2007'den beri Opel Corsa OPC Test Drive

2007'den beri Opel Corsa OPC'nin tüm fotoğrafları

Rusya'da Test Sürüşü: Opel Corsa OPC

Şimdiye kadar, Torgmash teknikleri, bu hafta sonu aynı fikirde olmak için Moskova Caddesi'ninkine bakacak bir turbo canavar Kalina ile savaşıyor, kesinlikle güvenilir bir Opel Corsa OPC
Güzel çocukların görünüşünün arkasında, gerçek bir güç devi gizlidir. Opel Performance Arabası'ndan esnaflar, 192 beygir gücü kadar 1.6 litreden çıkarmayı başardı! Ateşleme dönüşü ve motor sizi huzurlu bir gürlemeyle duyurur. Mükemmel bir motor, herhangi bir viteste hafif Corsa'yı hızla hızlandırır. O kadar elastik ki, yaklaşık 6.500 devirlere kadar serbestçe dönüyor. Ortalama 230 nm'lik tork da şaşırtıcı, ancak gaz pedalında güçlü bir presle, maksimum moment 266 nm'ye ulaşıyor!

Nasıl? Bu motoru oluşturmak için ne tür ayar parçaları kullanıldı. Corsa OPC motorunda ne tür pistonlar ve geri kalanı gizlendiğini tahmin etmek kalır. Tabii ki, konu KSHM'nin güçlendirilmesiyle yapılmadı. Opelian Tuning Merkezi tarafından geliştirilen Turbuslav dünyası biliniyor. KP'nin hızlarını değiştirirken hoş düdüğü duyulur. Açık bir 6 vitesli şanzıman, zorla motorun ruh halini kontrol eder. Hızların değiştirilmesi zorluklara neden olmaz, asıl mesele zaman içinde bir sonraki hızı kaçırmak ve açmaktır. KP sapını tutmak uygundur.
Bu Corsa'nın salonunda oturur oturmaz, hemen Sparco'nun renkli koltuklarını övmeye başlarsınız. Arka ve yüksekliği ayarlayarak donatıldılar. 189 cm yüksekliğinde bile kendim için bu deri sandalyelere rahatça oturmak için en iyi seçeneği buldum.

Gözün sevinmesi için yanal aynaları hareket ettirebilirsiniz, yoldaki durumun normal bir incelemesi için yeterlidir. Doğru, ana yoldan ayrılırken, etrafına bakarken, çatının arka geniş raflarını zorlamak zorunda kalacaksınız. Tasarımcılar ön yolcuların konforunu dikkate aldıkları için arka yolcuların zor olması gerekecek. İyi bir çantam olacak, ama arkadan insanlara değil. Her şey zaten açık: Bir spor otomobil sadece iki kişilik. Birkaç kişiyi yanınızda taşımayı bekliyorsanız, yüklü Vectra OPC'ye dikkat etmek daha iyidir.

Birçok medya şikayeti panelin kalitesine neden olur. Bu paragrafta katılıyoruz. Bazı detaylar, eldiven bölmesi gibi yanlış bir şekilde takılmıştır. Ama daha fazla

toplamda, taze pişmiş plastik kokusu hoş olmayan görünüyordu, bu da Windows açık yardımıyla serbest bırakılması gereken. Bir jel deodorantının kurulumu kaydedilecek ve torpido cildinin deri ile daha da iyi. Sonuçta, kışın, örneğin, açık pencerelerle binmeyeceksiniz. Bu arada, pencerelerin pencerelerinin kesinlikle sessiz çalışması en yüksek dereceye layık.

Corsa OPC'ye 2 dakikalık bir geziden sonra, ne için çok para ödeyeceğinizi anlıyorsunuz. Süspansiyon ile birleştiğinde mükemmel yapılandırılmış direksiyona hayran kalıyorsunuz. Automir ve sürüş meslektaşlarının neden direksiyondan hoşlanmadığını bilmiyorum. Tüm hareketler kesinlikle kontrol edilir. Arka arkaya arka arkaya keskin bir şekilde yeniden inşa edildi, hızla Moskova halka ofisinin dönüşlerine giriyor. Tüberkülün parmaklarını direksiyon simidine kimin döktüğünü bilmiyorum, bu tür eleştirmenleri hatırlat,

bu OPC, acil durumlarda en güvenli direksiyonun böyle bir direksiyonunu yaptı. Örneğin, tarafınızı keskin bir şekilde sallamanız gerektiğinde, böyle kurutulmuş bir direksiyon simidi ve pürüzsüz değil.

Bu Corsa'nın süspansiyonu: Minimal rulo ile uçuyor. Bir yüzük arabasında gibi geliyor. Arka köprü, mükemmel şok emiciler ve alçak yaylar sayesinde deyin. Düşük profil (215) kauçuk R17 de yardımcı olur. Bu arada, istenirse, 18 inç silindirler bu Corsa üzerinde serbestçe duracak ve bu da daha da görsel efektler yaratacak. Oz'un beyaz döküm diskleri, makinenin siyah gövdesi ve Brembo'nun mavi kaliperleri ile çok uyumlu görünecekti.
Opel Corsa OPC'deki Moskova Sokakları boyunca ilerlerken birçok olumlu nod ile karşılaşıyorsunuz.

Yine de, arka kapıda OPC labble, sebze makinelerinin sürücüleri için korkunun bir sembolüdür. Corsa OPC'yi, uyumlu bir gövde kiti, üçgen egzoz borusu, renkli arka ışıklar ve sadece değil, Corsa'nın sıradan bir versiyonundan ayırt edebilirsiniz. Havalandırma ağları lateral dönüşlere yerleştirilmiştir.

Bu arabaya harcamaya hazır olan bir kişi 759.000 ruble eksilerden çok sayıda avantaj bekliyor. Kabinin küçük dezavantajları, otomobilin gerçek savaş karakteri tarafından telafi edilir. Ve sürüşten seyahat etmek için en hoş olan ortalama. Her iletim hızına geçerken, motoru 3.000 devirlere kadar teşvik etmek için benzin tüketimi 100 km'de yaklaşık 8 litre olacaktır. Eğer bir

genellikle dans etmek, 17 litre tüketime hazırlıklı olun.
Listelenen tüm nitelikler ve Corsa OPC'nin küçük boyutunu ekleyerek, bu araba şehir manzarasına mükemmel bir şekilde sığacak.

Avantajları:
İyi Kaynaklı Motor
Orta derecede yakıt tüketimi
Şanzımanın net bir çalışması
Nötr spor süspansiyonu
Rahat koltuklar ve direksiyon simidi

Kusurlar:
Salon panelinin kokusu

Opel Corsa OPC'nin özellikleri
Motor: Turboşarjlı 4 silindirli benzin
Hacim: 1.6 L
Güç: 192 HP 5.850 rpm'de
Twisting: 266 nm
Şanzıman: 6 MKPP
Maks. Hız: 225 km/saat
Yüzlerce Hızlandırma Süresi: 7.2
Şehirde yakıt tüketimi (ortalama): 8 litre
Mezuniyet Sistemi: Doğrudan Silence ile Akış
Fren sistemi: Disk, Brembo Caliper
Kauçuk: 215/45 R17
Maliyet: 759.000 ruble

Alexander Vlasov