ทดลองขับฟอร์ดโฟกัสซีดานตั้งแต่ซีดาน 2010
การทดสอบระยะยาวฟอร์ดโฟกัสเกวียน: ส่วนที่ 4 สาเหตุของการเจริญเติบโต
ครั้งนี้การทดสอบที่ยาวนานของเรากลายเป็นอิ่มตัวโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในเวลาเพียงหนึ่งเดือนใน บริษัท ของฟอร์ดโฟกัสเราเอาชนะ 6.5 พันกิโลเมตรและเยี่ยมชม 11 ประเทศตามเนื้อผ้าสำหรับรูปแบบโฟกัสฟอร์ดในรัสเซียส่วนแบ่งการขายสากลไม่เคยเกินสิบ เมื่อขายดีจากรัสเซียถูกขายอย่างสมบูรณ์แบบในรูปแบบของซีดานและมีความสุขกับความต้องการที่ดีในหมู่ผู้ชมที่ใหม่กว่าซึ่งผ่านการทดสอบ HatchTbeks แต่ร่างกายที่ใช้งานได้จริงที่ได้รับการยอมรับทั้งยุโรปแล้วเราไม่มีเกียรติ
อย่างไรก็ตามด้วยการเปิดตัวของรุ่นที่สามฟอร์ดโฟกัสส่วนแบ่งของการขายของ Wagon Universal เริ่มเติบโตและเกือบถึงเกณฑ์ 15% นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะตัดสินสิ่งนี้ไม่เพียง แต่พิงรูปสถิติที่แห้งเท่านั้น แต่ยังมองไปรอบ ๆ ถนน
ในรัสเซียฟอร์ดโฟกัสเกวียนมีให้บริการในสามการกำหนดค่าและกับมอเตอร์และกระปุกเกียร์ทั้งหมดที่เสนอสำหรับ Hatchback นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนการปรับเปลี่ยนของเซนต์
มีหลายเหตุผลนี้. ครั้งแรกคือแน่นอนราคา ตัวอย่างเช่นฟอร์ดโฟกัสเกวียนดำเนินการโดย Trend Sport ด้วยมอเตอร์ 1.6 ลิตร 125 แรงม้า และการส่งพลังงานของ Powershift มีค่าใช้จ่ายเพียง 25,000 รูเบิลมากกว่า hatchback ที่คล้ายกัน นอกจากนี้ยังแตกต่างจากผู้ผลิตรายอื่น ๆ ที่นำสากลของพวกเขาด้วยตัวเลือกที่ จำกัด ของมอเตอร์และชุดที่สมบูรณ์ไปยังรัสเซียฟอร์ดเสนอเกวียนโฟกัสที่มีหลากหลายเครื่องยนต์กระปุกเกียร์และชุดที่สมบูรณ์ (ยกเว้น Ambiene พื้นฐาน) ใช่สิ่งที่จะพูดที่นั่นในตลาด Ford Focus Wagon ของเรามีอยู่แม้ในการปรับเปลี่ยนที่คิดค่าใช้จ่ายของเซนต์
แผ่นดิสก์ขนาด 17 นิ้วและการย้อมสีของแถวหลังของแว่นตารวมอยู่ในแพ็คเกจไทเทเนียมสไตล์สำหรับ 9000 รูเบิล อีก 36,000 รูเบิลจะต้องใช้แพคเกจแสงพรีเมี่ยมซึ่งรวมถึงไฟหน้าด้านหน้าสองซีนอนที่มีไฟ LED ไฟ LED ไฟท้าย LED และไฟ LED ของห้องโดยสารด้วยความเป็นไปได้ในการเลือกสีและระดับความสว่าง
นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่ฟอร์ดเพ็ดจะไม่เลวร้ายยิ่งไปกว่าซีดานและแฮทช์แบค การตั้งค่าที่สมดุลช่วยให้ฟอร์ดรับมือกับการหมุนเวียนและถนนที่แตกสลาย รถทำปฏิกิริยาดีกับผลัดกันของพวงมาลัยและจัดขึ้นที่ความเร็วตรง มันน่าเสียดายที่ไม่มีการดัดแปลงและการมุ่งเน้นร่างกายในรัสเซียติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost เป็นที่ชัดเจนว่ารถยนต์ดังกล่าวจะมีราคาแพงกว่าและมีความไวต่อบรรยากาศในคุณภาพของเชื้อเพลิง แต่พวกเขาพบลูกค้าของพวกเขาฉันไม่ต้องสงสัยเลย
ร้านฟอร์ดมีความโดดเด่นด้วยคุณภาพของวัสดุประกอบที่ดีและการออกแบบที่สดใหม่แม้ว่าจะมีความรู้สึกที่นี่อยู่ใกล้กว่าในรถยนต์ของรุ่นก่อนหน้า
หลังจากทั้งหมด 105 และ 125 ที่มีอยู่ของเครื่องยนต์ที่มีอยู่ 1.6 ลิตรในชื่อของไดนามิกไม่ได้เรียกร้องแม้กระทั่งมอเตอร์ 2.0 ลิตรประมาณ 150 กองกำลังจะดีขึ้นเพียงเล็กน้อยและ 140-Strong Turboodiesel นั้นแพงเกินไปและเป็น เสนอไม่น้อยกว่า 860,000 รูเบิล.
