ทดสอบไดรฟ์ฟอร์ดโฟกัสซีดานตั้งแต่ซีดาน 2010
Ford Focus III vs Volkswagen Jetta คำตรงข้าม
Ford Focus และ VW Jetta ในทางทฤษฎีพวกเขาเป็นเพื่อนร่วมชั้น แต่เฉพาะเมื่อเลือกรถ C-Class ใหม่มีเพียงไม่กี่คนที่จะยืนอยู่ใกล้ ๆ พวกเขาแตกต่างกันจริงๆเหรอ? Oleg Kalaushin นักข่าวอายุ 42 ปีประสบการณ์ของคนขับ 23 ปีเดินทางไปเรโนลต์โลแกน
Ford Focus III ราคา: จาก 509,000 p ขาย: ตั้งแต่ปี 2554
VW Jetta ราคา: จาก 685 000 p ขาย: ตั้งแต่ปี 2554
Ford Focus นั่นคือ VW Jetta ได้ตัดสินมานานในตลาดของเรา อย่างไรก็ตามรุ่นก่อนหน้าของหนังสือขายดีเหล่านี้อยู่ใกล้กันมากขึ้นทั้งทางอารมณ์และหน้าที่ พวกเขามีค่าใช้จ่ายประมาณเท่ากันในระดับการตัดแต่งที่คล้ายกัน ในการเชื่อมต่อนี้หลายคนที่มุ่งเน้นไปที่การโฟกัสไปที่ Jetta และในทางกลับกันความฝันของชาวเยอรมันที่มีสายพันธุ์บริสุทธิ์ก็รักชาวอเมริกันรัสเซีย แต่โมเดลได้รับการปรับปรุงและทันใดนั้นก็ไม่มีผู้คัดค้าน รถยนต์นั้นแตกต่างกันมากจนหลายคนหยุดเชื่อมโยงพวกเขาในฐานะเพื่อนร่วมชั้นด้วยโฟมที่ปากพิสูจน์ว่าพวกเขาไม่สามารถแม้แต่จะอยู่ในแถวเดียว และฉันต้องบอกว่าส่วนหนึ่งข้อโต้แย้งของพวกเขาไม่ได้ไม่มีเหตุผล
ใช่นักออกแบบพยายามคุณไม่สามารถพูดอะไรได้ โฟกัสที่สามนั้นแตกต่างจากบรรพบุรุษของเขาอย่างสมบูรณ์ ไม่มีรายละเอียดเพียงอย่างเดียวยกเว้นรูปไข่สีน้ำเงินบนกระจังหน้าของหม้อน้ำซึ่งอย่างน้อยก็สะท้อนผ่านอดีต แต่อนาคตมีอนาคตเท่าไหร่! รถถูกดึงอย่างชัดเจนด้วยขอบ มันดูท้าทายในวันนี้และมันจะผ่านไปหลายปีและการปรากฏตัวของมันจะยังคงเกี่ยวข้อง สิ่งสำคัญคือเมื่อถึงเวลานั้น Star Wars อีกหลายชุดจะได้รับการปล่อยตัวมิฉะนั้นจะมีเพียงไม่กี่คนที่จำได้ว่า Dart Vader วันนี้ไม่มีความสัมพันธ์อื่น ๆ เมื่อดูรถคันนี้ใน FAS เกิดขึ้น จากด้านหลังของแนวที่มีด้านมืดของแรงไม่มีอำนาจเลยและดังนั้นความสมบูรณ์ของรูปลักษณ์จึงถูกทำลายอย่างใด อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่จะผ่านไปหลายปีและ Facelifting Focus III จะมีความสมดุลมากขึ้นภายนอก แต่สำหรับตอนนี้
ที่นั่งโฟกัส III มีรูปร่างที่ค่อนข้างถูกต้อง
ผู้โดยสารสูงใน VW Jetta เกือบจะวางอยู่บนเพดานด้วยหัวของเขา แต่สถานที่ที่ขาช่วยให้คุณลง
แต่จนถึงตอนนี้ในความเห็นของเรา Jetta ดูกลมกลืนมากขึ้น ใช่มันไม่ได้เป็นต้นฉบับไม่ว่าจะเป็น Passat ขนาดเล็กหรือโปโลเซดที่โตแล้ว อย่างไรก็ตามการข้ามรถเป็นวงกลมมันเป็นไปได้ที่จะพูดด้วยความมั่นใจอย่างเต็มที่ว่าในภายนอกของเขาไม่มีรายละเอียดเดียวที่จะไม่เติมเต็มหรือจะไม่เน้น
Ford Focus III แฟน ๆ ของครีมจะชื่นชมการจัดเรียงเบรกมือ
VW Jetta เสน่ห์ที่เรียบง่ายของชนชั้นกลางไม่เช่นนั้นจะไม่แสดงลักษณะ
สไตล์ที่ขีดเส้นใต้ได้กลายเป็นตัวนำที่แปลกประหลาดในอสังหาริมทรัพย์ที่สูงขึ้นสำหรับ Jetta รถจากด้านในนั้นยั่งยืนและสงบอย่างเท่าเทียมกัน การตกแต่งภายในของเยอรมันแบบคลาสสิกได้รับการตรวจสอบโดยการยศาสตร์หลายปีวัสดุที่เป็นของแข็งทั้งหมดนี้มีอยู่ในรูปแบบอื่น ๆ ของความกังวลและจากนี้เพื่อความซื่อสัตย์มันกลายเป็นเรื่องน่าเศร้าเล็กน้อย เป็นเวลานานโอ้ฉันอยากเห็นอะไรใหม่ ๆ ที่ไม่น่าสนใจ ความก้าวหน้าในอนาคต แต่ VW มีอนาคตเหมือนก่อนหน้านี้ในเทคโนโลยีเท่านั้น อย่างไรก็ตามไม่มีเหตุผลที่จะไม่มีความสุขสำหรับปัจจุบัน ตัวอย่างเช่นสำหรับความจริงที่ว่าแม้จะมีคนขับสูงมากผู้โดยสารนั่งอยู่ข้างหลังเขาในแถวที่สองก็ไม่รู้สึกไม่สะดวก มีหลายสถานที่ที่อยู่เบื้องหลัง มันอยู่ในลำตัวเท่าไหร่ ปริมาตรของหลังคือ 510 ลิตรและหากจำเป็นอาจเพิ่มขึ้นได้โดยการขว้างหลังแถวหลัง โดยวิธีนี้สามารถทำได้โดยตรงจากลำตัวดึงที่จับที่เหมาะสมและผลักสินค้าเพิ่มเติม: มันจะพักอยู่ด้านหลังและรีเซ็ตมัน
