ทดลองขับ Honda Legend ตั้งแต่ซีดาน 2009

ทดลองขับ Honda Legend: Yuki-Onna ลึกลับ

ตำนานฮอนด้ามีสี่วันฤดูหนาวที่หนาวจัดสี่วัน ยังคงอยู่ในลานจอดรถของสวนสาธารณะที่มีขนาดและความคมชัดของภายนอกและสัมผัสเย็นของการตกแต่งภายในร้านค้าเตือนตำนานญี่ปุ่นหนึ่งตำนานเกี่ยวกับผู้หญิงที่มีหิมะตกใน Yuka-onna
สีขาวอย่างแน่นอนเกือบโปร่งใส (เหมือนน้ำแข็ง) ผู้หญิงที่มีความงามที่แปลกประหลาดที่มีผมสีดำยาวปรากฏในเวลาพลบค่ำหรือตอนกลางคืนในช่วงหิมะตกหรือพายุหิมะ ดังนั้นเมื่อคืนที่หนาวจัดเธอใช้ชีวิตของฮันเตอร์โมซากูลงโทษความพิการลูกชายของเขาเพื่อไม่มีใครเกี่ยวกับมัน หนึ่งปีต่อมายูกิที่ไม่รู้จักกลายเป็นภรรยาของความพิการและแม่ลูก ๆ ของเขา เมื่อได้ยินเรื่องราวเกี่ยวกับการประชุมกับผู้หญิงที่เต็มไปด้วยหิมะ Yuki ลงโทษเขาสำหรับการละเมิดการห้ามและหายไปโดยไม่มีร่องรอย ผู้คนบอกว่าในคืนหิมะหนาวเย็นผู้หญิงที่เต็มไปด้วยหิมะยังคงเดินบนเนินเขาและมองหาดาวเทียมของชีวิตที่สามารถช่วยชีวิตความลึกลับของเธอได้
อะไรทำให้ฉันนึกถึงตำนานญี่ปุ่นลึกลับในฮอนด้า? เงาและแสงจ้า, โค้งและเส้นด้านนอก, โครเมี่ยมสีเงินและรูปร่างของตาข่ายของ falseradiator, สีดำลึกสีดำ, เคลือบเงาเงางาม, รูปแบบกึ่งเปิดของไฟหน้าที่เข้มงวด ความเข้มงวดเดียวกันของการตกแต่งภายใน: ผิวเรียบเนียนสีดำของห้องโดยสาร, เม็ดมีดแผงไม้สดใส, ปลอกหลังคากำมะหยี่หิมะขาว, ส่องแสงอุปกรณ์สีฟ้าสีแดง
รถคันนี้มีทุกอย่าง: เครื่องยนต์ทรงพลังที่มีปริมาณ 3.5 ลิตรการส่งผ่านอัตโนมัติด้วยความเป็นไปได้ของการควบคุมด้วยตนเองและการส่งสัญญาณขับเคลื่อนด้วยล้อทุกล้อ SH-AWD ความสามารถในการกระจายแรงบิดในสัดส่วนที่เหมาะสมระหว่างสี่ล้อทั้งนี้ขึ้นอยู่กับคลัทช์ทั้งสี่ แอสฟัลต์ในขณะนี้ สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในการแสดงผลของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถติดตามการเคลื่อนไหวและวิธีการแจกจ่ายที่เกิดขึ้น ฉันเห็นฟังก์ชั่นดังกล่าวเป็นครั้งแรกและยังไม่ได้รับความบันเทิงเริ่มต้นอย่างรวดเร็วและการกระจายตัวของคันเร่งคันเร่งและยังทำให้เย็นลง
มีระบบติดตามสำหรับการควบคุมการล่องเรือตามแนวแกนและแบบปรับได้ซึ่งช่วยให้คุณสามารถรักษาเส้นทางของรถยนต์ได้โดยอัตโนมัติ รายการที่น่าประทับใจไม่ต้องพูดถึงหมอนเพื่อความปลอดภัย ABS, ESP, เครื่องควบคุมอุณหภูมิและความชื้น, เครื่องทำความร้อนและที่นั่ง, บลูทู ธ , GPS Navigator และจอภาพแยกต่างหากขนาดใหญ่ นอกจากนี้กล่องที่เท้าแขนในคอนโซลกลาง HID พอร์ต USB สำหรับแฟลชไดรฟ์ ฟังท่วงทำนองที่คุณชื่นชอบและดูวิดีโออย่างง่ายดายเหมือนที่บ้าน โดยวิธีการที่ฝาครอบในลิ้นชักนี้ของการออกแบบที่น่าสนใจส่วนบนเปิดเป็นสายสะพายหน้าต่างทำให้ช่อง อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ความลับสุดท้ายของตำนาน ระหว่าง Armchairs ด้านหลังมีแฮทช์ล็อคที่ซ่อนอยู่สำหรับการดำเนินงานในระยะยาวหรือสื่อสารกับผู้ที่อยู่ในลำต้นซึ่งสำหรับตัวแทนระดับพรีเมี่ยมสามารถใช้เป็นประโยชน์เพิ่มเติมได้
