ทดลองขับ Toyota RAV4 5 Doors 2006 - 2008 SUV

ชนะชนะ

ใหม่ RAV4 ถึงวาระถึงความสำเร็จ มันชัดเจนแม้ว่าคุณเพียงแค่ติดต่อตัวบ่งชี้การขายของรุ่นก่อนหน้าของรูปแบบและการศึกษาอสังหาริมทรัพย์ผู้บริโภคที่มีชื่อเสียงเท่านั้นยืนยันข้อสรุปเบื้องต้นเท่านั้น และอาจไม่ทำให้เข้าใจผิดไม่ได้แสดงออกมากเกินไปของครอสโอเวอร์ ภายในมีความประหลาดใจที่น่าสนใจและมีประโยชน์มากมาย
 

สำหรับลักษณะที่ปรากฏมันคุ้มค่าที่จะรับรู้รุ่นที่สามที่ปรุงมากที่สุด จำได้ว่าอะไรคือ RAV4 ครั้งแรก - สามประตู, จับใจ, สปอร์ตที่กระตือรือร้นอย่างแท้จริง ในสองมีการเพิ่มความแข็งแกร่ง แต่การปรากฏตัวของเขายังคงแตกต่างกันในพลวัต ครั้งที่สามพยายามที่จะดูเข้มงวดยิ่งขึ้นเรื่อย ๆ ที่มีน้ำหนักมากขึ้น เขายังลองสัญญาณหยุด LED ราคาแพงและความเย่อหยิ่งบางอย่างปรากฏในการแสดงออกทางสีหน้า อย่างไรก็ตามแบบฟอร์มและเส้นที่ปราศจากความคมชัดและการรุกราน ญี่ปุ่นทำการเดิมพันในไบโออิเล็กชั่นอีกครั้ง?
 

มากขึ้นเช่นการตกแต่งภายใน สำหรับเขานักพัฒนาสามารถใส่อย่างสมบูรณ์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ รายละเอียดหลักที่นี่แน่นอนแผงด้านหน้าสองชั้น ในระดับแรกมีหน่วยควบคุมการควบคุมสภาพอากาศทำในรูปแบบของคีย์ที่มีสไตล์กุญแจที่รับผิดชอบในระบบเสียงมีความเข้มข้นในวินาที ทั้งสองชั้นมีจอแสดงผลขาวดำขนาดเล็กและเหมาะกับการทำงานเฉพาะ สไตลิสต์แผงด้านหน้าหมายถึงเล็กซัส; ดูเหมือนว่า RAV4 ที่ค่อนข้างเป็นประชาธิปไตยต้องการเป็นเหมือนญาติที่อุดมไปด้วยของเธอ - Rx ความประทับใจนี้ได้รับการปรับปรุงเมื่อเมื่อกดจุดเริ่มต้นของการเริ่มต้นของเครื่องยนต์เครื่องชั่งเครื่องดนตรีที่ดีที่สุดจะออกไปภายใต้ Visor ของแดชบอร์ด อุปกรณ์ตัวเองสมบูรณ์แบบสมบูรณ์แบบ - ชาร์ตมีความชัดเจนอ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบข้อมูลในรัสเซียจะปรากฏขึ้นภายในมาตรวัดความเร็ว
 

ปุ่มเริ่มเป็นตัวเลือก อย่างเท่าเทียมกันในฐานะที่เป็นระบบของการเข้าถึงร้านเสริมสวยอยู่ยงคงกระพัน สะดวก - เหยียดมือออกไปที่ประตูแล้วเธอก็เปิด โดยวิธีการที่รถเริ่มต้นและไปที่ใดที่หนึ่งด้วยกุญแจมอเตอร์จะไม่หยุด - คุณสามารถไปได้โดยไม่มีกุญแจเป็นเวลานาน เราตรวจสอบแล้ว
 

ร้านเสริมสวยสร้างความประทับใจที่ดีแม้จะอยู่บนมดนาของพลาสติกแข็งซึ่งดูเหมือนจะอ่อนเท่านั้น การออกแบบที่ทันสมัยความอุดมสมบูรณ์ของแสงการลงจอดที่สะดวกสบายการปรับที่อุดมไปด้วยตำแหน่งของที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง ... เมื่อมันมาถึงการโหลดบูสเตอร์ RAV4 นั้นแข็งแกร่งขึ้น ด้วยงานของการพับเบาะหลัง (ในสัดส่วน 60/40) แม้แต่คนที่อ่อนแอและคนที่น่าอึดอัดใจจะรับมือ เพียงแค่ต้องดึงคันโยกหนึ่งตัวหรือที่ด้านหลังของที่นั่งหรือบนแถบด้านข้างของช่องเก็บสัมภาระ ครั้งเดียว - และเก้าอี้ก็เกิดขึ้นเองตอนนี้คุณสามารถจัดส่งรวมถึงรายการที่มีขนาดใหญ่มาก โดยวิธีการที่ปริมาณของลำต้นมี RAV4 ใหม่มากกว่ารุ่นก่อน 66 ลิตร
 

ใช่และรถที่จับต้องได้ มันยาวกว่า 14.5 ซม. และกว้างกว่ารุ่น 8 ซม. และฐานล้อเพิ่มขึ้น 7 ซม. การเปลี่ยนแปลงและคุณภาพการขับขี่ แม้จะมีความจริงที่ว่าครอสโอเวอร์มีเครื่องยนต์ 2 ลิตรที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตรที่มีระบบการเปลี่ยนแปลงเฟสของ VVT-I และเกียร์ - Automaton 4 สปีด การเปลี่ยนแปลง - ในการตั้งค่าระบบอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องยนต์มีความยืดหยุ่นมากขึ้นเล็กน้อยและการส่งสัญญาณอัตโนมัติ - นุ่มและสลับการส่งผ่านทันที เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าเครื่องที่ทันสมัยมีขั้นตอนจำนวนมากถามที่นี่ สำหรับมอเตอร์และการขับขี่ในเมืองที่ไม่ได้รับอนุญาตของเกียร์สี่เกียร์สี่เกียร์ก็เพียงพอแล้ว หน่วยพลังงานไม่เลวการรักษาเครื่องที่ค่อนข้างใหญ่ - RAV4 นั้นค่อนข้างมีพลวัต
 

แต่ไม่เร่งความเร็วแน่นอนเป็นการ์ดทรัมป์ของรถยนต์ อีกสิ่งหนึ่งคือหากมีการปรับเปลี่ยนดีเซลที่ทรงพลังให้กับรัสเซียและอันดับของรายการใหม่ควรพิจารณาการจัดการ ต้องบอกว่า RAV4 ทั้งหมดแตกต่างกันในปฏิกิริยาที่ดีและอนุญาตให้เจ้าของส่งผ่านอุปกรณ์อย่างจริงจัง อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้คุณสมบัติเหล่านี้ให้เทคนิคที่ใช้งานง่ายและไม่ใช้งาน - พวงมาลัยทั่วไปที่มีไฮดรอลิซิลไดรฟ์สี่ล้อมาตรฐานคงที่ที่มีรุ่นที่สามเกิดขึ้นการปฏิวัติขนาดเล็กที่เรียกว่าไดรฟ์ที่ใช้งานแบบบูรณาการ
 

สาระสำคัญของระบบนี้คืออะไร? ในการประสานงานของระบบรถยนต์อื่น ๆ เพื่อป้องกันสถานการณ์เมื่อผู้ขับขี่สูญเสียการควบคุมเครื่อง ใครทำงานไดรฟ์ที่ใช้งานอยู่กับใคร หนึ่งในคู่ค้าของมันคือการส่งสัญญาณขับเคลื่อนล้อทุกล้อซึ่งมีการเชื่อมต่อแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า โดยการเชื่อมต่อที่เพลาหน้าหรือด้านหลังสูงถึง 100% ของแรงบิดสามารถส่งได้ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อธรรมชาติของการกลึงรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนการเคลือบลื่น พันธมิตรอีกคนคือระบบรักษาเสถียรภาพล้อเลื่อนที่เคลื่อนไหวช้าแบบดั้งเดิม การควบคุมการบังคับเลี้ยวที่สามที่มีประสิทธิภาพไฟฟ้าซึ่งในสถานการณ์ที่สำคัญสร้างความพยายามใน RAM เพื่อแนะนำไดรเวอร์วิธีการทำงานของพวงมาลัยที่จะหมุนได้
 

ในการทำงานไดรฟ์ที่ใช้งานอยู่ของมันมุ่งเน้นไปที่ประจักษ์พยานของเซ็นเซอร์จำนวนมาก: มุมของการหมุนของพวงมาลัยความเร็วของการเคลื่อนไหว, การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง, การเร่งความเร็วด้าน ฯลฯ ระบบเคลื่อนที่ช่วงเวลาจากแกนบนแกนเลือกช้าลงล้อแกนและบล็อกเชื้อเพลิงในเวลานั้นช่วยได้ว่ามันถูกพูดอย่างถูกต้องแล้ว เป็นผลให้ RAV4 เพิ่มขึ้นอย่างมั่นใจเชื่อถือได้อย่างมั่นใจ มันถูกรีดอย่างง่ายดายในทางกลับกันราวกับว่าการพูดคนขับ - อย่าทำให้เพื่อนของฉันเครียด! ฉันต้องบอกว่าเคล็ดลับในพวงมาลัยไม่รบกวน โดยทั่วไปแบบบูรณาการใช้งานไดรฟ์ทำหน้าที่ได้อย่างราบรื่นและสงบเสงี่ยมรวมทั้งในการเบรกบนเคลือบที่แตกต่างกัน อาจกล่าวได้ว่า RAV4 ใหม่ทำผลงานที่ดีในการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย
 

เป็นที่ชัดเจนว่ามีเพียงคนขับรถที่มีความซับซ้อนหรือก้าวร้าวสามารถบังคับให้บังคับให้มีการใช้งานแบบบูรณาการไดรฟ์ แต่ทำไมทำหรือไม่ คุณก็สามารถม้วนตัวเองในความสุขเปรมปรีดิ์การมองเห็นและฉนวนกันเสียง, เพลิดเพลินกับปฏิกิริยาที่ชัดเจนในการหมุนพวงมาลัยพวงมาลัยเสถียรภาพการเรียนการสอนที่ดีเยี่ยมและพฤติกรรมเปลี่ยนความน่าเชื่อถือ
 

ทั้งหมดนี้จะเรียกว่าเป็นชุดที่สมดุลของลักษณะของผู้บริโภคซึ่งในกรณีนี้มีการเสนอราคาค่อนข้างเพียงพอ - คำนึงถึงการเติมทางเทคนิคที่ทันสมัย และนี่คือเส้นทางตรงไปสู่ความสำเร็จ ก่อนหน้านี้ทั้งสองรุ่นถูกแยกออกจากการไหลเวียนของกว่า 2 ล้านเล่มและความแปลกใหม่ยังเตรียมบทบาทของหนังสือที่ขายดี
 

และต่อไป. หาก RAV4 ก่อนหน้านี้ในประเทศของเราเป็นกฎที่จะถือว่าเป็นเครื่องที่มีหญิงแล้วคนรุ่นใหม่ที่ดูเหมือนว่าจะสามารถที่จะหลีกเลี่ยงชะตากรรมนี้ ล้อหลังของรถคันนี้ตัวแทนของครึ่งที่แข็งแกร่งของความเป็นมนุษย์อยู่ร่วมกันมากขึ้น
 

ราคาและอุปกรณ์โตโยต้า RAV4
 

ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดที่มี MCP 5 สปีดอยู่ที่ประมาณ $ 33,000 มีดังต่อไปนี้: ล้ออัลลอย R17, แผ่นไฟหน้า, หมอก, การล็อคส่วนกลางด้วย du, การตกแต่งภายในของผ้า, พวงมาลัยหนังที่มีระบบเสียง, คอพวงมาลัยที่มีการปรับ เอียง, 4 หน้าต่างพลังงาน, การควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหาก, เครื่องรับสัญญาณวิทยุที่มีเครื่องเล่นซีดี, เครื่องเปลี่ยนซีดี, 6 ดิสก์, 6 ลำโพง, ที่นั่งด้านหน้าอุ่น, ด้านหน้า, ด้านข้าง, ผ้าม่านด้านข้างและเข่า, ผ้าม่านความปลอดภัย, การรักษาความปลอดภัย, พวงมาลัยไฟฟ้าไฟฟ้า, ABS พร้อม EDB ระบบเสถียรภาพของหลักสูตร APS ระบบการจัดการความช่วยเหลือ หลังจากคิดค่าใช้จ่าย $ 1,400 ลูกค้าจะได้รับเครื่อง 4 สปีดรายการความช่วยเหลือจะถูกเพิ่มเข้าไปในรายการตัวเลือกเมื่อลงจากภูเขา หลังจากมีการคิดค่าใช้จ่ายอีก $ 3400 คุณสามารถรับ RAV4 ในการกำหนดค่าสูงสุด: การตกแต่งภายในหนังนอกจากนี้จะปรากฏขึ้นระบบเปิดประตูสมาร์ทคีย์เครื่องยนต์เริ่มต้นด้วยปุ่มควบคุมการล่องเรือเซ็นเซอร์ฝนสําหรับไฟหน้าอัตโนมัติกระจกมองหลังที่มืด

 

ข้อความ: Dmitry Matveenko
 


 

แหล่งที่มา: Motor Magazine [พฤษภาคม 2006]

32%
คนขับรถและผู้โดยสาร
21%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก - ผู้โดยสาร