Hyundai Elantra Sedan Test Sürüşü 2010 Sedan'dan beri
Hyundai Elantra. Fitness güçtür
Hyundai'de, yeni nesil Elantra ile sonuçlanan değerlerin radikal bir yeniden değerlenmesi meydana geldi. Küçük sedanlar nadiren parlak bir görünüme sahip olabilirler, ancak bu konudaki eski Elantra kendi başına bile farklıydı: çok meçhul oldu. Neyse ki, Koreliler görünüşünü revize etti. Ancak ana değişiklik hala önceki neslin otomobillerinde ortaya çıkan aşırı kilodan kurtulmaktı. Şimdi Elantra, fitness tarafından ciddi şekilde taşınan ince ve uygun bir güzellik. Ve salonu hoş. Görünüşü düzelttikten sonra arabanın karakterinin küçük bir köy bırakması sadece utanç verici. Bu hem kabinde hem de arabanın alışkanlıklarında hissedilir. Birçok yönden, ABD pazarına Elantra oryantasyonu, arabaların gözleriyle sevdiği ve Avrupa tercihlerine sahip müşterilerin sadece bir hatchback şeklinde olmasına rağmen I30 modeli tarafından tasarlandığı suçlanıyor. Sedanları tercih edenler, en son Elantra'nın ne olduğunu söyleyeceğiz.
Vesika
Önceki nesil otomobilin Elantra, unutulmaz ve yüzü olmayan bir, biyo tasarım döneminden can sıkıcı selamlar. Arka planına göre, yenilik, Solaris ve Sonata modelleriyle yankılanan markanın modern markalı stiline uymasına rağmen, bugün Hyundai markasının belki de en güzel 4 kapılı modeli olan son derece parlak bir otomobil. Tatsız (bu yüzden Çince demek istiyorum) ile karşılaştırıldığında, önceki nesil otomobilin içi gerçek bir atılımdır: heyecan verici formlar, meraklı simetri, iyi ergonomi ve iyi bir montaj kalitesi. Sadece oldukça ortalama dekorasyon malzemeleri üzgün. Bazı tazminat gibi, ferah bir kabin ve ferah bagaj. Hareket halindeyken, araba etkileyici değil: arka süspansiyonun basit tasarımı etkiler. Sürüş konforu hala kabul edilebilirse, uykulu işlenmesi, çoğu sürücü yeterli olacaktır. Gürültü yalıtım ortalamasıdır, ancak dinamikler oldukça değerlidir.
Bir Vücut Seçmek
Bir hatchback olmasına rağmen, bu model için alternatif yoktur, ancak i30 olarak adlandırılır ve her iki otomobilin de aynı platformda oluşturulmasına rağmen, bir stil ve temelde farklı bir arka süspansiyon tasarımı ile ayırt edilir.