Ford Focus III ดูเหมือนว่าจะเป็นทุกอย่างเหมือนคนอื่น ๆ แต่อย่างใดแห่งหนึ่งในอนาคต
VW Jetta เรียบง่ายและชัดเจนนั่นจะเป็นตัวอักษรที่ใหญ่กว่า
ที่นั่งโฟกัสจะเอนหลังตามธรรมเนียมนั่นคือโดยการกดปุ่มที่ปลายด้านหลัง การเปิดจากลำตัวไปยังร้านเสริมสวยนั้นคับแคบมันไม่มากไปกว่าการเปิดตัวของลำตัวเองซึ่งไม่ค่อยดีนักที่นี่ สถานการณ์หลังโดยวิธีการบังคับให้ บริษัท ให้เช่าหลายแห่งต้องละทิ้งรถคันนี้เพื่อสนับสนุนแฮทช์แบ็ก กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ไม่คลานเข้าไปในลำตัวของซีดาน ลำตัวเองก็ไม่กว้างโดยเฉพาะ ปริมาณของมันมีขนาดเล็กกว่าของ Jetta มากและเท่ากับ 372 ลิตร
มีพื้นที่ไม่มากในโฟกัสและในแถวที่สองของที่นั่ง และนี่ก็คือว่าฐานล้อของรถยนต์เกือบเท่ากัน ดังนั้นเมื่อเสียสละลำตัวมันเป็นไปได้ที่จะกังวลเกี่ยวกับผู้โดยสาร แต่ก็ไม่ได้ผล แต่มันกลับกลายเป็นอีก มันคุ้มค่าที่จะเปิดประตูคนขับเนื่องจากอารมณ์ความรู้สึกฉีกคุณเป็นชิ้น ๆ ฉันไม่จำเป็นต้องเห็นการจลาจลของนักออกแบบที่คิดมาเป็นเวลานาน นี่คืออนาคต และทุกอย่างดูเหมือนจะอยู่ที่นี่เหมือนในรถยนต์คันอื่นและพวงมาลัยและเครื่องใช้เกราะและคอนโซลกลาง แต่ทั้งหมดนี้ไม่ได้มาจากชีวิตในปัจจุบัน นี่คือวันพรุ่งนี้ของเรา
ต่อมาเมื่อคลื่นของอารมณ์ค่อยๆลดลงและคุณเริ่มเจาะลึกลงไปในปุ่มที่มีอยู่มากมายที่จับการแสดงมันจะค่อนข้างอึดอัด ฉันจะไม่ลืมจะไม่หลงทางในสิ่งนี้ แต่เมื่อมีการสั่น, บิด, เคลื่อนไหว, คุณสงบลง ทุกอย่างที่นี่เป็นเหมือนคนอื่น ๆ สวยขึ้นและใกล้ชิดยิ่งขึ้น ใช่ใกล้กว่าและนี่คือความจริงที่ว่าโฟกัสกว้างกว่า Jetta 4 ซม. อย่างไรก็ตาม VW รู้สึกกว้างขวางมากขึ้น คอนโซลกลางขนาดใหญ่ที่มีเคราขนาดใหญ่เท่ากันกินในพื้นที่ฟอร์ด และเมื่อคุณนั่งอยู่หลังพวงมาลัยโฟกัสคุณจะไม่ได้รับความคิดที่ว่าการตกแต่งภายในนี้มาจากรถที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงซึ่งอยู่ข้างนอกในอนาคตมากขึ้นและมีลำโพงมากขึ้น และเสือชีต้าในผิวหนังของ Lani
แต่ในความเป็นจริงกับการเปลี่ยนแปลงและพารามิเตอร์อื่น ๆ ที่มีอยู่ในการเคลื่อนที่ของรถยนต์เหล่านี้? ไม่ว่าเราจะพยายามทดสอบการดัดแปลงที่เหมาะสมมากหรือน้อยในแง่ของลักษณะทางเทคนิคทุกอย่างไร้ประโยชน์ ผู้ค้าที่โชคดีจะมีทั้งหมดโฟกัสมีเครื่องจักรอัตโนมัติและปากกา Jetta ดูเหมือนว่าจะไม่ถูกต้อง แต่ฟอร์ดยืนยันว่าการเปลี่ยนแปลงพลังงานของพวกเขานั้นไม่ด้อยกว่าการส่งกลไกเชิงกลธรรมดา แต่ถ้าเป็นเช่นนั้นทำไมไม่? แต่อีกช่วงเวลาหนึ่งเกิดขึ้น ปริมาณของเครื่องยนต์มี 1.6 ลิตรและ VW คือ 1.4 ดูเหมือนว่ามันมีขนาดเล็ก แต่นี่คือปริมาณในแง่ของพลังงานมันเป็นม้า 25 ตัวที่แข็งแกร่งกว่าฟอร์ดมันให้มากถึง 150 เป็นผลให้ตามตัวชี้วัดเหล่านี้รถยนต์กลายเป็น pristies ที่สมบูรณ์ . แต่ฟอร์ดก็สูญเสีย VW ในการเปลี่ยนแปลงเท่านั้น สำหรับตัวชี้วัดอื่น ๆ เช่นการจัดการประสิทธิภาพการเบรกเสถียรภาพความสะดวกสบายในการระงับไม่มีความแตกต่างในทางปฏิบัติ รถทั้งสองคันนั้นค่อนข้างดีแต่ละคันมีพวงมาลัยที่เข้าใจได้มาก ไม่ว่าในกรณีใดมันรู้สึกว่าล้อยึดติดกับบางสิ่งและพึ่งพาบางสิ่งบางอย่างและไม่หมุนในช่องว่าง
