Opel Corsa Test Drive 5 Door 2006'dan beri hatchback

2006'dan beri Opel Corsa 5 kapılarının tüm fotoğrafları

Unisex

Unisex kelimesi modern bir kelime dağarcığına sıkıca yerleşti. Giyim ve parfüm dünyasında, hem erkekler hem de kadınlar için uygun ürünleri belirtmek için bir sayı bulunur. Otomobil dünyasında yeni Opel Corsa unisex.

Her gün sokaklarda bayanlar sürüşü ile çok sayıda anlamsız küçük arabalarla tanışıyoruz. Ve ilk kez otoparktaki bu küçük kırmızı böceğe geldiğimde, başka bir kız arkadaşından ne bekleyeceğimi düşündüm. Ancak sağ sırada yavaş yavaş hasta hissedeceğim, ancak Corsa'nın yetişkin bir şekilde gidebileceğini. Ve birçok daha pahalı otomobiller şeffaf kullanımından uzaktır.

Opel, markaya karşı aşağılayıcı bir tutumu çürütmeye devam ediyor, Signum ve Astra'yı hatırlayabilirsiniz. Tescilli çizgi, elbette, tek bir tarzda tasarlanmıştır, ancak Corsa modeli hala en büyüleyici. Unisex'i unutmayın: kedi farları ve diğer modellerden çok daha az, keskin yüz sayısı ve ayrıca arka tekerlek kemerlerinin ve 16 inç disklerin tamamen cesur kalçaları olan küçük bir gövde (4 m'den az uzunluk) . Tanrı'nın içinde inek, eski modellere benzemek için mücadele ediyor. Astra ve Vectra salonlarının azaltılmış bir kopyası, ancak malzemeler daha kötü. Aynı gösterge paneli (soğutma suyu sıcaklığı göstergesi yok), mikro iklim kontrol kolları ile aynı merkezi konsol, müzik ve telefon, ses sisteminin ve üst düzey bilgisayarın çalışmasından sorumlu düğmelere sahip benzer bir üç spiting direksiyon simidi, aynı Fikirsiz Direksiyon Simidi Anahtarları.

Elimizdeki araba yağmur ve ışık sensörleri, iklim kontrolü, park sensörleri ve çatıda büyük bir sürgülü kapakla donatılmıştı. Yeterli yanal desteğe sahip erkek spor koltukları (1.4 litrelik motorlu spor için temel seçenek) yine de bir kadın inişini düşündürüyor. Direksiyon simidini bükmek için, pedallara basın ve kızlara geçiş kolay olacaktır (beşinci beşinci sıraya kadar olduğu zaman neredeyse hiç bulanıklık fark etmeyecek), tüm modlarda direksiyon simidi üzerinde iyi geri bildirim var ( elektrik gücüne rağmen) ve güçlü bir yavaşlama) fren pedalında yeterli bilgi ile.

1,4 litrelik hacim olan ECOTEC motoru 90 kuvvet üretir ve böyle küçük bir makine için yeterli olurdu, ancak çekiş, pedalı nötr üzerinde boğarsanız ve bırakırsanız, devirlerin bulunacağı yüksek atanmış hızlandırıcı sürücüsünü önler. Maksimum 1.500'e yükselme zamanı. Ama Euro 4 dünyayı yönetiyor, c'est la vie, bu yüzden acı ile geçmek mümkün değil. Ve istiyorum. Çünkü Corsa sürekli olarak birkaç vites aşağı ve ezilir, gerektiği gibi. Tabii ki, kontrol edilebilirliği çağıramazsınız, ancak sürüm adına spor kelimesi açıkça gereksiz değildir. Köşelere yerleştirilen tekerlek, elastik, ancak süspansiyonu ve şeffaf direksiyonu sallamak hile yapmanızı sağlar. Çarpıcı bir şekilde hızlı bir araba!

Tabii ki, Corsa yüksek hızlı düz çizgilerde, 150 km/s'nin üzerindeki hızlarda, özellikle düzensiz bir yolda gergin bir şekilde davranıyor, ancak bundan önce duyarlı ve herhangi bir maceraya hazır. Sofistike sürücü, sınır modlarında Corsa davranışını sevecektir. Girişte önden çekişli ışık yıkımının klasikleri ve gazın deşarjı altında, makine daha dik bir yörüngeye kayar ve bir kızağa dönüşür. İkincisi bir araba yakalamak için kolayca düzeltilir, bol zaman vardır.

Boyutlar, park ve dönüşle ilgili neredeyse hiç sorun olmayacak şekilde. Bununla birlikte, bagajın sınıfı için 285 litre etkileyici bir hacmine sahiptir ve katlanmış arka koltuklarla 1050 litre kadar ortaya çıkıyor. Çift kat dönüşüm sistemi çok iyidir ve kargo bölmesini iki parçaya böler.

Bebek Corsa hoş bir sürpriz oldu. Tamamen kabul edilebilir bir fiyat için (14 190 $, 1.4 litrelik bir motora sahip temel ekipman) dört eyer ve mütevazı boyutlarda belirli bir miktarda bagaj yerleştirebilen oldukça çevik bir otomobil sunulmaktadır. Üç ekstra ve boşaltıcı şey diktikten sonra, öfkeli yapabilirsiniz. Motor daha güçlü olurdu, ama bu OPC adlı başka bir hikaye.

Fiyatlar ve yapılandırma
Opel Corsa, üç ve beş kapılı bir hatchback seçeneklerinde ve benzin 4 silindirli motorlarla 1.0 litre (60 hp), 1.2 L (80 hp) ve 1.4 litre (90 hp (90 hp (90 hp (90 hp (90 hp (90 hp (90 hp) HP (90 hp (90 hp (90 hp (90 hp (90 hp.). Tüm motorlar için 5 vitesli bir mekanik, 1.2 L motor için yarı otomatik bir cihaz kolaytronik ve 1.4 litrelik bir motor için tam teşekküllü 4 vitesli otomatik mümkündür. Essentia, keyfini çıkarın, cosmo, sporun yapılandırması. 1.0 litrelik bir motor ve mekanik şanzıman 11.990 $ ile en uygun fiyatlı ESEENTIA'nın fiyatı. 1.4 litrelik bir motorla spor versiyonundaki makine ve testimizde bulunan manuel şanzıman 17.200 $ 'a mal.