2008 SUV'den bu yana Renault Koleos'un teknik özellikleri
Renault Koleos 2008'in teknik özellikleri, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut büyüklüğü ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor hacmi, CM3 | Güç, KW (LP)/Hakkında | Silindirler | Twisting, NM/(RPM) | Yakıt sisteminin türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DCI | 1995 | 110(150)/4000 | L4 (satip konumunda) | 320/2000 | Ortak demiryolu | Dizel |
2.5 | 2488 | 126(170)/6000 | L4 (satip konumunda) | 226/4400 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
4x4'te 2.0 DCI | 1995 | (150)/4000 | Sırayla - 4 | (320)/2000 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
2.5 CVT 4X4 | 2488 | (171)/6000 | Sırayla - 4 | (226)/4400 | Enjektör | Benzin |
2.5 mt 4x2 | 2488 | (171)/6000 | Sırayla - 4 | (226)/4400 | Enjektör | Benzin |
2.5 mt 4x4 | 2488 | (171)/6000 | Sırayla - 4 | (226)/4400 | Enjektör | Benzin |
Sürücü ve İletim
Değişiklikler | sürücü türü | İletim türü (Basic) | İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
---|---|---|---|
2.0 DCI | Önden çekiş | 6-mkpp | |
2.5 | Önden çekiş | 6-mkpp | |
4x4'te 2.0 DCI | 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) | 6-akp | |
2.5 CVT 4X4 | 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) | Değişken Hız Sürücüsü | |
2.5 mt 4x2 | Önden çekiş | 6-mkpp | |
2.5 mt 4x4 | 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) | 6-mkpp |
Süspansiyon tipi ve dönüş yarıçapı
Değişiklikler | Ön süspansiyon | Arka süspansiyon | Dönüşün çapı, m |
---|---|---|---|
4x4'te 2.0 DCI | Bağımsız - McPherson | Bağımsız - Multi -Link | 11.6 |
2.5 CVT 4X4 | Bağımsız - McPherson | Bağımsız - Multi -Link | 11.6 |
2.5 mt 4x2 | Bağımsız - McPherson | Bağımsız - Multi -Link | 11.6 |
2.5 mt 4x4 | Bağımsız - McPherson | Bağımsız - Multi -Link | 11.6 |
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
2.0 DCI | Havalandırılmış diskler | Disk havalandırılmış | numara |
2.5 | Havalandırılmış diskler | Disk havalandırılmış | numara |
4x4'te 2.0 DCI | Disk havalandırılmış | Disk | Elektrik |
2.5 CVT 4X4 | Disk havalandırılmış | Disk | Elektrik |
2.5 mt 4x2 | Disk havalandırılmış | Disk | Elektrik |
2.5 mt 4x4 | Disk havalandırılmış | Disk | Elektrik |
Lastiklerin boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
2.0 DCI | 225/60 r 17 99h |
2.5 | 225/60 r 17 99h |
4x4'te 2.0 DCI | Ön Tekerlekler: 225/60 R17, Arka Tekerlekler: 225/60 R17 |
2.5 CVT 4X4 | Ön Tekerlekler: 225/60 R17, Arka Tekerlekler: 225/60 R17 |
2.5 mt 4x2 | Ön Tekerlekler: 225/60 R17, Arka Tekerlekler: 225/60 R17 |
2.5 mt 4x4 | Ön Tekerlekler: 225/60 R17, Arka Tekerlekler: 225/60 R17 |
Boyutlar
Değişiklikler | Uzunluk, mm | Genişlik, mm | Yükseklik, mm | Pist ön/arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol boşluğu (boşluk), mm | Bagaj hacmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DCI | 4519 | 1854 | 1694 | 1544/1549 | 2690 | 188 | 450 |
2.5 | 4519 | 1854 | 1694 | 1544/1549 | 2690 | 206 | 450 |
4x4'te 2.0 DCI | 4520 | 1855 | 1695 | 1545/1550 | 2690 | 206 | 450/1380 |
2.5 CVT 4X4 | 4520 | 1855 | 1695 | 1545/1550 | 2690 | 206 | 450/1380 |
2.5 mt 4x2 | 4520 | 1855 | 1695 | 1545/1550 | 2690 | 206 | 450/1380 |
2.5 mt 4x4 | 4520 | 1855 | 1695 | 1545/1550 | 2690 | 206 | 450/1380 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Donanımlı kütle, kg | Maksimum kütle, kg | Kaldırma kapasitesi, kg |
---|---|---|---|