เช่นเดียวกับตัวแทนของฮอนด้าทั้งหมดการควบคุมของเครื่องยนต์รถยนต์ฟังก์ชั่นการควบคุมการล่องเรือการเชื่อมต่อโทรศัพท์คอมพิวเตอร์บนกระดานมีให้กับซี่โครงของคอลัมน์พวงมาลัยที่มีการสัมผัสเบา ๆ ของปุ่มใต้นิ้วมือ ทางด้านซ้ายของไดรเวอร์คือปุ่มควบคุม windows, กระจกมองข้าง, เปิดลำต้น, เครื่องดูดควัน, ฟักถังน้ำมันเชื้อเพลิง, การทำให้เกิดเสียง parktronic
ทางด้านขวา - คอนโซลกลางที่มีปุ่มระบบเสียงจำนวนมากควบคุมสภาพอากาศถัดจากคันโยก ACP สวิตช์ความร้อนที่นั่ง เย่! อุทานผู้โดยสารเมื่อมันค้นพบสวิตช์ดังกล่าวสำหรับเบาะหลัง เพดานติดตั้งหลอดไฟสำหรับผู้โดยสารสี่คนและฟักขนาดใหญ่ที่คุณสามารถเห็นท้องฟ้าที่น่าประทับใจ
รวมด้วยการยศาสตร์ของอุปกรณ์และสไตล์เช่นเดียวกับคนญี่ปุ่นมีคำสั่งเต็มรูปแบบ นั่งอย่างสะดวกสบายไดรฟ์ไฟฟ้าตั้งค่าที่นั่งในระนาบทั้งหมด พวงมาลัยจะอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
การตรวจสอบไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียนการจัดการและการตอบสนองของพวงมาลัยนั้นดีจี้มีความยืดหยุ่นเบรกโซ่ ฉันไม่รู้สึกว่าล่องลอยและม้วนใด ๆ และฉันไปส่วนใหญ่อย่างสงบและมีความสุข แม้ว่าทันใดนั้นสไตล์การขับขี่จะกลายเป็นก้าวร้าวอย่างต่อเนื่องระบบรักษาเสถียรภาพ VSC จะเติมเต็มปลายทาง
และยังเป็นความลับหลักของตำนานอยู่ภายใต้ประทุน VTEC Heart มีปริมาณการทำงาน 3.5 ลิตร 6 กระบอกพัฒนา 280 แรงม้า พลังงานสูงสุดและแรงบิด 351 นาโนเมตร ในเวอร์ชันเพิ่มเติมของปี 2008 พารามิเตอร์เพิ่มขึ้นเป็น 3.7 ลิตร 295 แรงม้า และ 371 นาโนเมตร ผู้เชี่ยวชาญชายบอกว่านี่คือพลังงานสูงสุดซึ่งสามารถบีบออกจากเครื่องยนต์โดยไม่มีกังหัน ในทางปฏิบัติด้วยความเร็วต่ำเครื่องยนต์จะหมุนอย่างสงบและราบรื่น แต่ทันทีที่ลูกศร tachometer ผ่านเครื่องหมายของ 4000 รอบต่อนาทีตำนานกระโดดออกจากความเร็วเฉลี่ยโดยการกระตุกเสือดาวที่มั่นใจ พรมอย่างแน่นอนในฐานะตัวแทนของตระกูลแมวขนาดใหญ่ที่ลึกและโทนต่ำ คุณรู้ไหมว่ามันตลกที่จะออกไปข้างหลังผู้เข้าร่วมถนน (โอเวอร์คล็อกสูงสุดถึง 100 กม. / ชม. เป็น 7 วินาที) หรือเดินช้าในกระแสจุกจิกไม่ใส่ใจกับสิ่งเร้าของบุคคลที่สาม เพราะสะดวกสบาย ตำนานนี้มีการจัดการอย่างลับๆด้วยตัวเอง และคุณมีเวลาอะไรในการทดสอบสี่วัน ดื่มด่ำกับความลึกลับ
ค่าใช้จ่ายของตำนานที่อัปเดตของการกำหนดค่าปี 2008 จาก 2,017,000 รูเบิล
โพสต์โดย: Katerina Romanova
 
 

     
 
 
 

แหล่งที่มา: Autoclub ธุรกิจ