня ціна,
рублів |
Середня ціна з
АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП |
Середня ціна з
МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
| 2008 р |
8 |
1 142 184 |
1 153 662 |
7 |
1 080 926 |
6 |
| 2 л |
6 |
1 041 587 |
1 041 587 |
6 |
- |
6 |
| 2.0 л |
6 |
1 008 230 |
1 000 537 |
6 |
1 012 095 |
6 |
| 2.5 л |
6 |
1 269 914 |
1 269 914 |
6 |
- |
6 |
| 3 л |
6 |
1 206 810 |
1 203 848 |
6 |
1 218 601 |
6 |
| 3.0 л |
6 |
932 553 |
932 553 |
6 |
- |
6 |
| 2009 р |
8 |
1 387 637 |
1 360 080 |
8 |
1 911 286 |
6 |
| 2 л |
7 |
1 116 134 |
1 116 134 |
7 |
- |
6 |
| 2.0 л |
6 |
1 137 375 |
1 137 375 |
6 |
- |
6 |
| 2.5 л |
6 |
1 173 718 |
1 173 718 |
6 |
- |
6 |
| 3 л |
6 |
1 571 306 |
1 486 307 |
6 |
1 911 286 |
6 |
| 3.0 л |
6 |
2 107 969 |
2 107 969 |
6 |
- |
6 |
| 2010 р |
8 |
1 814 592 |
1 799 680 |
8 |
1 539 282 |
6 |
| 2 л |
6 |
1 338 308 |
1 338 308 |
6 |
- |
6 |
| 2.0 л |
6 |
1 699 630 |
1 859 972 |
6 |
1 539 282 |
6 |
| 3 л |
6 |
2 018 782 |
2 018 782 |
6 |
- |
6 |
| 3.0 л |
6 |
2 123 974 |
2 123 974 |
6 |
- |
6 |
Відео краш-тести Bmw 5 Серія touring e61 2007 - 2010
Комплектації Bmw 5 Серія touring e61 2007 - 2010
Тест-драйви
Між двох осей
Наскільки впевнено і швидко можна їздити по зимових дорогах на автомобілях з переднім, заднім і повним приводом, вивчали Сергій Воскресенський і Анатолій Фомін. Фото: Олександр Кульнев.Кажется, тема вивчена вздовж і поперек, всім вже відомо: на слизькій дорозі передній привід надійніше заднього, а повний і зовсім панацея від багатьох бід. Тим ...
Квінтет повного приводу
У Росії офіційно почалися продажі Інфініті. Седану серії М належить конкурувати не тільки з визнаними авторитетами, але і відносними новачками. Переваги повнопривідних седанів порівнював Михайло Гзовский. HONDA LEGENDПремьера відбулася в Японії в 2004 році, на ринку Північної Америки машина представлена \u200b\u200bпід ім'ям Акура.Двігатель: бензиновий 3,5 л (295 к.с.). Коробка передач: 5-ступінчаста автоматична. ...
