ทดลองขับ Lexus เป็น F ตั้งแต่ซีดาน 2008

พรรคธุรกิจขนาดเล็ก

เล็กซัสคือ 250
ราคาถู จาก 1 183 000
แม็กซ์ พลังงาน, HP 208
แม็กซ์ ความเร็วคม. / ชม. 225
การเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม. จาก 8.4
 
Infiniti G35
ราคาถู จาก 1 496 000
แม็กซ์ พลังงาน, HP 315
แม็กซ์ ความเร็ว, km / h n / d
การเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม. จาก 6.2
 
Jaguar X-Type 3.0
ราคาถู จาก 1 675 000
แม็กซ์ พลังงาน, HP 231
แม็กซ์ ความเร็วกม. / ชม. 230
การเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม. จาก 7.5
 
Mercedes-Benz C350
ราคาถู จาก 1 768 000
แม็กซ์ พลังงาน, HP 272
แม็กซ์ ความเร็ว KM / H 250
การเร่งความเร็ว 0100 km / h, จาก 6.4
 
ออดี้ A4 2.7 TDI
ราคาถู ตั้งแต่วันที่ 1 666 400
แม็กซ์ พาวเวอร์, แรงม้า 190
แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 226
การเร่งความเร็ว 0100 km / h, จาก 7.7

สรุป
กับทุก disreshable ของผู้เล่นหลักและความแตกต่างในด้านเทคนิคและกลยุทธ์การตลาดของพวกเขาการแข่งขันในคู่นำเป็นเรื่องที่ยากมาก เมอร์และออดี้เกือบจะเท่ากัน พวกเขาเป็นความก้าวหน้ามากที่สุด พวกเขาเป็นตัวแทนของแบรนด์ที่เทียบเท่า สำหรับพวกเขาอนาคตอันใกล้ แต่ผู้ชนะอยู่เสมอเพียงอย่างเดียวและเรามีแนวโน้มที่จะยอมรับชัยชนะของเมอร์เซมีประโยชน์น้อยที่สุดในคุณสมบัติที่รวม จุดแข็งของเขาระงับความสมบูรณ์แบบทางด้านเทคนิคการออกแบบที่แสดงออกและมีคุณภาพสูงสุด ด้วยทั้งหมดที่ระบุไว้ก็ไม่ได้มีข้อบกพร่องร้ายแรงใด ๆ Visori ออดี้เครื่องยนต์ดีเซลเสนอและสี่ Quattro ตัวกระตุ้น ออดี้ A4 ร้านเป็นที่กว้างขวางมากที่สุด ถ้ามันไม่ได้สำหรับเมอร์แชสซีของเขาควรจะได้รับการยอมรับที่ดีที่สุด แต่ในการเปรียบเทียบโดยตรงจะไม่เป็นอันตรายทั้งความสะดวกสบายและการบริหารจัดการและโซ่ และเชื่อพิสูจน์ได้เปรียบกว่าคนอื่น ๆ ทั้งหมด Infiniti G35 ยังคงผสมผสานเอกลักษณ์ของการกำหนดค่าที่อุดมไปด้วยและไม่สามารถเข้าถึงอำนาจของเครื่องไดรฟ์ทุกล้อมีราคาที่ค่อนข้างต่ำ ในสถานที่ที่สามมันเป็นเพราะเพียงความจริงที่ว่าผู้ชมของเขาถูก จำกัด ด้วยกรอบของการขาดความเป็นไปได้ของการเลือกมอเตอร์เจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นนั้น เล็กซัส IS 250 การใช้งานอย่างต่อเนื่องและความต้องการของอนาคตขอบคุณกระจ่างที่จะเสนอราคาที่ดีมีชื่อเสียงที่มีคุณภาพดีและโอกาสกว้างให้เลือกอุปกรณ์ สำหรับเกมความมั่นใจมากขึ้นในสภาพรัสเซียในความคิดของเราจะได้รับประโยชน์การขยายตัวของขอบเขตของเครื่องยนต์และความเป็นไปได้ของการได้รับไดรฟ์ระบบเต็มรูปแบบที่ จากัวร์อยู่ในตัวเอง พูดคุยเกี่ยวกับการแข่งขันโดยตรงกับผู้เข้าร่วมการทดสอบอื่น ๆ คือตอนนี้ยาก มันเป็นที่ไม่ซ้ำกับสไตล์ของเขา

1st Place
แชสซี, คุณภาพการออกแบบ
Mercedes-Benz C350
2ND PLACE
ความจุถังขับเคลื่อนสี่ล้อ
ออดี้ A4 2.7 TDI
3RD PLACE
Dynamics ราคาขับเคลื่อนสี่ล้อ
Infiniti G35
สถานที่ที่ 4
คุณภาพราคาการออกแบบ
เล็กซัส IS 250
5 สถานที่
รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
จากัวร์ X-Type
 

แหล่งที่มา: รถ