ทำได้ดีมาก fordovmovtsov ว่าพวกเขาไม่ได้ให้เป็นโรคจิตขนาดใหญ่สำหรับการบรรจุในใต้ดินของลำต้นของยางอะไหล่ขนาดเต็มวางข้อได้เปรียบหลักของความจุของสถานีเกวียน หมีในส่วนหัวของยูเรนส์บนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียในช่วงบ่ายด้วยไฟเราจะไม่ชุมนุม แต่มีเกือบทุกมุมและเชื่อมต่อกับเขาในท่าเรือไม่ยาก
ฟอร์ดโฟกัสแดชบอร์ดเป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของการผสมผสานระหว่างการออกแบบการทำงานและการอ่านที่ประสบความสำเร็จ พวงมาลัยสี่ก้านที่ไม่แตกสลายในความเป็นจริงกลายเป็นความสะดวกสบาย ระบบเสียง Sony มันวาวที่มีคีย์อึดอัดขนาดเล็กจับลายนิ้วมือทั้งหมดได้ทันที แต่ฟังดูดี
ฟอร์ดโฟกัสเกวียนของรุ่นที่สามเพิ่มขึ้นตามความยาวเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน 88 มม. แต่มีอยู่แล้ว 16 มม. เป็นผลให้ปริมาณลำตัวลดลงหกลิตรและตอนนี้เป็น 476 ลิตร นอกเหนือไปจากแสงไฟและซ็อกเก็ต 12 แรงดันไฟฟ้ามีตะขอและบานพับมากมายสำหรับการยึดเช่นเดียวกับถุงมือสองสามตัวสำหรับตัวเล็กและม่านที่สะดวกสบาย โซฟาด้านหลังพับในชิ้นส่วนสร้างพื้นราบ ในเวลาเดียวกันขนาดของลำตัวเพิ่มขึ้นเป็น 1502 ลิตรที่นี่ความแปลกใหม่นั้นด้อยกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ 23 ลิตร
ปริมาณของลำตัวแม้ว่ามันจะน้อยกว่าเล็กน้อย แต่พื้นที่นั้นมีการจัดระเบียบอย่างดีมีตะขอยึดจำนวนมากแบ็คไลท์และซ็อกเก็ตขนาด 12 โวลต์ เกวียนเป็นการดัดแปลงเพียงอย่างเดียวของการมุ่งเน้นในรัสเซียที่พวกเขาออกจากท่าเรือเพื่อไม่เสียสละลิตรที่มีประโยชน์ของกริ๊ก
ในช่วงเดือนนี้ฟอร์ดโฟกัสเกวียนแสดงให้เห็นว่าตัวเองเป็นสากลที่ใช้งานได้จริงด้วยห้องโดยสารที่มีคุณภาพสูงเก้าอี้เท้าแขนด้านหน้าที่ยอดเยี่ยมทางเลือกที่ดีของชุดที่สมบูรณ์และตัวเลือกเพิ่มเติมมอเตอร์หลากหลายและพฤติกรรมที่สมดุลซึ่งมีความสามารถในการจัดการที่ดีและมีความสมดุล ระดับความสะดวกสบายรวมกัน และนี่คือสาเหตุของการเติบโตอย่างชัดเจนบนใบหน้า
แหล่งที่มา: carclub.ru