2.0 DCI | 1649 | 2200 | 551 |
2.5 | 1564 | 2100 | 536 |
4x4'te 2.0 DCI | 1764 | 2300 | 536 |
2.5 CVT 4X4 | 1655 | 2200 | 545 |
2.5 mt 4x2 | 1564 | 2100 | 536 |
2.5 mt 4x4 | 1622 | 2150 | 528 |
Koltuk ve kapı sayısı
Değişiklikler | Koltuk sayısı | Kapı Sayısı |
---|---|---|
4x4'te 2.0 DCI | 5 | 5 |
2.5 CVT 4X4 | 5 | 5 |
2.5 mt 4x2 | 5 | 5 |
2.5 mt 4x4 | 5 | 5 |
Yakıt deposunun hacmi
Değişiklikler | Tank hacmi, l | Yakıt türü |
---|---|---|
4x4'te 2.0 DCI | 65 | DT |
2.5 CVT 4X4 | 65 | AI-95 |
2.5 mt 4x2 | 65 | AI-95 |
2.5 mt 4x4 | 65 | AI-95 |
Dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km/s | 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi | CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
---|---|---|---|
2.0 DCI | 180 | 10 | 0.39 |
2.5 | 186 | 9.1 | 0.39 |
4x4'te 2.0 DCI | 181 | 12.3 | - |
2.5 CVT 4X4 | 188 | 10.3 | - |
2.5 mt 4x2 | 194 | 9 | - |
2.5 mt 4x4 | 193 | 9.3 | - |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l/100 km | Otoyolda, L/100 km | Ortalama tüketim, l/100 km | Ekstrasyon CO2, g/km | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
2.0 DCI | 9 | 6.1 | 7.2 | 191 | Dizel |
2.5 | 13 | 7.6 | 9.6 | 230 | Benzin |
4x4'te 2.0 DCI | 12 | 10.1 | 7.9 | - | Dizel |
2.5 CVT 4X4 | 12 | 8 | 9.5 | - | Benzin |
2.5 mt 4x2 | 12.8 | 7.9 | 9.6 | - | Benzin |
2.5 mt 4x4 | 13.2 | 8 | 9.9 | - | Benzin |
Rusya'da 2008'den beri Renault Koleos fiyatları (22 Nisan 2016'da güncellendi)
G.V. | Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, ruble |
Ortalama fiyat s Otomatik şanzıman, ruble |
Otomatik şanzıman ile toplam satış | Ortalama fiyat s Manuel şanzıman, ruble |
Manuel şanzımanla toplam satış |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 126 | 846 795 | 849 046 | 99 | 830 168 | 25 |
2009 | 46 | 931 419 | 953 547 | 33 | 856 041 | 10 |
2010 | 46 | 997 562 | 1 008 015 | 35 | 937 632 | 8 |
2011 | 35 | 1 119 261 | 1 126 047 | 31 | 1 074 943 | 8 |
2012 | 25 | 1 307 822 | 1 312 415 | 22 | 1 245 229 | 7 |
2013 | 81 | 1 487 714 | 1 542 501 | 62 | 1 295 320 | 22 |
2008'den beri Renault Koleos Crash Test Videosu
2008'den beri yapılandırma Renault Koleos
2008'den beri Renault Koleos kaza testi
33%
Sürücü ve Yolcular
14%
Yayalar
39%
Çocuklar
Test Sürücüleri
Denge
Bir denge arıyorlar! Şehir değil şehir arasında. Boyut ve fiyat arasında. Pratiklik ve statü arasında. Onları deneyimledik, karşılaştırdık ve ... ayrıca asfalt, off -road ve sadece yolların özür dileyicilerinin görüşü arasında bir denge arayışına girdi. Onları ve pratikte bunlardan birini seçenleri gösterdik.
Spor mu rahat mı? Nissan Qashqai ve Renault Koleos Crossovers Bu soru dinlenmiyor
Can sıkıcı, ancak Renault Koleos'un piyasaya sürülmesi, Fransız üreticinin yine de görkemli geleneğe bir son verdiğini söylüyor, burada dört tekerlekten çekiş kamyonları ve kamyonlar izleyiciyi sadece Alman yapımının filmlerinde eğlendirdi. Ekonomik nedenler, Mükemmel Scenic Rx4 kayalarının ve Kangoo 4x4'ün gerçek bir koleos SUV lehine reddedilmesi bu ...
Japonya veya Fransız şeker sargıları
Unutmayın, mutlu bir sosyalist çocukluğun günlerinde, bir ağırlık için beyaz bir dolgu ile bir pilot satın alacağınız ve tüm paket arasında kesinlikle pilottan sadece bir şeker sargısı olacak şekilde en az bir tane olacak: Döndürüyorsunuz, ısırdın ve bir maske var! Bu testte katılımcıları gören herkes, bunun iki Fransızca'nın karşılaştırmalı bir testi olduğunu makul bir şekilde düşünecektir ...