Подвески и Vollkswagen Jetta, и Focus хорошо адаптированы к нашим условиям, и упрекнуть их в излишней мягкости или жесткости просто невозможно. Не может быть, скажет кто-либо из вас, чтобы автомобили были так похожи по этим показателям! Очень даже может. Возможно, будь мы на сухом треке, что-то сильно различающее эти автомобили мы бы и нашли, но на снежной дороге найти разницу в нюансах довольно сложно. Посему надувать щеки и сыпать терминами не будем.
Но вот что четко отметили, так это то, что шумоизоляция лучше у Focus. Не в вакууме, конечно, едешь, но в салоне очень тихо. В Jetta тоже шумы не достают, но эффекта заложенности ушей здесь нет. И в заключение о расходе топлива. Скажем так, он не напрягает. Производителям удалось сделать довольно мощные и в то же время не очень прожорливые автомобили. Однако у VW это получилось лучше.
ford focus от 509 000 р.
Он не стал больше, он не стал динамичнее, и даже не стал лучше ехать, чем его предшественник, но у него получилось стать более интересным, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения технологий. Плюс к этому автомобиль стал более комфортным как для водителя (появилась система помощи при парковки), так и для пассажиров.
Вождение
Динамика, управляемость все это должно понравиться среднестатистическому водителю.
Салон
Просторным его не назовешь, да и багажник явно мал, однако в отсутствии стиля его не упрекнуть.
ปลอบโยน
Подвеска довольно комфортная, на высоком уровне и шумоизоляция.
ความปลอดภัย
В базе 2 подушки безопасности и ABS.
ราคา
การแข่งขัน.
vw jetta от 685 000 р.
По сравнению со своим предшественником новая Jetta стала больше. Особенно заметен прирост в колесной базе на втором ряду места для пассажиров с избытком. Значительно качественее стали материалы отделки. Немало внимания уделили и оснащению. Что касается двигателей, то их три. Все бензиновые, от 105 до 150 л. กับ.
Вождение
Несмотря на свои габариты, автомобиль получился довольно озорным
Салон
Скучен эмоционально, зато очень просторен. Радует своим объемом и багажник.
ปลอบโยน
В первую очередь хочется отметить комфорт задних пассажиров.
ความปลอดภัย
В базе 6 подушек безопасности и ABS.
ราคา
Изначально кажется завышенной, но учитывая оснащение...
Наш вердикт
Ford Focus และ Volkswagen Jetta อยู่ในชั้นเรียนเดียวกัน แต่อารมณ์พวกเขาก็ยังห่างไกลจากกันมาก ยิ่งไปกว่านั้นสิ่งนี้ใช้กับทั้งภายนอกและด้านในของรถยนต์ โฟกัสเป็นแบบไดนามิกที่ฟุ่มเฟือยมากขึ้น ในทางตรงกันข้าม Jetta มีการอนุรักษ์อย่างแท้จริง แต่พวกเขาเกือบจะเหมือนกัน
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 Wheel [มีนาคม 2012]
