2005 Sedan'dan bu yana Skoda Octavia II RS'nin teknik özellikleri
Skoda Octavia'nın teknik özellikleri 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (açıklık), tersine çevirme yarıçapı, şanzıman tipi ve fren, vücut büyüklüğü ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, CM3 | Güç, KW (LP)/Hakkında | Silindirler | Twisting, NM/(RPM) | Yakıt sisteminin türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | 1984 | 147(200)/5100 | L4, hatta konum | 281/1800 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 2.0 TDI | 1984 | 125(170)/4200 | L4, hatta konum | 350/1800 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
Sürücü ve İletim
| Değişiklikler | sürücü türü | İletim türü (Basic) | İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | Önden çekiş | 6-mkpp | |
| 2.0 TDI | Önden çekiş | 6-mkpp |
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | Disk havalandırılmış | disk | |
| 2.0 TDI | Disk havalandırılmış | disk |
Lastiklerin boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 225/45 R17 |
| 2.0 TDI | 225/45 R17 |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm | Genişlik, mm | Yükseklik, mm | Pist ön/arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol boşluğu (boşluk), mm | Bagaj hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | 4577 | 1768 | 1448 | 1,527/1,514 | 2576 | 127 | 561 |
| 2.0 TDI | 4577 | 1768 | 1448 | 1,527/1,514 | 2576 | 127 | 561 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Donanımlı kütle, kg | Maksimum kütle, kg | Kaldırma kapasitesi, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | 1375 | 1940 | 565 |
| 2.0 TDI | 1405 | 1970 | 565 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km/s | 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi | CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | 240 | 7.3 | 0.31 |
| 2.0 TDI | 225 | 8.5 | 0.31 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l/100 km | Otoyolda, L/100 km | Ortalama tüketim, l/100 km | Ekstrasyon CO2, g/km | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | 10.9 | 6 | 7.8 | 187 | Benzin |
| 2.0 TDI | 7.7 | 4.5 | 5.7 | 154 | Dizel |
Rusya'da 2005 yılından bu yana Skoda Octavia II Rs (22 Nisan 2016'da güncellendi)
| G.V. | Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, ruble |
Ortalama fiyat s Otomatik şanzıman, ruble |
Otomatik şanzıman ile toplam satış | Ortalama fiyat s Manuel şanzıman, ruble |
Manuel şanzımanla toplam satış |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 7 | 701 500 | - | 6 | 701 500 | 7 |
| 2008 | 6 | 641 053 | - | 6 | 641 053 | 6 |
Test Sürücüleri
Dondurulmuş turuncu ...
... İkinci Sneoma'ya binebiliriz! Ve en önemlisi, bu beceriyi göstermeyi seviyoruz! Biz genç, pervasız ve başarıyız. Yaşımız yeni başlıyor. Daha sonra kapsamlı limuzinler olacak. Bu arada, dört tekerlek, sert bir süspansiyon ve motorun gamındaki en tazı. Yakınlarda güzel bir kız mı? Adrenalin ister misin? Tam olarak alın. Bile ...
Soğuk işkence
Bir zamanlar sürücüler, demir atlarını koruyarak, onları kış için garajda sakladı. Şimdi zamanlar değişti. Sürücüler otomobil yılları çalıştırır ve kardroflar egzotik hale gelir. Bu nedenle, Dmitrovsky eğitim alanında yapılacak bir dizi kış testine başlıyoruz. Öncüler, Mazda3 MPS, Skoda Octavia RS ve Honda Civic Type R.Honda Civic Type-Rnash'in sıcak hatchback'leriydi
Golf sınıfı krem
C segmentinin en üst modelleri veya golf sınıfı genellikle çok dinamik görünüyor. Bu oldukça mantıklıdır, çünkü bu tür değişiklikler güçlü motorlarla donatılmıştır. Ama hepsinin gerçekten bir spor karakteri var mı? Karşılaştırıyoruz: Ford Focus ST 33 $ 970 Sıcak Focus Turboşarjlı 2.5 litrelik bir motor satın aldı, bu yüzden onunla rekabet etmek kolay değil.