Test Sürüşü Nissan Skyline Coupe 2002 - 2007 Sedan
Ufukun arkasında
Skyline, başarılı bir uzlaşmanın nadir görülen bir örneğidir. Araba, yüksek hızlarda, mükemmel dinamiklerde mükemmel bir şekilde ele almaya sahiptir, ancak tüm bunlar zarar görmez.
Spor Karakterli Arabalar ve Romantik İsim Skyline (Horizon) Nissan 1957'den beri yayınlandı. Uzun soyağacı, profesyonel ayarlama ve bir tür ulusal gurur haline gelen modelin nadir görülen niteliklerini, 2003 yılına kadar sadece sağ tekerlek ile üretildi ve hiçbir yerde ihraç etmedi. Araba, muhafazakarlıkla vurgulanır - güçlü bir motor, daha sık arka veya dört tekerlekten çekiş, gövde bir sedan veya iki kapılı bir Coupe'dir. Tüm nesillerin ayırt edici bir özelliği, ikincisi hariç, açısal bir gövdenin ve düz bir kıç üzerinde çift yuvarlak mermilerin hızlı özellikleri vardı. Fakat iki yıl boyunca siluetin sadece Japonya'da değil, aynı zamanda Amerika'da da Sıkıcı İsim Altında, Sol el tekerleği ve Japonca versiyonunda oluşmayan bir 3.5 litrelik motorun altında.
Geçerli formdaki Japon manzarası, 2001'den beri üretilir. İç dekorasyon, bu makinenin tombul cüzdanı olan hırslı bir sürücü için olduğunu vurgulamaktadır. Bir koltuk döşemesi, değerli olanlar: Aşınmaya dayanıklı yapay süet, birçok deri salonunun kulelerine benziyor. Bir sandalyede, büyük bir şoföre bile uygun, böyle oturursunuz. Temel sürümde -
triplex (normal, spor, kış) otomatik şanzıman, ABS, iki hava yastığı, elektropapasing, iklim kurulumu, dahili CD değiştirici ile ses merkezi. Skyline, başarılı bir uzlaşmanın nadir görülen bir örneğidir. Araba, yüksek hızlarda, mükemmel dinamiklerde mükemmel bir şekilde ele almaya sahiptir, ancak tüm bunlar zarar görmez. Şehir çevresinde yapılmamış gezilerde - olağan büyük ve kullanışlı iş sınıfı. Ancak, yüksek hızlı piste gitmeye değer, spor moduna geçmeye ve hızlandırıcıya basmak için hafifçe kesilir - hız ruhu kaputun altına uyandırır. Araba, sürücünün tadını çıkaracak güçlü bir klasik olur.
Rusya'da, manzarası, platonik aşkla nadiren hoşlanır - bilinir, ancak nadiren otomobil pazarında toplanır. Sebep açıktır - Araba pahalıdır, doğru direksiyon simidinde tasarruf için satın alınmaz, ancak, Söyledikleri gibi, sanat için.
Andrey Kochetov
Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi
