ทดลองขับ Toyota Corolla Sedan 1997 - 2000 ซีดาน

สำหรับสามคน

เหลือเชื่อ แต่ความจริง - ในสามสิบสองปีของการดำรงอยู่ของมันรุ่นนี้เกินความนิยมและการขายของ VW Beatle ในตำนาน ปริมาณการขายของโตโยต้าโคโรลล่าตั้งแต่ปรากฏตัวในตลาดในปี 1966 คำนวณโดยหมายเลขบันทึก - มากกว่า 20 ล้านชิ้น ดังนั้นสิ่งที่พวกเขารักเธอมาก?
รถพื้นบ้าน
ในครอบครัวรถชนชั้นกลางขนาดเล็กลักษณะของโตโยต้าโคโรลล่าของรุ่นที่แปดเป็นหนึ่งในต้นฉบับและผิดปกติมากที่สุด สิ่งมีชีวิตที่แสนสนุกที่มีความสามารถในการสร้างอารมณ์ที่ดี ในเวลาเดียวกันมันไม่มีของเล่นมากเกินไปถ้าคุณต้องการคนที่น่ากลัวคนที่กลัวที่จะต้องสงสัยว่ามีรสนิยมทางเพศที่ไม่ใช่แบบดั้งเดิม
รถคันนี้เป็นประชาธิปไตยอย่างมาก ในช่วงที่เสนอใคร ๆ ก็จะไปรับสิ่งที่เขาชอบ การฝึกฝนพิสูจน์ให้เห็นว่าผู้บริโภคและที่อยู่อาศัยของ Corolla มีความกว้างเป็นพิเศษ: จากวัยเกษียณอายุกับคนหนุ่มสาวและหญิงปลดปล่อยจากทางหลวงอเมริกาไปยังถนนในยุโรป
เพียง แต่มีรสนิยม
ร้านเสริมสวยของทั้งสามรุ่นนั้นไม่แตกต่างจากกัน จบราคาไม่แพง แต่สง่างามและเรียบร้อย หน่วยงานกำกับดูแลกิจการมีความสามารถมาก: ทุกอย่างที่จำเป็นประการแรกคือการสวิทช์ที่ไม่มีการขโมย ส่วนที่เหลืออยู่บนคอนโซลด้านหน้า
ในสภาวะของเราฉันพอใจกับเตา - ร้อนแรงและกำจัดหมอกควันของแว่นตาในสภาพอากาศที่เป็นโลโก้ ในสภาพอากาศเลวร้ายเดียวกันร่างกายชุบสังกะสีที่มีการรักษาป้องกันการกัดกร่อนของฟันผุภายในและชั้นที่ทรงพลังของโพลีไวนิลคลอไรด์และยูรีเทนที่ด้านล่างและในโค้งของล้อ
เราชอบรีวิว แต่ซีดานมีข้อเสียเดี่ยวหนึ่งข้อเสีย: ชิ้นส่วนที่มองไม่เห็นของฝากระโปรงหลังนำไปสู่การสูญเสียมิติที่หลักสูตรด้านหลัง
ภายในรถกว้างขวางมากกว่าที่จะมองออกไปข้างนอก แต่หลังถูกปิด แม้ว่าโตโยต้าโคโรลลาถือว่าเป็นห้าที่นั่ง แต่สำหรับผู้ใหญ่สามคนที่ด้านหลังของสถานที่นั้นไม่เพียงพอ นั่นคือผู้หญิงเล็กสองคนและเด็กอยู่ตรงกลาง ความคิดนี้เป็นเด็กที่มีขนาดและความสูงของหัวยับยั้งชั่งใจที่อยู่ตรงกลางของโซฟาด้านหลัง ชั้นกะทัดรัดเขามีขนาดกะทัดรัด
คุณพูดในสิ่งที่พวกเขาต้องการ
Corolla ใหม่ผลิตขึ้นในสี่ศพ: ซีดาน, Hatchback สามประตู, การยกระดับห้าประตูและเกวียน เครื่องยนต์ที่หลากหลายคือสามน้ำมันเบนซิน 1.3 และ 1.6 ลิตรและกำลังการผลิต 72, 86 และ 110 แรงม้าและดีเซลที่แข็งแกร่ง 72 ตัวที่แข็งแกร่ง 2 ลิตร มีตัวเลือกสำหรับการรวมกันของพวกเขากับการส่งสามประเภท - เครื่องกลห้าความเร็วและอัตโนมัติสามและสี่ขั้นตอน จริงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินคาร์บูเรเตอร์มีเพียงตัวเลือกเพียงตัวเลือกเท่านั้น - กล่องความเร็ว 5 สปีดกลไก
สำหรับการทดสอบด่วนของเราเราได้เลือกรุ่นที่พบบ่อยที่สุด: ซีดานร่างกายและเกวียนสองคนแรกที่มีคาร์บูเรเตอร์และเครื่องยนต์ฉีดที่มีปริมาณ 1.3 และ 1.6 ลิตรและกระปุกเกียร์เชิงกล และเกวียนที่มีมอเตอร์ขนาด 1.6 ลิตรและออโตมิตัน 4 สปีด
การรวมกันของหัวฉีดมอเตอร์ขนาด 1.6 ลิตรกับกลไกคือความสนุกและสมาร์ท รุ่นที่มีการส่งสัญญาณอัตโนมัติ 4 สปีดล่าช้าล่าช้า - มีการตอบรับไม่เพียงพอ
คาร์บูเรเตอร์ 1.3 เบา ๆ อย่างเห็นได้ชัด ตามพลวัตมันเปรียบได้กับในประเทศแปดเก้า แต่เขามีข้อได้เปรียบ: ใช้น้ำมันเบนซินที่ 92 เนื่องจากการไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยาไม่กลัวที่รับประทาน นอกจากนี้การขาดแคลนพลวัตและอำนาจบางอย่างได้รับการชดเชยความเรียบง่ายและค่าใช้จ่ายต่ำในการให้บริการ การซ่อมแซมและบริการในเครื่องยนต์นี้ในศูนย์ที่ได้รับอนุญาตมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าหัวฉีดที่สาม
การระงับรถยนต์ทั้งสามคันทิ้งความประทับใจที่ดี มันไม่ยากและไม่นุ่ม แต่สะดวกสบายมาก ยอดเยี่ยมทำให้การระเบิด มันปรากฏออกมาอย่างไรก็ตามว่า Sedance Sedan เธอไม่ชอบดาวน์โหลดอย่างเต็มที่: รถช่วยประหยัดได้อย่างมาก
การระงับเซดานคาร์บูเรเตอร์ถูกปรับให้เข้ากับสภาพรัสเซียโดยตรงตามที่ผู้ผลิตเข้าใจ เพียงแค่เครื่องมีการกวาดล้างเพิ่มขึ้น นอกจากนี้มันจะตอบสนองต่อสถานะของถนนเล็กน้อย แต่มีความไวต่อการโหลดเต็มน้อยลง จากมุมมองนี้คุณสมบัติของการระงับเซดานคาร์บูเรเตอร์และรถยนต์ 1.6 ลิตรอยู่ใกล้
ฉันเป็นผู้หญิงคุณคืออะไรที่หัวเข่า
ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการมีระยะเวลาการรับประกันสำหรับ Corolla ใน 3 ปีหรือ 70,000 km การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าในช่วงเวลานี้รถไม่ต้องการการรักษาที่ร้ายแรงใด ๆ ขึ้นอยู่กับความเข้มของการขับขี่และการขาดสถานการณ์เหตุสุดวิสัยการบริการจะต้องไปเยี่ยมชมสูงสุดสามครั้ง หลังจากทุก ๆ 10,000 ไมล์สะสมสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันและฟิลเตอร์ - คราวนี้ หลังจาก 20,000 มันจะใช้การแทนที่ปลั๊กอินและหัวเทียน - นี่คือสอง และทุก ๆ 30,000 ไมล์สะสมมันจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรคหน้า - เหล่านี้เป็นสาม โดยวิธีการกลองด้านหลังใกล้ถึง 100,000
โดยทั่วไปแล้วสำรองความปลอดภัยเพียงพอสำหรับเกือบตลอดระยะเวลาการรับประกันทั้งหมดแม้จะมีการอุทธรณ์ที่โหดร้ายที่สุดเมื่อมีการรวบรวมฟักที่อยู่ตรงข้ามและ Crossbills และท่อระบายน้ำ
Andrei Timofeev, Nikolay Yurkov (ภาพถ่าย)

 

แหล่งที่มา: "autopilot"